① 换一条正时皮带总费用多少钱
换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。
主要优势重点介绍:
正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品;而且皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化。
如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门。
② 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。
③ 奥迪正时链条多少钱
奥迪更换正时链条和涨紧器套件费用大概2000到3000元之间:
1、随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成;
2、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得;
3、对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机拦氏培则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象;而如果正时皮带核肢断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的更会简唯损坏发动机整体;
百万购车补贴
④ 更换正时皮带多少钱啊
大约在500到1500元上下。成本来说,需要更换的物品大多数就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换,不相同的车款,正时皮带的价钱相差非常大;
同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大;大多数合资车的正时皮带约300元上下,当然说的是原厂件,在4S会贵壹些。
更换正时皮带工时
跟车款有关,有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带;而有的车款则有可能需要花上几个小时,理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能;同样,4S店里工时也可能会贵得多。
正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同,请参考车辆使用就说明。
⑤ 正时皮带更换费用多少
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右;1、成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;
2、工时方面,也跟车型有关,有的车型只需要花一点点功夫就可乎腊以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几洞塌个小时,所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样,4S店里工时也会贵得多;
3、如果你对正时皮带的品质能够分辨确认,可以自行购买,让普通的修理厂代为更换,这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些;
4、正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型纳顷圆对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同,请参考车辆使用说明。
百万购车补贴
⑥ 换皮带多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
(6)奥迪28换正时皮带多少钱扩展阅读:
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
⑦ 换一次正时皮带费用大概是多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右埋亮。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
注意事项:
正时皮带要定期维护,要及时更换有故障的正时皮带,否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在弯脊宽打开状态,同时发动机停止运转,破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲野含压等。
以上内容参考网络-正时皮带
⑧ 奥迪正时链条多少钱
正时皮带一般考虑8万公里更换。就算你车上有同步带,一旦坏了,你自己也换不了。所以当总行驶里程达到8万时,建议考虑更换。奥迪A6是手动的。现在需要换档正时皮带、张紧器、张紧器和水。换个A6的正时,看看你的排量有多大。如果这个东西不坏,它会自动只把排量除以1。八比一。8T是一样的,只是张紧器不一样。4和2。8.用的是一样的东西。原装同步带300左右。张力器现在用的是NTN品牌,价格在300左右。张力器现在也用NTN品牌,价格300左右。水泵1。一汽8 2的200左右。进口价格在600左右,所以各个地区价格不一样。更换奥迪正时链条和张紧器套件的费用大概在2000-3000元:1。随着汽车制造技术和工业发展的不断进步,一些发动机的同步带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比,链传动可靠、耐用、节省空间。整个系统由齿轮、链条、张紧器等部件组成;2.液压张紧器可自动调节张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护,使其具有与发动机相同的使用寿命,既提高了安全性和可靠性,又降低了发动机的使用和维护成本,一举两得;3.对于所有发动机,正时皮带不得有跳齿或断裂。如果一旦发生跳齿,发动机无法正常工作,就会出现怠速不稳、加速不畅或打不到车等现象。如果正时皮带断裂,发动机会立即熄火,多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门,严重损坏整个发动机。
⑨ 车正时多少钱
一辆凳销散车换正时皮带枣氏的费用大概在600~1700元(查成交斗余价|参配|优惠政策)左右。具体价格和车的型号,皮带的品牌有关。越贵的车,换正时皮带的价格越(查成交价|参配|优惠政策)高。
⑩ 汽车换正时皮带多少钱
大多数同步带1000元左右,人工费200元左右。但是,正时皮带更换的价格取决于正时皮带的质量和正时皮带更换的位置。如果在4s店选择更换正时皮带,价格必须高于修理店。所以在更换答启汽车正时皮带时,朋友们要根据实际情况合理选择。
附件:正时皮带断裂前兆:
1.汽车正常拿陵行驶过程中,当出现突然怠速不稳或熄火时,小伙伴开始需要检查汽车油路问题。如果节气门等电路部件故障,可能是正时皮带故障。建议打电话给4s店,让他们派专业人员检查。同步带比较特殊,不建议小伙伴自己检查。
2.当发动机正常运转时,汽车突然熄火。重新启动汽车时,听到起动机转速很高,感觉没有压缩,可能是正时皮带断裂造成的。这种现象更容易发生在车龄长的汽车上。如果你想呼救,你需要检查阀门是否损坏。
3、在加速流程中,发动机张紧轮有有响声或是皮带地方位置有有响清敏如声时,要小伙伴要注意,立刻的停车检测,防止有其它故障。
百万购车补贴