Ⅰ 车床皮带轮封油怎么调
1、发动机前端的皮带轮处有机油甩出，说明正时齿轮室盖油封磨损、损坏或装配不当。对谈和悉此应重新含乎安装或更换油封。
2、若因曲轴皮带轮凸缘轴颈磨损过甚，起了沟槽，可在车床上将沟槽车去，再按原轴颈尺寸镶套后使用。
3、皮棚扰带轮那里漏油是曲轴前油封漏油曲轴前油封漏油，需要拆掉皮带轮更换问油封。时间久了油封容易老化，老化了之后会漏油。
Ⅱ 女装摩托车后皮带轮可以加润滑油吗
皮带轮和皮带不能用机油润滑的，
Ⅲ 减速机用什么齿轮油型号
环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。
环境温度在-10到15℃时，输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油，100转/分以下时使用100齿轮油。
(3)过桥皮带轮加什么油扩展阅读：
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。
Ⅳ 电梯维修保养，知识。
电梯维护保养规范
由于电梯的种类、用途、驱动、曳引方式、控制方式差别很大，各种电梯生产的故障往往不完全相同，必须对所使用的电梯作定期的检查和维修保养，把隐患排除在故障出现前，本着具体问题作具体分析的原则，采取针对性的措施去排除，调整电梯的各种故障，为了更好地满足电梯能正常运行，特制定原则电梯维修保养工艺，使用时，需结合电梯的具体措施情况，采取正确的，切合实际的安全步骤，才能迅速有效地排除各种电梯故障，使电梯安全正常运行。 1、拍森穗 电梯维修保养人员到达现场后，应询问电梯管理人员和电梯司机有关电梯运行及故障情况，并作好记录。
2、维修保养人员在对电梯进行保养、检修时，应先在各层厅门前挂上“电梯保养、检修”告示牌。
3、维修保养人员在电梯机房检查或加油时，应先切断电梯的进线主电源，并测电器验电，确认无电时方可进行检查和加油。
3.1对控制屏做检查、保养。 3.1.1检查控制屏主回路上各接触器触点及接线，并紧固各主回路各接线柱。
3.1.2检查控制屏柜各继电器，修复烧蚀触点或更换继电器。 3.1.3检查控制屏柜所有的电阻、电容、是否有虚焊、脱焊、电阻环断裂，电阻丝断等，时更换电阻，电阻环及电容，并重新焊锡。 3.1.4检查控制屏上熔断器座及熔断丝，旋转并更换熔断丝使其符合规范化。
3.1.5检查、调整控制屏柜上接触器、继电器的机械连锁。 3.1.6检查、调整控制屏柜上各接线柱，并做好清洁工作。
3.1.7检查硒整流器、硅整流器，并做好清袭卜洁工作。
3.2 对曳引机做检查及保养。 3.2.1检查曳引机蜗轮箱内油质、油位及蜗轮、蜗杆的啮合情况，蜗轮箱换油每年一次。（游标：根据产品技术要求） 3.2.2检查曳引机电动机前后端滑动轴承（铜衬套）的油质和油位，前后端滑动轴承每年清洗换油一次。 3.2.3对曳引机蜗轮轴上注的“锂基润滑脂”（每年至少一次）。
3.2.4对曳引机复绕轮，过桥轮注锂基润滑脂（每月一次）。 3.2.5对曳引机制动器手动松闸凸轮，在退出3～5m/m处用螺钉紧固。
3.2.6检查测速电机输出皮带磨损和调整皮带松紧。 3.2.7检查紧固曳引机座，曳引机箱体螺栓。
3.2.8对曳引机整体做清洁工作。
3.3 对选层器检查、保养。
3.3.1检查、调整选层器触头及开关。 3.3.2检查紧固选层器所有螺丝，对选层器减速机，运动部位及链条清洁和加油。
3.4 对直流发电机检查。
3.4.1对直流发电机注锂基润滑脂。（每季一次） 3.4.2检查发电机运行情况，调整或更换发电机炭刷，对发电机做清洁工作。
3.5 检查限速器。
3.5.1检查限速器开关是否良好可靠。 3.5.2对限速器传动轴加油或注黄油。
3.5.3对限速器做清洁工作。
3.5.4检查、校验限速器。（每年一次）
3.6 对机房总开关极限开关检查保养。 3.6.1检查、调整总开关极限开关接触情况，修整烧蚀刀片检查熔丝，使其符合使用要求。
3.6.2对极限开关机械部分做清洁、加油，并用手动工作极限试验。 4、送上电源在机房操作电梯运行情况。
4.1 在检修位置时关上厅、轿门，使门锁春顷继电器吸合，断开开门继电器线圈线，防止电梯中途进入。产生误伤。
4.2 检修状态慢车运行检查。
4.2.1检查、调整制动器间隙、弹簧压力。
4.2.2检查控制柜检修运行时，继电器，接触器动作是否正常。 4.2.3检查曳引机在检修状态下运行有无异常声音。
4.2.4制动器电压是否正常。
