⑴ 发动机正时皮带怎么换
在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
⑵ 正时皮带的安装方法
正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依竖手罩次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五余闹、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所薯桐区别，希望注意。
⑶ 富康发动机正时皮带安装的主要操作步骤
您好！只要正时对准确，张紧轮装好，就没有什么问题，
希望我的回答能帮到您，若您还有疑问，请追问，
祝您行车安全，用车愉快……【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑷ 请问富康更换正时皮带怎么办
鑫松您好！关于您咨询的问题，05年之前的富康车的正时皮带时每隔6万公里更换一次，06年以后的富康车的正时皮带时每隔8万公里更换一次。提醒您在更换正时皮带时，最好是同时更换正时皮带惰轮和水泵等。因为这几种零件的损坏时间与正时皮带的更换时间相差也就是1-2万公里，如果分次更换的话，每次都要收取相近的工时费，一起更换的话，只收一次，而且分次更换还耽误您的时间。
⑸ 发动机正时皮带的正确拆装方法
正时皮带的安装
一、
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。希望以上的回答能帮助到你、
⑹ 发动机正时皮带如何拆装
发动机正时皮带怎么拆？正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。它与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带需要定期更换。1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖的标记对齐。
2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐。3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带。4.松开皮带轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置，将钢针插入孔中，用卡环钳逆时针调整皮带轮，使皮带轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。5.顺时针转隐陵颤动曲轴2圈，检查正时标记是否正确对齐。6.转回发动机右指甲正时皮带外下盖和正时皮带外上盖。7.更换发电机空并调整压缩机皮带。8.检查发动机是否异常，但需要注意。不同的型号不一样。
同步带的损坏和失效取决于很汪陵多因素，或者说是这些因素的综合作用。这些因素包括以下几个方面:
1.外部污染或损坏
任何接触到同步带的东西都可能损坏同步带，这就是灶败为什么同步带工作时整个系统都被覆盖的原因。但是，即使正时皮带的大部分受到保护，发动机中的少量机油，如机油和冷却液，仍然会影响正时皮带，导致其打滑或引起化学腐蚀。此外，小石头、小金属屑或其他碎屑也可以通过自己的方式钻入正时皮带区域，这也可能损坏皮带。
2.安装不当
这是我们最能成功控制的部分，只要我们严格按照说明去做。说明附在更换的正时皮带上。手册中的内容是实际研究和测试的结果。不要用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带，使其拉伸进入正常轨道，因为正时皮带是设计成不能拉伸的。安装时，应释放正时皮带上的张力，先将正时皮带放在轨道上，然后恢复张力。使用专用的定位和张紧工具进行安装，以确保正时皮带正确安装、定位和张紧，并且所有部件都能平稳旋转。
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⑺ 富康8v正时皮带张紧轮怎么调整
很简单的，就一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。希望可以帮到你