A. 发动机皮带多久换一次
汽车保养中，皮带是其中比较重要的一项，且也比较容易被忘记。一旦皮带断裂，轻则耽误时间，重则损坏车辆，发生危险。今天我们来说一说皮带的更换周期，以及需要注意的地方，也作为一个提醒，忘记的车主抓紧更换去了。
一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。
正式皮带如果没有异常磨损的话，从外表看不出来是否需要更换。另外皮带有一个罩子覆盖，从外表也看不见。所以到了时间和公里数之后，直接更换就可以，不需要检查。一旦皮带断裂，会损坏发动机，气门被顶弯，甚至连杆也被顶弯，需要大修发动机，费用很高。
附件皮带的更换周期，不同品牌的车辆相差很大，3-6年，6-10万公里不等，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。更换时也需要同时更换涨紧轮和惰轮，它们的寿命也是和皮带差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。
附件皮带没有罩子覆盖，外表很容易看到，并且是否老化也能看得出来。老化了的皮带内侧会有小裂纹，如果裂纹特别多，说明该更换了。如果不及时更换，皮带一旦断裂，对车倒是没有什么影响，但有可能会有危险，主要是失去了方向助力。那些使用液压助力的车，如果高速行驶时附件皮带断裂，方向会突然打不动，发生危险的可能性就会比较大，也需要救援拖车，特别耽误时间。
B. 发电机皮带什么时候换
问题一：发电机皮带多久换 这个没有规定时间的，断了或者使用升凯时间久了皮带磨损严重，影响发动机与电球的动力传递才需要更换
问题二：发电机皮带寿命是多少，建议何时更换 柴油发电机皮带在出现以下情况的时候需要更换
1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。
2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。
3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。
问题三：什么时候换发电机和空调皮带的 电机空调皮带，根据使用强度来看吧，平时注意观察，老化了就换，私家车五六万公里都可以吧，断了没危险。
问题四：汽车上的发电机皮带多少公里更换 一般不开裂不用换，好的皮带可用3至5万公里
问题五：汽车发电机皮带有什没作用？多久更换？ 发动机机上的皮则吵带都是通过曲轴皮带盘来带动，发电机，水泵，方向助力器油泵，空调，有的是一根皮带带动，有的是有专门的皮带如打气泵皮带。空调皮带等，具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定
问题六：各位车友的发电机皮带都是多少公里更换的 你好，一般都是每隔三年或者六万公里更换，希望我的回答让你满意祝你用车愉快
问题七：发动机皮带多少公里更换？ 发动机有3根皮带；1.正时皮带最好6万公里更换；2.发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；3.空调和转向助力皮带。
问题八：多少人去更换了发电机皮带 哈哈，我见到我一同事皮带断过，尼桑哈哈
问题九：小车的发电机皮带多少公里换，自己能换吗 一般10万公里换一次，最好到专业维修部或4S店更换比较稳妥。
问题十：大众宝来发电机皮带多长时间换一次？ 你好，这款车的发电机皮带一般建议你每6万孙笑侍公里更换一次就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
C. 发电机皮带多久更换
发电机皮带2年或6万公里更换，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，其动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，带动其部件一起运转。发电机皮带的更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
D. 发电机皮带多久换一次
汽车皮带分为发动机皮带和正时皮带，按照国产车的标准，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件，北方地区，建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。
E. 发电机皮带多久换
【太平洋汽车网】按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
汽车每次去4S店或者修理厂保养时，一定要记得让他们检查皮带的老化程度。如果皮带上出现了裂纹这个时候就要及时的更换皮带了，否则如果路上万一发生皮带断裂，那么汽车的发动机将会没办法正常工作。如果是汽车的正时皮带断裂，那么汽车将会瘫痪在路上，这对于高速行驶中的汽车来说是非常危险的。如果是汽车的发电机和水泵皮带断裂，那么汽车发电机将不能正常发电，蓄电池无法正常充电，电量耗光后车子也会无法工作。而且水泵如果无法运转，车子的冷却液将会无法正常循环，很快就会发动机水温过高，严重时可能会导致车子拉缸，维修起来成本很高。
汽车的这些小东西也要经常注意保养，一般的汽车建议两年更换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，一般是可散敬樱以用到车子报废的。不过冲丛车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换，一年半时就要注意观察，两年就要更换掉，这样车子才会稳定持续的工作。别等到车子动不了了才想到更换，那时就得不偿失稿举了。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）
F. 汽车发电机多长时间换皮带
