北京现代伊兰特发动机皮带怎么装

‘壹’ 北京现代伊兰特正时皮带怎么装

先把曲轴轮上好，然后把凸轮轴上好，再把皮带上上，在对好正时，把固定正时皮带的固定架紧死。

‘贰’ 发动机皮带的安装技巧

正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
1.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。

2.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。

3.此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适，如果过松或过紧，应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，应该及时进行更换，避免断裂。

‘叁’ 伊兰特正时皮带更换方法

伊兰特正时皮带的更换方法如下：I)伊兰特正时皮带的拆卸请注意，记录了正时皮带罩螺栓的不同长度。1.支撑发动机。2.拆解：-发动机辅助传动皮带-水泵皮带轮、曲轴皮带轮螺栓-曲轴上的皮带轮-正时皮带罩3.将曲轴转到州弯1号气缸的上止点。确保曲轴链轮、凸轮轴链轮、机油泵链轮和平衡轴链轮。当标记4、5、6、7对齐时。注意：凸轮轴链轮上的定位阴影8应该朝上。松开张紧器螺栓9。将张紧器从皮带上移开，稍微拧紧螺栓。5.取消-自动张紧装置螺栓-自动张紧装置11-正时皮带-曲轴中心螺栓12-曲轴链轮13-曲轴导向垫圈14松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。将张紧器从皮带上移开，稍微拧紧螺栓。7.拆下平衡轴正时皮带。(二)伊兰特正时皮带安装确保正时标记5、6、7和22对齐。请注意，凸轮轴链轮上的正时标记应与气缸量规上的1/5对齐。排气链轮标记在凹齿上，但进气链轮标记在齿上。注释：从气缸体上拆下螺塞23，检查机油泵链轮的位置是否正确。将am螺丝刀拧入孔中，并确保螺竖敬丝刀从气缸体表面插入M。如果螺丝刀只能插入2m，转动油滑轮30并再次插入螺丝刀。松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。顺时针转动张紧器，将螺栓拧紧至15-222米。用手按压皮带。外皮带应弯曲5-7米。如果不是：重复操作2-5。固定：-曲轴导向垫圈14-曲轴链轮13拧紧曲轴中心螺栓12至110-130牛米：确保曲轴链轮导向垫圈装配正确。组装前，用机油涂抹曲轴螺栓的螺纹和表面。检查张紧器体1有无泄漏或损坏。如有必要，更换它。9.检查推杆的实心部分16是否为12m。如果不是，请更换自动余迹慎张紧器。慢慢将推杆压入张紧器体11，直到孔对齐。你应该感到反抗。注意，平垫圈放在张紧器主体下面，以避免损坏张紧器主体末端的塞子。用合适的销穿过张紧器体上的孔固定推杆17。将自动张紧装置安装到气缸体上，并将蝶形样本拧紧至2m。从张紧器开始，逆时针装配正时皮带。松开张紧器螺栓9，顺时针转动张紧器以暂时张紧皮带，并将螺柱拧紧至43-45N2m。慢慢逆时针转动曲轴1/4圈。顺时针转动曲轴，直到正时标记4、5、6和7对齐。松开张紧器螺栓9。将工具18组装到张紧器上。工具号09244-28100。向张紧器施加26-m的顺时针扭矩。将螺栓拧紧至43-45m2。将专用工具19插入正时皮带的后壳。工具号09244-28100。继续拧入工具，直到可以从自动张紧器17上拆下销。拆下专用工具19。工具号0924-28000沿旋转方向慢慢转动曲轴两圈，直到正时标记4、5、6和7对齐。等待15分钟。检查推杆的伸出长度20是否为3.8-4.5米。如果不是：重复操作1024。按照与拆解相反的顺序安装部件。拧紧曲轴皮带轮螺栓21。拧紧力矩：20-30牛米。

‘肆’ 伊兰特vvt正时皮带,张紧轮弹簧怎么装

（1）安装步骤
①拧松3个水泵固定螺栓，取下皮带。更换正时皮带和张紧轮，拧紧张紧轮螺栓（力矩28～34Nm）。
②检查皮带位置，确保无张力带轮之间的皮带绷紧，皮带与轮齿对齐。
③用42mm扳手卡住水泵泵体，再用扳手套住42mm扳手以转动水泵，调节张紧轮指针位置

‘伍’ 发动机皮带怎么安装

发动机皮带的安装方法是：1、对好曲轴与凸轮轴点火标记；2、将皮带挂在曲轴轮上，顺带从张紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上；3、再将皮带折入张紧轮侧边，撑紧张紧轮即可。汽车发动机皮带的作用是：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下；3、底板拆下后看到发电机皮带；4、将外露的旧发电机皮带拆下；5、换上新的发动机皮带；6、发动机皮带更换完成。

‘陆’ 发电机皮带怎么安装

装发电机皮带步骤：

1， 松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

相关内容解释：

1， 发电机主要由定子，转子，端盖.电刷，机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。发电机转子由转子铁芯，转子磁极（有磁扼磁极绕组），滑环，（又称铜环.集电环），风扇及转轴等部件组成。

2， 通过轴承，机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

3， 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低，但也在1500转/分以上。

4， 转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。

5， 70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。

‘柒’ 现代伊兰特正时皮带怎么换

现代伊兰特正时皮带的更换方法：拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮带换上新皮带。以下是伊兰特正时更换皮带的更多补充：1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命肯定要比金属齿轮短。皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。因此正时皮带的更换问题必须重视。2.我们在检查正时皮带的时候如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象就表明皮带已破损不可以继续使用必须更换。如果皮带表面附着油污和冷却液也必须更换同时要找出漏油的原因。

‘捌’ 发动机皮带怎么装

发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。

发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。

此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适，如果过松或过紧，应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，应该及时进行更换，避免断裂。

‘玖’ 伊兰特正时皮带更换方法是什么

【太平洋汽车网】拆下发动机下方的塑料保护底板，露出发电机皮带，将露在外面的发电机皮带卸掉，拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，移开膨胀水箱，松开主要固定支架的螺栓，并拆下固定三角形支架，拆正时皮带保护罩和皮带，换上新皮带。