Ⅰ 11年宝马118i发动机n13b16a正时怎么对
一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。
当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。
宝马118i发动机的特点
新BMW 1系118i采用了全新M家族前后包围设计，标致性的天使眼，雾灯区改成了封闭的黑色导风槽装饰，双肾造型延续经典宝马造型，进气口增大并且在进气口边缘搭配黑色装饰条，内部搭配六边形蜂窝状中网，攻击性十足。前保险杠的造型则汲取了M系列运动车型的设计风格，使新车运动感十足，整车看上去非常大气。
新BMW 1系118i采用宝马最新UKL平台，虽然没有宝马一以贯之的后轮驱动，但能根据需要调节车身、轴距长度的UKL平台依然不容小觑。新BMW 1系118i采用三缸发动机，带着对于三缸发动机的疑问，它却在起步或加速过程中尤其稳健。
Ⅱ 宝马x1皮带安装方法是什么
宝马X1皮带的安装方法:首先松开发电机固定螺丝和皮带松紧调节螺丝，将发电机顶在发动机上，使皮带轮之间的距离收缩到最短，然后拉直皮带套筒，将皮带松紧调节到合适的水平，然后拧紧发动机固定螺丝和调节螺丝。宝马X1配备的是正时链条，不是
宝马x1皮带安装方法是什么
宝马X1皮带的安装方法:首先松开发电机固定螺丝和皮带松紧调节螺丝，将发电机顶在发动机上，使皮带轮之间的距离收缩到最短，然后拉直皮带套筒，将皮带松紧调节到合适的水平，然后拧紧发动机固定螺丝和调节螺丝。
宝马X1配备的是正时链条，不是正时皮带。正时皮带不是发电机皮带，而是发动机气门系统中使用的皮带。正时皮带与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴有一个凸轮，其接触点是一个小摇臂。摇臂通过同步带带来的动力产生压力，起到顶起作用。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入 气缸体 。举升排气阀时，废气从气缸体中排出。当凸轮轴的凹部同时接触小摇臂时，进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火，内燃开始产生动力。
宝马x1启动时发动机声音大什么原因
发动机冷起动时，由于温度低，停车时间长，发动机内的机油全部流回油底壳。同时，为了使发动机快速达到正常工作温度，冷启动时的转速会过高，所以冷车刚启动时发动机噪音会很大。当发动机温度升高时，声音将恢复正常。
如果你想听发动机的声音，你必须找到一个安静的地方。聆听发动机时，请遵循以下步骤:
1.发动机在起动过程中，起动电机不应有异响，否则应是起动机故障或皮带过紧所致，发动机怠速“突突”声坦肆派甚至无异响；怠速稳定在850转/分左右。
2.轻轻踩下油门，慢慢提高发动机转速。在这个过程中应该没有噪音。有些车型在一定的固定速度下会有共振，也就是全身会抖动。过了这个速度，共振现象应该消除了。发动机转速超过最大功率点转速后，声音一般比较明显，但应该没有金属摩擦声。
3.迅速踩下油门踏板，发动机升程声音应平稳，无滞止；仔细辨别每个发动机转速的声音。噪音的主要来源有:阀门声音，如果很大，就有顶起阀门的嫌疑；各种皮带转动的声音，如果大，可能是皮带与身体之间的摩擦；如果发动机发出的其他摩擦声雹腔掩盖了突然的声音让贺，那就值得怀疑了。 宝马x1皮带安装方法是什么 宝马x1启动时发动机声音大什么原因 @2019
Ⅲ 宝马x1皮带安装方法是什么
宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）皮带的安装方法：先松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机，使皮带轮之间的距离缩至最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
