① 汽车皮带吱吱响怎么解决
汽车皮带有时会发出吱吱吱的响声，这可能是因为皮带出现松动，或者是皮带使用太久出现老化了。
我们可以对皮带的张紧器进行调节，调节皮带的松紧程度，如果调节完成了纯雀丛还是没有消除吱吱的响声，那我们可能就需要更换新的张紧器了。正常情况下，汽车行驶的里程达到6至8万公里的话，就要对做樱汽车皮带进行更换。皮带使用时间太久的话，会出现老化现象，从而有吱吱的异响声。
带使用久了还会出现断裂的情况，这个时候是不建议继岁配续行驶车辆，如果情况很严重的话，发动机将会报废。
我们平常使用车辆的时候要注意对皮带的保养，让车辆良好运行。每次驾驶前一定要让皮带进行预热，刚开始行驶的几公里，要尽可能柔和驾驶，让汽车的发动机的转速不要太快，皮带承受的压力也不会那么大，这样就能很好保护好到皮带了。
汽车皮带的作用
汽车皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
优点汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
② 皮带异响处理方法是什么
试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。
皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。
该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着引擎转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。如果随着引擎转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助装置装配不当所引起的。如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。
上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致上述噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。就拿正时齿轮皮带来说安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。
用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
③ 汽车皮带轮吱吱响，不换皮带的情况下，能不能打皮带蜡缓解一下
首先要查明吱吱响的原因，是带轮的安装位置不对，还是带已经疲劳破损。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。
皮带会松主要由于：
1、皮带下槽磨损后拉长了。
2、皮带侧面磨损后内圆变大了。
3、皮带盘V形糟磨损，导致皮带松了。
这个情况最好是换掉皮带，正常情况下，各种皮带最不会响的。只要有问题才响。所以有人说没问题，但注意，肯定是磨损了，即使可以用，最好还是换掉。
冬季汽车防止冷启动和保养
1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
2、要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。
3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶毁坏。
④ 我们一般小车皮带异响怎么回事
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声段梁)，换渣燃态档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对如源汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的间无显着变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
⑤ 汽车皮带异响怎么办 汽车皮带异响的解决方法
汽车本身就是易损耗品，在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的，其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过，那么这种汽车皮带异响是什么原因呢，汽车皮带异响怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车皮带异响是什么原因
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
汽车皮带异响怎么办
判断发动机皮带异响的方法
步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。
步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。
发动机皮带异响故障判断解决方法
1、发动机皮带吱吱作响
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
2、发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。
如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等)，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。
皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致刺耳噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。
就拿正时齿轮皮带来说，安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修时把正时齿轮皮带安装时装反了，当皮带运转时就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。
试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。
3、发动机皮带嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声
连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。
借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。
