A. 求助：2A11、2A12、7A04、7A09铝合金型、棒、带材铸锭加热温度是多少
“铝博士网”提供：2A11、2A12、7A04、7A09铝合金型、棒局姿前、带材铸锭加热/℃为320～450摄氏度，更多册洞的铝合金型材的加工的知识可到桐清这看啊。
B. 摩托车铝轮毂加热到什么程度好效正
将其在535摄氏度时加热6小时最好。
机械工人（热加工团行）1999年第8期中提到谈或源，铝制轮毂在535摄氏度时加热6小时后其合金强度会大幅下降，此时最好校正。
在金属学中，把高于金属含态再结晶温度的加工叫热加工。
C. 我用红外线辐射 去加热 铝合金轮子 要怎么才能加热到200-300度
合金对红外亏州线的吸收能力比较弱，所以直接加热的效果不太理想！但亦有方法可以实现加热要求：因为合金表面光滑，内部结构致密，对红外吸收能力裤尺低，所以可以增加合金表面的粗糙度，如在其表面添一些黑色特殊沙粒，以增大对红外的吸收能力！应采用销纯蔽近红外，其穿透性比较强！
D. 铝合金轮毂加热多少度会变形
铝合金加热变形温度是650摄氏度。
一般铝饥此合金无法承受那么高的温度,熔点大多在600多度,但实际550度以上已经没强度了，至于走热空气500~800度的问题,低频率短时是可以的,因为铝的导热较快,可利用零件本身的热容量来承受,长时间的话一般产品内部要安排水道来降温,就像汽车发动机一样。
液相线温度 638度2、固相线温度 502度3、起始熔化温度 502度烂知迅2024铝合金是一种高强度硬铝，属于Al-Cu-Mg系的铝合金，主要用于制作各种高负荷的零件和构件，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状猛滑态下塑性中等。
E. 怎样热装皮带轮工艺
你为什么要热装皮带轮？永久性不拆吗？一般的皮带轮都是靠键装在轴上传递扭矩，皮带轮孔与轴的配合间歇很小。
如果你确实要热装（过盈配合），最简单的办法就是直接用氧焊火焰加热皮带轮孔，皮带轮孔加热至400度左右（铸铁皮带轮不适宜过盈配合），就差不多了。
F. 装靠背轮加热到多少度
靠背轮加热温度主要取决于和轴的配合过盈量，可以根据热膨胀计算公式大体算出需要加热的温度，再根据靠背轮新山卖旧，来做出适当调整含唯粗。根据经谈镇验，带键槽的需要加热到180℃左右，没有键槽的需要加热到220-250℃，甚至更高。
G. 铝合金进行加热修理的最佳温度
180°c-220°c。铝合金的热处理温度不高，唯枝哗在180°c-220°c能发挥最大效率。以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合搭迟金是以铝为指行基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。
H. 电机皮带盘安装要加热多少度可以安装
皮带轮一般加热到300℃左右比较好安装。
将电机的键打入键槽，把电机的皮带轮进行加热（最好用气焊进行加热），待温度加热到260摄氏度，根据电机大小，加热时间不一样。之后，用人工或者天车将皮带轮吊起或者抬起来，使皮带轮的键槽对准电机键的位置，进行安装皮带轮。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。
皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
I. 在标准大气压下加热铝，要加热到多少度，铝才会蒸发
首先说，660.37°C是铝的熔点，铝的沸点是1100°C（也就是蒸发饿的时候）
需注意的是，如果锋轮冲在空气中加热的话，那你在1100°C这个温度是看不到铝蒸发的！
为什么呢？因为在空气中加热铝会氧化，而氧化铝的沸点在2980°C。
所以如果你想要看到铝蒸发的话，那就的在真空中桐哗加热，那样就银歼可以了。
J. 轴承座是铝的,加热多少度,轴承可以轻松放进去
75度。铝加热到75度，其膨举搭灶胀量就可以使轴承安装到轴承座上。转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支枝掘撑就正扮是常说的轴承座。