宝马 X1 装备的是正时链条，不是正时皮带。正时皮带不是发电机皮带，正时皮带是发动机配气系统所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门，排气门都关闭，压缩比产生，分电器打火，内燃开始并产生动力。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019
Ⅳ 发动机皮带怎么安装
发动机皮带的安装方法是：1、对好曲轴与凸轮轴点火标记；2、将皮带挂在曲轴轮上，顺带从张紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上；3、再将皮带折入张紧轮侧边，撑紧张紧轮即可。汽车发动机皮带的作用是：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下；3、底板拆下后看到发电机皮带；4、将外露的旧发电机皮带拆下；5、换上新的发动机皮带；6、发动机皮带更换完成。
Ⅳ 皮带怎么安装
1.拧松电机固定螺丝（下面有腰形孔），推动电机，让皮带松动。
2.拆解皮带保护防脱出盖板，如图，注意上下二个的区别：
3.脱下皮带，换上新的皮带。
4.稍稍拧紧电机的固定螺栓，并用手推动电机，不断测试皮带的松紧，带觉得正好后，锁紧电机固定螺丝就好了。
Ⅵ 宝马1系皮带怎么安装
宝马1系安全带怎么装？宝马x1皮带的安装方法是什么？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！
1.宝马x1皮带的安装方法如下。首先，打开发动机罩，支撑好之后，用工具拆卸位于车头的进气口装饰板。接下来，扭转张力轮。张紧轮松开后，皮带会松开，车主可以取下旧皮带。安装新皮带后，复位张紧轮，拧紧螺钉，然后检查皮带是否牢固。再次安装防护罩，拧紧螺丝，盖上防护罩。
2.安装完成后，启动汽车发动机，听发动机是否有噪音，发电机是否正常工作。需要提醒车主的是，张紧器螺钉的拧紧力矩为40nm，正确的力度可以保证螺钉复位到位。也建议车主在安装皮带前，可以在张紧轮和惰轮轴承上加润滑脂，这样有助于它们工作更平稳，延长使用寿命。在安装皮带之前，还必须检查新皮带是否有裂纹，撕掉商标和保护膜，然后再安装。目前原厂皮带是品牌INA(舍弗勒)的产品，车主可以使用同款皮带。
Ⅶ 发动机皮带掉了怎么装上去
装配发动机皮带的时候，他有两种情况，一种是发动机皮带，可以进行一个人工的调整的，这个时候需要松掉张紧轮的固定螺栓和张经纶的调节螺母。才可以把皮带装的上去另外一种就是一个可以通过我们自动张紧皮带的，只需要拿到套筒。找到我们的自动调节张锦能把我们的张紧调节能调节到最低位置就可以把皮带装上去了。
Ⅷ 小车自动调节皮带怎么装
1、首先，要准备所需的调节螺母和螺母片；
2、将调节螺母牢牢固定在小车上方的轴承内部，并将螺母片放入调节螺母内；隐穗
3、将皮带传动轮安装在调节螺母上，并将传动带固定在传动轮上；
4、将另一端的传动轮安装在小车上方的另一个轴承上，并将传动带固定在传动轮上；
5、将螺母片拧紧灶培卜，调节轴承，使传动带得到良好的支撑中物；
6、完成上述步骤后，自动调节皮带安装完成。
Ⅸ 宝马x1混动皮带怎么拆
宝马x1皮带安装方法如下,首先打开引擎盖,支撑好后禅腔,使用工具拆开位于车头的进气口装饰板,接下来扭动张紧轮,张紧轮松动后,皮带就会松动,车主就可.宝马x1皮带安装方法如下,首先打开引擎盖,支撑好后,使用工具拆亏搜开位于车头的进气口装饰板,接下来扭动张紧轮,张紧轮松动后,皮带就会松动,车主就可.宝马x1皮带安装方法如下,首先打开引擎盖,支撑好后,使用工具销袭历拆开位于车头的进气口装饰板,接下来扭动张紧轮,张紧轮松动后,皮带就会松动,车主就可。
Ⅹ 宝马1系三缸发动机皮带怎么绕
方法如下：
1、根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置。
2、在凸轮轴正时皮带轮上安装标记，对准凸轮轴，并分别对准两个凸轮轴位置。
3、这样进行绕皮带就可以安装上了。