如果随着发动机转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。
4、发动机皮带隆隆声
隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统运作时，当发动机达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
汽车还在质保期内发动机皮带异响的话，建议您尽快与4S店沟通，通过协 商 进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。
@2019⑥ 发动机皮带响，该怎么处理
汽车本身就是消耗品，日常频繁使用难免会出现一些问题。相信有车主朋友遇到过汽车皮带异响的情况，那么汽车皮带异响的原因是什么，大多数情况下，皮带异常噪音是由皮带松动引起的。在这种情况下，最好去修理厂调整皮带张力，因为会产生皮带打滑和尖叫声。一旦皮带打滑，由于摩擦温度高，皮带会进一步拉长，打滑会更加严重，进入恶性循环。因此，及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里，之前没有换过皮带，现在基本应该换皮带了。不要等皮带断了再换。
虽然滑轮表面沾有沙粒等污垢或使用过的皮带安装方向相反，皮带会发出很长的尖叫声或刺耳的噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当造成的。如果噪音发生在很长时间没有驾驶的新车上，可能是由于原有设备质量差造成的。检查您认为可能导致故障的组件。如果上述噪音发生在旧车上，那么你应该考虑是否应该完全更换其辅助驱动的一些相关附件。仔细观察附件如发电机、转向辅助泵等。可能已被精确更换，以查看其安装支架是否牢固，这也可能导致皮带轮组件错位。
⑦ 发电机皮带有声响解决办法
汽车是目前的主要出行方式，这意味着它们被频繁使用。所以在出行的时候，问一些汽车保养和安全方面的问题更重要，所以开车前要检查一下，对自己的安全负责。最近汽车编辑看到这样的问题，就是发电机皮带噪音的解决方案？如何判断？我们一起来看看汽车编辑器。
发电机发出噪音。解决方法:判断有噪音。
大多数情况下，皮带噪音是由于张紧轮调整不当或皮带老化引起的。如果只需要判断张紧轮是否有噪音，只能排除。如有必要，取下皮带，查看张紧轮是否有噪音。如有必要，更换新皮带，看看是否有噪音。
如何判断发动机皮带的噪音:1。错误理解:很多人认为腰带太紧或者提得太高。我觉得这基本上是表面现象，调整张紧器根本解决不了本质问题。2.真正的原因:在冬季，汽车皮带啸叫的关键是天气寒冷，橡胶变硬，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面通过发展变化产生滑移。所以，不是皮带被提起拉紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力减小，造成打滑，摩擦产生噪音。
紧轮判断方法:
如果只需要判断张紧轮是否有噪音，只能排除。如有必要，取下皮带，查看张紧轮是否有噪音。如有必要，更换新皮带，看看是否有噪音。
发电机皮带噪音解决方案:解决方案
在皮带表面涂抹多元醇溶液，并充分润湿，可以减少冬季皮带的硬化和结冰，从而保持必要的弹性，缩短打滑现象。对于新车来说，应用一次就够了。如果皮带较旧，应连续使用3天。
填充:多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液:含量为66~77%，含量越高，但不能使用纯甘油。纯甘油太吸湿，不利于皮带的长期保湿，而且太滑。(甘油、丙二醇试剂。)
发电机有噪音解决方案:如何使用？
1.首先诊断皮带是否有噪音:怠速时，往皮带上倒一点温水(不要太多)，如果噪音突然消失，说明皮带有问题。
2.闲置时，用抹布(最好是不掉毛的抹布)轻轻按压皮带，并尽可能擦拭干净。；
3.将多元醇溶液装入小瓶(最好是小瓶，或直接使用塑料注射器)，闲置，滴在皮带上，直到几乎完全湿润。
4.用干抹布(最好是不起毛的)，撒上足量的溶液，轻轻按压皮带，使整条皮带充分湿润。
⑧ 汽车皮带异响怎么解决
汽车发动机皮带异响的解决办法：
1、检查皮带的带动附件，如轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；
2、更换皮带或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面；
3、可以在皮带与皮带轮接合面滴1至2滴机油。
汽车发动机皮带异响的原因：
汽车发动机皮带异响发生在一辆行驶不久的新车上可能是由于原厂安装质量不佳引起的，异隐晌毕响发生在一辆旧车上就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换。
汽车发动机皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过灶芹与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
汽车皮带的作用：
汽车皮带的作用是承上启下谨纳，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，其接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
⑨ 汽车皮带响解决窍门
当车辆驾驶到6-8万多公里上下时，许多车子就会发生皮带异响的现象了，在冬天时这类异响发生的_率还会继续提升。因而很多小伙伴想要知道车辆皮带响处理小技巧有什么，有小伙伴就试着过自来水去浇毁罩皮带，那样异响就短暂性消失了，但是如此的解决办法也仅仅是不能根除。
车辆皮带响处理小技巧
除开皮带很松以外，还因为在冬天时皮带硫化橡胶发硬，会导致摩擦力减弱，我们可以试试看下面这几类办法处理皮带异响难题庆亮：
1、在皮带上擦抹多元醇水溶液。多元醇水溶液能够有效的缓解皮带发硬的状况，并且还能使皮带维持一定的延展性，进而处理摩擦力太低的难题；
2、调节涨紧轮。涨紧轮是承担维持传动齿轮和皮带迎合的一个零件，把涨紧轮调紧能有效的提升皮带的摩擦力，那样各种各样噪音异响就会全自动消退；
3、拆换皮带。当皮带发生老化的情况下就必须立即做好拆换了，皮带老化会造成跑偏，进而影响到汽车的常规工作中。
汽车发动机皮带响浇几滴水也不响了
皮带异响不是说浇几滴水就能处理的，尽管浇几滴水能够使皮带变松，摩擦力提高。誉余宽但是当水份挥发以后异响难题依然会存有，大家需要用多元醇水溶液替代水，那样就能长期维持皮带的柔韧度。次之拆换老化的皮带也是很需要的，大家千万别往皮带上喷过多的润滑液，那样反倒会使情况更为比较严重。
百万购车补贴