Ⅰ 捷达更换正时皮带需要多少钱(cif)
明天捷达换正时皮带40元，涨紧轮要200多，再加上工时，大概300-400元，还应该加上水泵系统，专修点大概在1300-1400元左右，维修厂在1200元左右。每个地方价格不太一样，建议您多打听一下。建议您尽量到正规的维修厂更换，如果对不好影响性能水泵漏水。
Ⅱ 更换捷达正时皮带大概多少钱
全套300左右，皮带张紧轮，惰轮
Ⅲ 捷达前卫更换一套正时要多少钱
gps
关于您咨询的问题，捷达换正时皮带大概是在6-8万公里进行检查更换，大概费用是在1000元左右。提醒您在更换正时皮带和涨紧轮的同时，还应该检查更换水泵，建议您尽量到正规的维修厂更换，如果安装不好会影响发动机的性能，严重的还会造成发动机迟孝的损坏。还有您不要仅仅从外观来判断皮带质量的好坏，一定要翻转过来检查皮带上齿根部位有无裂纹。为了早迹避免正时皮带损坏后给您带来的陆旦并麻烦，您一定要检查并更换正时皮带。
至于您说的方向打死有异响的问题，建议您检查减震器与悬挂和转向拉杆及横拉杆的连接部位是否因磨损导致的松旷。
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Ⅳ 买一套08年捷达春天正是皮带多少钱
您好，捷达春天正时皮带在武汉地区的汽配城150一个。仅供参考。
希望可以帮到您，望采纳。
Ⅳ 捷达正时皮带多少钱捷达正时皮带价格贵不贵
8气门的普通的捷达大概35元,8气门的捷达王的75元,20气门的捷达王的要100元左右
Ⅵ 捷达车保养配件费用急
更换机油，机滤 ￥121 一汽大众 捷达
更换机油，三滤 ￥189 一汽大众 捷达
更换点火线圈 ￥190 一汽大众 捷达
更换高压线（个） ￥134 一汽大众 捷达
更换火花塞（个） ￥30 一汽大众 捷达
清洗喷油嘴（个） ￥171 一汽大众 捷达
更换电瓶（不含电瓶液） ￥253 一汽大众 捷达
更换汽缸垫 ￥239 一汽大众 捷达
更换油底垫 ￥109 一汽大众 捷达
更换风扇皮带 ￥39 一汽大众 捷达
更换发电机皮带 ￥91 一汽大众 捷达
更换防冻液 ￥98 一汽大众 捷达
更换发电机 ￥568 一汽大众 捷达
更换起动机 ￥408 一汽大众 捷达
更换雨刮器 ￥94 一汽大众 捷达
更换水箱 ￥253 一汽大众 捷达
更换水泵 ￥291 一汽大众 捷达
发动机大修（工时费）￥1991 一汽大众 捷达
更换汽滤 ￥38 一汽大众 捷达
更换空气滤清器 ￥77 一汽大众 捷达
更换正时皮带 ￥130 一汽大众 捷达
更换正时皮带涨紧轮 ￥241 一汽大众 捷达
更换颂握唤气门室盖垫 ￥49 一汽大众 捷达
更换汽油泵 ￥460 一汽大众 捷达
更换油底壳 ￥88 一汽大众 捷达
更换前轮轴承及油封 ￥213 一汽大众 捷达
更换后轮轴承及油封 ￥135 一汽大众 捷达
前轮定位 ￥95 一汽大众 捷达
更换刹车总泵 ￥235 一汽大众 捷达
更换前刹车分泵 ￥180 一汽大众 捷达
更换前刹车片（付） ￥200 一汽大众 捷达
更换后刹车片（付） ￥204 一汽大众 捷达
更换前减震器（个） ￥346 一汽大众 捷达
更换后减震器（个） ￥244 一汽大众 捷达
全车轮胎换位 ￥53 一汽大众 捷达
轮胎动平衡（个） ￥17 一汽大众 捷达
更换离合器片 ￥250 一汽大众 捷达
更换后刹车分泵 ￥70 一汽大众 捷达
更换喇叭 ￥117 一汽大众 捷达
更换转向开关 ￥274 一汽大众 捷达
更换转向灯泡 ￥29 一汽大众 捷达
更换电瓶大线 ￥皮迹35 一汽大众 捷达
更换前大灯总成野凯(左) ￥378 一汽大众 捷达
更换前大灯总成(右) ￥378 一汽大众 捷达
更换后尾灯总成 ￥111 一汽大众 捷达
更换前保险杠 ￥445 一汽大众 捷达
更换后保险杠 ￥469 一汽大众 捷达
全车喷漆（工时费） ￥2890 一汽大众 捷达
前机盖喷漆 ￥500 一汽大众 捷达
后机盖喷漆 ￥500 一汽大众 捷达
更换前雨刷片 ￥33 一汽大众 捷达
更换水箱框架 ￥398 一汽大众 捷达
更换前翼子板 ￥297 一汽大众 捷达
更换空调压缩机 ￥887 一汽大众 捷达
更换空调冷凝器 ￥515 一汽大众 捷达
更换空调蒸发器 ￥800 一汽大众 捷达
更换空调散热器 ￥700 一汽大众 捷达
更换空调电器离合器 ￥350 一汽大众 捷达
更换冷却风扇 ￥392 一汽大众 捷达
空调加氟，核漏 ￥198 一汽大众 捷达
更换节温器 ￥21
价格可以参考这个表。来源北京网-有车一族
Ⅶ 请问捷达车的一套正时皮带+涨紧轮和四个减震，配件大约要多少钱，要修理厂换，工时费要多少
减震我建议你去汽配城自己买好件换就行了，省不少钱。正时皮带一套吧，4S店一般是1700、8.正式皮带一套我建议你去4S店踏实些，不想花那大价钱，其实到汽配城你就说要最好的配件，也就6、7百吧，工时费4店里就贵了，至少3、5百吧，修理厂认识的就免费了，汽配城就只收个手工费了，具体你砍价了。
Ⅷ 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱
至2021年8月，价格在100-300元左右。
一套正时皮带一般便宜的200块钱左右，好一些的300-600之间，一般换正时的工时费在100-300之间，4S店和土豪没上限，大家可以发挥想象力。换正时的工时之所以会贵一些，是因为不单单是要换，更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
汽车正时皮带注意事项
需要注意更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。
Ⅸ 捷达换正时皮带多少钱
新捷达在4s换正时皮带在4S店更换价格在1000元左右。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车，并越来越多应用于V6发动机上。正时带最初应用于凸轮顶置发动机上，与传统正时链相比，正时皮带更易损坏。
Ⅹ 捷达更换正时皮带需要多少钱
新捷达在4s换正时皮带在4S店更换价格在1000元左右，车辆的正时皮带一般厂家建议是6万公里的时候更换，其实具体是否需要更换可以开车到汽修厂对正时皮带做一个检查的，检查正时皮带的磨损情况，因为如果正时皮带磨损的比较严重的话，不一定到了6万公里就需要更换了。
更换周期
一般的每2万公里建议检查一次正时皮带的磨损情况，如果发现正时皮带上表面有裂纹，而且橡胶味特别重的话，就要考虑正式皮带是否老化，需要更换了在车辆的正常行驶的过程当中，如果发现正时皮带的位置有异像出现，包括怠速不稳。
也需要及时检查正时皮带，因为正时皮带的作用是让引擎进排气口在适当的时候开启或者关闭，保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气，而宝来的正时，皮带还起到了驱动水泵的作用，如果不能够定期检查正式皮带，正时皮带一旦断裂，直接会把你丢在路上。