发电机皮带是橡橘简胶做的，不管风干日晒，磨损率都很高。因为汽车上的皮带大部分是橡胶做的，在长期的高温工作中，难免会磨损，逐渐老化。所以一般来说，汽车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车辆的随车保养手册上有说明。按照一般汽车保养标准，大概是6-8万公里，少部分可以行驶8-10万公里再更换。每6-8万公里更换一次发电机皮带，每8-10万公里更换少量驱动。汽车发电机的简介：1.发电机电压过高或过低，基本都会有麻烦。汽车电瓶电压正常在12.5以上，发电不分化油器和电喷。2.汽车发电机可以包括DC发电机和交流发电机。因为交流发电机在许多方面优于DC发电机，DC发电机被淘汰了。大部分发电机都在发动机前面，打开发动机盖往下看就能看到。3.发电机是汽车的一个非常重要的部分。枯伍派它可以发电，所以可以给全车的电器设备供电。发动没贺机未启动时，电池为全车电子设备供电，同时电池还负责启动发动机。启动发动机后，发动机为全车电子设备供电。
G. 汽车发电机皮带多久更换一次合适
平均而言，一般汽车的发电机皮带每3年或6万公里需要更换一次；而私家车则建议每4年或6万公里更换一次。发电机皮带暴露在发动机的外部，通常不配备防护罩，雨天路面的灰尘和细沙可能被卷入皮带槽中。车辆下护板的安装会改善皮带工作环境，不安装下护板的车辆则会降低皮带的使用敬誉寿命。发电机皮带的使用寿命也与驾驶习惯有关，经常剧烈行驶的车辆皮带磨损亮悄段会更快，夜间行驶的车辆以及重载工作的车辆电器，也可能导致更快的磨损。发电机皮带的性能运雀也会受张紧器质量的影响。例如，宝马2.0T的安全带张紧器易受损，并可能导致皮带脱落，报废。一般建议每4万公里检查一次发电机皮带，每8万公里更换一次。在更换皮带时，也需要检查张紧器的质量，并在必要时更换张紧器。
H. 发动机电机皮带多久换
按照汽车通用维修标准，发电机皮带约6-8万公里，少部分可行驶8-10万公里后再更换。
普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年后需要更换。如果里程达到6万，也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，传动准确，变化小，容易补偿。汽车发电机的皮带是橡胶做的，损耗率很高。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成，长期高温工作后，不可避免地会逐渐磨损老化。
因此，一般来说，汽车中更换皮带的时间是由制造商规定的，并在车辆的车载维护手册中进行了描述。按照汽车保养的一般标准，大概是6-8万公里，少部分可以行驶8-10万公里再更换。发电机皮带的更换需要专业的工具和技术，建议专业人员操作。
1.松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉。
2.将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后拉直皮带套筒。
3.将皮带的松紧度调整到适当的水平，并拧紧发动机固定螺钉和调整螺钉。
I. 发电机皮带多久换一次发电机皮带多久更换
众所周知，汽车的正常运转很大程度上是因为发动机，发动机的正常运转是因为发动机皮带。那么发电机皮带多久换一次呢？发电机皮带多久更换一次？
如果发电机皮带和发动机正时皮带一起，一般认为8万公里更换。就算你车上有发电机皮带，一旦坏了也没法换。所以当总行驶里程达到8万时，建议考虑更换。
发电机皮带多久更换一次？
1.当我们检查皮带时，如果发现断芯和槽段开裂的缺陷，我们将立即更换。2.当皮带的覆盖层与拉带分离，或者拉带变松时，我们必须更换皮带。3.当皮带放在皮带轮上时，皮带内径与皮带轮凹槽底部之间应留有间隙。如果没有间隙，也必须更换皮带。
发电机皮带是橡胶做的，不管风干日晒，磨损率都很高。因为汽车上的皮带大部分是橡胶做的，在长期的高温工作中，难免会磨损，逐渐老化。所以一般来说，汽车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车辆的随车保养手册上有说明。
一般汽车保养标准是6-8万公里左右，少部分可以行驶8-10万公里再更换。
汽车发电机皮带安装
当发电机皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。发电机皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作，活塞会因惯性上下运动，气门的开闭已经停止。发电机不能正常发电，发动机会因为没电而停转。这种发动机如果高速运转，要么大修，要么直接报废。
汽车发电机皮带安装需要专业的工具和专业人士的技术指导才能操作，车主只需要了解一下就可以了。
1.松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉。
2.将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最小，然后拉直皮带套筒。
3.将皮带的松紧调节到合适的程度，然后拧紧发动机固定螺钉和调节螺钉。
多久换一次发电机皮带，如何保养？
1.汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的松紧，然后根据需要固定校准螺钉。发电机的三脚架螺丝应保持一定的松紧。
2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，可以从油杯口滴几滴油。注意不要渗入整流器，否则会影响功率传输效果。
3.整流器污垢可以用细砂布打磨。
4.电刷接触面不平整，可用细砂布磨平。如果弹簧弹力不足，电刷磨损过大，必须更换新的。电刷太短没有损坏，可以用垫片插到支架上，使其紧贴整流器。
您希望多久更换一次发电机皮带？关于多久更换一次发电机皮带的信息可以帮助您更好地了解汽车发电机皮带。
J. 汽车发电机皮带多久更换
发动机皮带一年半到两年就需要更换一次。
普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换，如果里程达到6万也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
换皮带原因
皮带是由橡胶材质制作而成，平时也是运行最多的一个部位，时间久了，会造成一定程度上的磨损，所以一旦发现损坏严重，一定要及时更换。发动机皮带的损坏不仅影响着汽车的正常行驶，还会影响排气系统，如果出现了故障，整个车也就如同瘫痪一样。