‘壹’ 2013款奔驰s3002000到3000转有顿挫感
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到肆橘袜打一定转速或是某个档位换某个档位伍绝（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的裂激原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
‘贰’ 11款奔驰s300行车时车身震动厉害
节气门过脏或喷油嘴积碳过多。
怠速运转不良：可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与颤燃喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等绝梁因素并洞运有关。
‘叁’ 奔驰s300皮带老断
如果有某个轮子有松动或运行不良，可能卡死，导致拉断皮带。
多次绞断，就排除皮带问题了，皮带靠张紧轮解决一定范围内的长短问题，拆下皮带看看几个轮子的运行状况，如果有某个轮子有松动或运行不良，可能卡死，导致拉断皮带。一般6年或十万公里建议换电机皮带加惰轮张紧轮，主要是为防止轮子卡死绞断皮带及皮带自身老化，可以适当延长周期但不要太多。
‘肆’ 奔驰s300发动机皮带能跑多少公里才换
奔驰S300皮带建议是八万公里更换
奔驰S级 W221 S300L原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M272)￥2966
‘伍’ 奔驰s300传动轴烂路有响声
传动轴枣前大发响的原因如下：凳竖
1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；
2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成翻车事故；
3、传动悔咐轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，在高速动时会产生闷响
在日常维修中的处理方法
第一种情况：
1）要检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；
2）更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；
第二种情况：
更换传动轴十字轴承或更换传动轴总成。
第三种情：
更换传动轴总成
‘陆’ 12年奔驰S300L前轮咯吱咯吱有异响
这个首先检查一下减震器有没有漏油的情况？有弹簧有没有变形的散亮情况支架有没有松动润滑不良的情况野掘物。建议直接去维颂液修厂检修。 @2019
‘柒’ 奔驰S300L减速时车有异响，声音有点像带速不够或皮带轮过长，请问是怎么回事
这个情况需要具体的进行电脑进行检查才可以的，看一下是不是发动机的故障，请采纳
‘捌’ 奔驰s300皮带到6万必须更换吗
不是必须更换的,其实奔驰皮带如果出现起毛刺,裂纹,老化的时候需要更换.