A. 发动机皮带如何调整松紧
皮带的松紧需要通过张紧器来调节。调节张紧器可以很容易地调节皮带的松紧。如果正时皮带过紧，张力过大，很容易导致森巧断裂，影响皮带的使用寿命。因此，正时皮带安装后，需要调整松紧，直到皮带有10mm的松度，可以翻转90度。如果皮带压不下10mm，说明正时皮带太紧。以下是更换正时皮带的裂键步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装新链条时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐。4.可以调节曲轴位置传感器。安装时间间隙要调整到位，否此源键则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
B. 科鲁兹1.6凸轮轴皮带轮怎么对正时
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置； 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置； 3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸盯迹姿轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一州如个标记，使凸轮轴齿凯绝轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
C. 13款捷达1.6双凸轮轴正时皮带怎么对
13款捷达汽车凸轮轴正时皮带的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工唤老作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。所以需要车主对汽车进行定期的检查保养工作和发现正时皮带故障时尽早更换。
捷达汽车发动机的正时伏链改传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。
(3)凸轮轴皮带怎么调扩展阅读：
捷达汽车的正时皮带介绍如下：
正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。
正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转缺判无异响时，即为最佳松紧度。
D. 华泰宝利格汽油版1.8t正时皮带怎样调
按照记号点挂就行了
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E. 2014年波罗车1.4L凸轮轴正时皮带如何对
拆装注意事项：
正时皮带的安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。
F. 本田思域ek3皮带凸轮轴正时怎么对
曲轴和凸轮轴同时到达上止点位置既是正时位置，到达此位置时套上皮带即可
曲轴上止点位置有两个方法判断，第一个方法是看曲轴皮带轮上的刻度，ek3的皮带轮上有4个刻度，分别是上止点刻度、10°点火提前角刻度、12°点火提前角刻度、14°点火提前角刻度。10°12°14°这三个刻度离得很近，离的远的既是上止点刻度。皮带轮和缸体之间有个塑料罩，塑料罩在皮带轮上方外沿附近有两个正时标记，一个是尖锐突起，一个是带凹槽的突起，类似手枪前后的瞄准机构。在皮带轮正上方往下观察，通过这两个瞄准标记可以清晰的瞄准皮带轮上的刻度，摇曲轴将上止点刻度对准瞄准器即可。第二个方法比较简单，卸下1缸（皮带轮侧）火花塞，放个长一点的铁丝或者螺丝刀进去，摇曲轴，活塞会上下往复运动，观察螺丝刀被活塞顶到最高处的位置也就是上止点位置了。
凸轮轴上止点位置通过观察凸轮轴皮带轮上的正时记号调整，凸轮轴皮带轮上有4个标记，分别是UP标记，三条红线标记。缸盖和皮带轮之间同样有塑料罩，在缸盖上边缘位置有两个塑料箭头标志，转动凸轮轴，使UP标志朝上，左右两条红线分别对准塑料罩上的箭头即达到凸轮轴上止点。下面那条红线也有他的作用，是用来调整点火提前角的，他的调整需要配合点火正时灯调节分电器角度获得。当发动机运行至正常温度（水箱风扇开启），怠速稳定时，通过点火正时灯观察下面那条红线和塑料罩点火正时箭头（凸轮轴皮带轮下方有个突起的塑料尖锐造型）的相对位置，松开分电器两个固定螺丝，旋转分电器角度，当红线恰好对准箭头时点火提前角为12°即原厂设定角度。其实这时候曲轴皮带轮上12°刻度正好对准瞄准器。然后再拧紧分电器固定螺丝即可。
G. 东风小康474发动机时规皮带怎么调紧度，张紧轮上面那根弹簧干嘛用的
那弹簧就是用来调皮带的
1 对尘消滑好正时 装好时规带
2 将凸轮轴皮带盘螺丝上紧
3 装上张紧轮（两个螺丝 带弹簧的不上紧）
4 用起桥戚子或其他东西翘张紧轮（起子放在水泵和张派腊紧轮间）
5 上紧张紧轮螺丝
H. 发动机传动带（皮带）松紧度的调整
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带过紧，会加剧水泵轴承和传动带的磨损；如果传动带太松，皮带会打滑。因此，应经常检查发动机皮带的松紧度，并及时调整。
检查发动机皮带松紧时，用拇指压在凸轮轴和发电机两个皮带轮之间的传动带上，施加一定的压力(一般为40N)。皮带的挠度应符合规定(一般为12~15mm)，否则应调整发动机皮带的松紧。也可以用两个手指夹住传动带进行扭转，扭转角度一般要在90以下，否则要调整传动带的松紧。
下图显示了发动机传动皮带张紧度的调整。松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓，用撬棍向外或向内移动发电机，以改变发动机传动皮带的松紧度。调整后，拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓。
发动机皮带松紧的调整
I. 现代G4FC发动机皮带如何调节松紧
水泵和发电机一般由曲轴通过1根皮带驱动。如果传动带过紧，将使水泵轴承和传动带的磨损加剧；如果传动带过松，将会出现皮带打滑现象。因此，应经常检查并及时调整发动机皮带松紧度。
检查发动机皮带松紧度时，用拇指压在凸轮轴与发电机两带轮中间的传动带上，施加一定的压力（一般为40N），皮带的挠度应符合规定（一般为12~15mm），否则应调整发动机皮带松紧度。也可用两手指夹住传动带使其扭转，扭转角度一般应在90°以下， 否则应调整传动带松紧度。
发动机传动带松紧度的调整如下图所示，松开张紧轮或发电机在移动支架上的固定螺栓，用撬棒向外或向内移动发电机，即可改变发动机传动带的松紧度。调整后，拧紧张紧轮或发电机在移动支架上的固定螺栓。
发动机皮带松紧度的调整
J. 荣威550s可变的凸轮轴正时怎么对
一、顺时针旋转高正洞曲轴减振皮带轮，使曲轴减振皮带轮缺槽(箭头1 )与正时皮带下罩标记(箭头2)处于同一条直线上。