‘壹’ 日产轩逸正时皮带多长时间换一次
轩逸使用的是正时链条，每10万公里需要检查一次，损坏了需要更换。轩逸使用的是正时链条，每10万公里需要检查一次，损坏了需要更换。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，友启保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐；2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条耐告和；4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压到最低位置，插入带钢针的孔中，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；5.顺时针转动曲轴两圈，检查正时标记是否正确对准；6.转回发动机右钉正时链条的外下盖和正时皮带的外上盖；7.更换昌盯发电机和空调压缩机皮带；8.随车检查发动机有无异常。
‘贰’ 轩逸发动机皮带多久换
轩逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）的发动机皮带一般行驶6万-8万公里左右可以更换，正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时皮带的连接作用下，时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到活塞向上，刚到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带是塑胶产品，一旦汽车启动它就开始高速工作，而且基本上都是处于高温的状态。如果不在保养周期里面检查正时皮带的情况，那么在高速运转的时候，正时皮带最容易断裂。一旦正时皮带断裂，就会直接导致发动机的气门损坏，严重的话还会导致塞变形，连杆弯曲，缸体的捣坏等等。这些加起来的维修费用加起来最少得好几千，严重的得上万左右。这些还是小事，最怕就是出现交通事故。所以要按时更换正时皮带。
（图/文/摄： 程明德） @2019
‘叁’ 轩逸正时皮带多久换一次
轩逸采用的是正时链条10万公里检修一次如出现损坏即可更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当滑碧陵的时候开慧棚启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和信戚排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
‘肆’ 日产轩逸正时皮带如何更换
更换日产轩逸正时皮带，需要到修理厂或4S店寻求专业更换。日产轩逸正时皮带的更换步骤如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸腔败和轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮伍盯轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。更换日产轩逸正时皮带，需要到修理厂或4S店寻求专业更换。枯模
‘伍’ 轩逸正时皮带多久换一次
轩逸正时皮带多久换一次轩逸正时皮带多久换一次 一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。 轩逸采用的是正时链条，10万公里检修一次，如出现损坏即可更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019
‘陆’ 轩逸正时皮带多少公里更换
轩逸采用正时链条，10万公里大修一次。如果损坏，可以更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气弯逗机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带带闹纳轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。总体而言，轩逸采用的是可靠的正时链条，能保证较长时间蠢没的使用寿命，同时更换也比较方便。
‘柒’ 日产轩逸正时皮带如何更换
日产轩逸正时皮带多少公里更换日产 轩逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带多少公里更换 日产轩逸正时皮带的更换步骤如下：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019
‘捌’ 日产轩逸正时皮带怎么换
更换日产轩逸正时皮带需要到修理厂或4S店寻求专业更换。具体步骤如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和游悔正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调祥磨中整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。总之，更换日产轩逸谨山正时皮带是一项较为复杂的技术活，需要专业人员进行操作。建议车主遵循正规渠道进行更换，以确保驾驶安全。
‘玖’ 日产轩逸正时皮带如何
日产轩逸采用正时链条，每10万公里需要大修一次。若发动机正时链条损坏，则需要更换。发动机正时皮带的主要作用是控制发动机的进气门和排气门在合适的时间开启或关闭败卜则，以确保气缸能正常吸气和排气。更换正时皮带需要进弊缓行以下步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将其转到1缸上止点，并拧紧曲轴固定螺钉以固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。将两个凸轮轴的凹槽平衡对齐，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键，但滑轮上有一个圆孔，需要与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙时要调整到正确的位置，否则会出现故障码。链轮和皮带轮必须能自由转动。因此，若日产轩逸的正时链条损坏，则需要根据以上步骤进行察棚更换。
‘拾’ 日产轩逸正时皮带更换步骤
日产轩逸正时皮带的更换步骤如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。运转曲轴，将其转到1缸上止点，并拧紧曲轴固定螺钉来固定曲轴。2.运行进气和排气圆启凸轮轴，凸轮轴后端有凹友宏槽。要平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，并安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键，在安装时，滑轮上有一个圆孔，需要与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可进行调节。安装时间隙时要调整到位，否则会报故障问题码。曲轴和皮带轮基本好腔册上自由运转。