4.3 机房对电梯做快车运行检查。 4.3.1快车运行时，检查主回路是否正常。
4.3.2快车运行时检查登记，停站、消号各继电器是否正常。 4.3.3检查曳引电动机前后端滑动轴承处有无发热情况。
4.3.4检查曳引机前后端盖处有无发热及异常情况。 4.3.5检查完毕后将电梯停在最高层站，将开门继电器接上。
5、由电梯保养人员用慢车将电梯向下方向运行与楼面齐平时停梯，然后进入轿顶，打开轿顶照明，关闭厅门，用轿顶检修开关箱自行操纵检查井道。
5.1用检修慢车上行检查，快转慢限位及上极限限位是否可靠及相关尺寸，并清洁。
5.2 检查上极限开关装置是否可靠，并清洁。
5.3 用检修慢车向下运行检查 5.3.1检查、紧固各导轨连接板、导轨支座，并清洁。
5.3.2检查各层感应器，调整相关尺寸，并清洁。 5.3.3对主、副导轨油杯加油，并检查、调整或更换导轨油杯上的油毡。
5.3.4检查、清洗各层厅门的机械门锁，电器门锁的性能调整其相对的配合尺寸。 5.3.5检查、调整（更换）各层厅门滑块。
5.3.6 检查自动关门重锤及绳锁。
5.3.7检查、清洗井道电缆挂线架中间接线槽，线管等。 5.3.8检查轿顶安全钳，安全窗开关。
5.3.9检查并紧固安全钳钢丝绳夹。
5.3.10检查清洁轿顶。
5.3.11 离开轿顶时，将轿顶检修箱开关放正。 5.4 在二楼厅外做轿门检查。
5.4.1检查开门电机，调整门机皮带松紧度。
5.4.2检查调整轿门开关门速度，做好清洁工作。 5.4.3检查调整清洁轿门传动部位及加油。
5.4.4关闭轿顶照明，关闭厅门，让电梯开到二楼平层。
6、 电梯井道底坑检查
6.1 用检修慢车将电梯向上开后，检修人员进入底坑。
6.2 打开底坑照明开关。
6.3 切断底坑检修开关。
6.3.1检查、调整清洁限速器张绳轮及断绳开关。 6.3.2检查、调整清洁井道下部限位及感应器。
6.3.3检查底坑清洁缓冲器弹簧或液压缓冲器。
6.3.4检查、调整清洁底坑张绳轮及开关。
6.4 合上底坑检修开关。
6.4.1慢车检修复位。
6.4.2检查和调整活络轿底限位开关及清洁工作。
6.4.3检查调整层外基站开门限位。 6.4.4电梯检修慢车上行，做好底坑清洁《检修人员离开底坑时不得攀拉轿底电缆》。
7、 对轿厢内操纵及各层厅外检查。
7.1 检查轿内操纵箱上各指令按钮、指示灯、蜂鸣器、进行调整及更换。
7.2 检查、调整、修复各层召唤按钮及指示灯。
7.3 检查基站层外开门电钥匙。
7.4 检查基站层外机械开门钥匙。
7.5 检查基站消防专用按钮。（每年一次）
8、 检修保养完毕：对电梯进行数次快慢车运行，在确实安全无误时，再将“电梯保养、检修”牌收回，然后让其投入正常运行。
9、 做好检修保养的工作记录，并由甲方签字后整理存档。
Ⅳ 轿车皮带轮有响声能上油吗
一般皮带轮发响的话，是里边的轴承已经损坏了，或者是缺油了。如果你有能力的话，可以拆下来，对皮带轮的轴承进行加加黄油处理。但是大多数情况一旦发相，轴承已经不行了，需要进行更换。不能在表面进行上游哈，就会使得它发生打滑。你注意看是哪个皮带轮发响哈。问题不大，只得更换吧。
Ⅵ 齿轮减速机一般加什么油
齿轮减速机一般用的浓度粘性较大的齿轮油，常习惯称为黑油。
Ⅶ 用皮带带动的机器，工人师傅在机器的转轴处加些润滑油，就是皮带游。为什么是增大摩擦
那是皮带油，我原来的单位经常用，它的粘度很大。
皮带和皮带轮长时间的工作，会产生打滑，会丢转，把这种很粘的东西涂抹在皮带或者皮带轮上，就增加了二者之间的摩擦系数，打滑现象就减少了。
那东西 一般是黑色的。不要和油脂类物质接触。
Ⅷ 汽车发动机旁的皮带需要加润滑油吗
皮带不能加润滑油！发动机旁边有两根皮带，一根是发电机一根是正时皮带，都不需要加润滑油！
Ⅸ rv减速机加什么油
你好，台机减速机的RV减速机一般选用蜗轮蜗杆专用油，这种油多为合成油；RV蜗轮减速机的传递情况为：这种结构的传递是以滑动摩擦为主，因此，要求油品的摩擦系数要小，极压性强，要求保证油膜厚度；如果使用矿物型齿轮油，在粘度上必需选择460#以上的粘度。
PAG聚乙二醇的合成齿轮油, 比如壳牌的大威纳S; 美孚格高等; 因为蜗轮蜗杆是两种金属,摩擦热高,扭矩大, 需要抗高温抗极压的产品; 通常PAG可以抗到150以上的工作温度! 普通矿物油就不行啦, 最高到80度.
Ⅹ 安装电机皮带轮能不能涂润滑油
皮带轮安装时轴上可以用少量润滑油，方便安装。注意不要把油涂到皮带接触面上就行。