1. 锐志车上有什么皮带需要更换的吗
虽然开的少才四万公里六年但是还是比较担心皮带问题。车上有啥皮带之类要更换虽然开的少才四万公里六年但是还是比较担心皮带问题。车上有啥皮带之类要更换 我的16万公里了，除了雨刮片和轮胎换过，连火花塞都没换过。 中年我见过50万公里…机脚垫多久换不知道 但是时间也很重要我开六年了…时间长很多东西比如橡胶的垫块都会脆化吧 楼主我觉得你太多虑了，才4万公里，你真当丰田的机器是豆腐做的？4万公里才刚过磨合期，起劲造吧，距离二十万公里中年期还远着呢 那上面有人说的发电机皮带呢？ 锐志发动机只有一条皮带， 就是看得见的那条， 寿命至少10万公里， 可以检查有龟裂再换， 锐志没有正时皮带， 它的正时链是永久性的， 免维护， 不用担心， 你的车才4万公里， 还小鲜肉一枚呢! 这什么意思 那发动机盖里头没有需要换的我估计开十年换车了也开不烦十五万公里，那机舱里没皮带需要换咯 组合皮带，15万内一般不用动 这三个皮带寿命多久 电池充不进那就要早点去店里换不然要熄火… 锐志没有正时皮带，有空调皮带和发电机皮带和水泵皮带。 观察皮带有裂纹时候再换就行。换早了浪费。而且就算万一绷断了，后果也就是空调不冷、电瓶红灯亮不充电、水温升高。 没多大事。不会造成别的连带损失。 换起来简单吗 锐志皮带是纲的问题是听说空调也有一根橡胶的。我不清楚到底哪个要换就怕老化半路趴窝 还有啥皮带 @2019
2. 锐志改3.5正式链条用不用换
正时链条需要更换
有很多厂家宣传正时链条不需要更换，其实不是这样的，一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。
正时链条皮轮扒长时间使用会出现磨损现象，并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象，这些部件都是需要定期更换的。
正时链条的作用：
1、动机正时皮燃昌带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；
2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠，耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮，链条和涨紧装置等部件组成；
3、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其桐者与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
3. 06款锐志正时皮带还是链条
06款锐志正时是链条。用换胀紧轮和皮带察老历需要更换，锐志REIZ是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二败搜厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体含轮变速器。
4. 锐志5GR2.5V6的发动机正时怎么对
5GR使发动机型号VVT-I是可变气门正时系统
在发动机体上有记号，同正时齿轮对齐，再装皮带，或是链条
安装正时链条总成，将标记链节（橙色）与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。
逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总圆改手成，张紧中间正时链条。
将标记链条（黄色）与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。
顺时针转动曲轴，将它设定到右缸径中线（TDC/压缩）位置。
5. 06年丰田锐志是正时皮带吗
锐志没有正李裤时皮带，只有正时链条，正时链条的使用寿命长薯液、故障率低且不数扰物易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。
6. 锐志“5GR2.5V6”的发动机正时怎么安装
在发动机体上有记号，同正时齿轮对齐，再装皮带，或是链条就可以了。
7. 锐志2.5正时皮带安装过程
先把外面的皮带拆掉！再把点火对到1缸！拆下皮带再装新的上去！
8. 丰田锐志问题
丰田的2.5 V6 正时是链条的。
理论上链条式正时终身免更换，8万公里例行检查就可以。
9. 锐志发动机正时皮带是链条的吗
锐志发动机基本没有故障，只要按厂家规定按时保养维修就没有问题啦。 锐志保养周期是每3各月或5000KM做一次保养。锐志发动机是正时链条传动的，又省去换正时皮带的费用。养护费用还可以，比其他同级车保养费用应该低一些。主要是还有他的燃油经...
10. 锐志2.5 5GR v6 发动机正时链条怎么对啊
正时链的，还是三条的。