‘壹’ 10年凯美瑞汽车正时皮带多少公里更换
根据你描述的，这个车的发动机是正时链条的，不需要更换。正时链条发动机，这个是终身免维护的。如果发动机没有出现问题，或者是没有大修过这个东西，就不需要更换的，你放心就可以。出现哒哒这个声音的话，这个是正常现象。这个是发动机气门机构工作的声音，没有任何问题。 正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超过8万，南方的话，可以延长到8-10万公里！ @2019
‘贰’ 丰田凯美瑞时规皮带用多久要换下
一般情况6万公里的时候每次做保养就要检查了,大约8万公里就要换掉了。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换。
(2)丰田凯美瑞的皮带多少公里换扩展阅读：
1、正时皮带断了的前兆
如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带断裂的前兆。
2、时皮带断了的后果
正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。
‘叁’ 2010款凯美瑞正时皮带几万公里更换
你好，正常情况下，六万公里检查。八到十万公里更换。
‘肆’ 凯美瑞正时皮带多久换
凯美瑞正时皮带多久换?凯美瑞正时皮带多久换? 正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。 凯美瑞采用的是正时链条，免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019
‘伍’ 凯美瑞正时皮带多久更换一次
凯美瑞正时皮带八万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于抵消损耐弯清耗。以丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例，车身采用4门5座三厢闹液结构，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版采用油电混合的能昌前源类型，搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机，其中发动机最大功率131kw，最大扭矩221nm，电动机总功率88kw。
‘陆’ 凯美瑞发动机皮带多久换一次
凯美瑞发动机皮带八万公里换一次，皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于抵消损耗。以凯美瑞2022款2.0L汽油动力进取版为例，其车身尺寸分别是：长4975mm、宽1850mm、高1450mm，轴距是2870mm，整备质量为1575kg。凯美瑞2022款2.0L汽油动力进取版搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm。
‘柒’ 凯美瑞发电机皮带多久更换一次
凯美瑞发电机皮带5至6年或15万公里更换一次，其更换方法是：1、松开发电机的固定螺丝和皮带松紧度来调整螺丝；2、推靠发动机使皮带轮之间的距离缩短，然后把皮带套上摆正；3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调伏旁整螺丝即可。凯美瑞的长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm，轴嫌搏距是2825mm，搭载的是cvt无级变速箱。该车的油箱容积是60L，最大扭矩是210牛米，最大扭矩转速缺者橡是每分钟4400至5200转。
‘捌’ 凯美瑞发电机皮带多长时间换好
一般最好是8万公里左右更换，因为晚一点的话，发动机皮带就很容易断裂，一旦断裂更换起来就十分的麻烦，而且更换的时候千万不能随便找个地方更换，只能到专门的4s店或者维修点更换。
汽车能够正常行驶，首先要归功于发动机的功劳，而发动机的正常运转，又得益于发动机皮带的功劳。发动机皮带专业术语是正时皮带，它是发动机配气系统和曲轴之间的桥梁。
是确保发动机正常运作的首要零件，同时也是控制进排气的首要配件，若是它出现异常，那就会影响整个汽车的运作。发动机皮带是由橡胶制作而成，虽然能够降低噪音，但也很容易出现磨损情况。全新第八代 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）增加或升级了多项配置， 旗舰 版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；
豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。（图/文/摄： 陈杰2） @2019
‘玖’ 丰田凯美瑞20万公里正时皮带要不需要更换
需要。
正时皮带通常建议8到10万公里更换一次，但也要视情况而定，10万公里之后，要定时检查。20万公里还没有更换会增加断裂的风险。
正时皮带没有破裂，并不意味着没有问题。随着皮带越用越旧，拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
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注意事项：
1、使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。
2、更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命，安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去。
3、因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。