① 汽车发电机风扇皮带多久换
汽车发电机风扇皮带六万公里换一次，汽车发电机风扇皮带检查方法：1、感觉车辆凉车启动皮带吱吱的响，请车主朋友尽快到店检查，是否发电机皮带老化造成的，如果不及时更换的，车辆行驶皮带断掉电瓶电量很快会用完；2、到店检查一下发电机皮带。都知道不管什么皮带用时间长了都会老化，汽车的发电机皮带也是一样的，感觉车辆凉车启动皮带吱吱的响；3、到店检查是否发电机皮带老化造成的。如果不及时更换的，车辆行驶皮带断掉电瓶电量很快会用完。所有说广大车主朋友有时间到店检查一下发电机皮带。
② 轿车风扇皮带多长时间换一次
你好，这款车的风模铅扇皮带没有规定多少公里更换表面出现裂痕以后再更换就可以。
我的旦模好回答希望可以帮助到你用车愉快。码早【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
③ 汽车皮带多少公里更换一次（汽车皮带一般多少公里更换）
发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。发电机皮带更换的周期一般在行驶8到10万公里左右，在临近更换周期前后，要定期检查皮带的状况；发动机正时皮带的更换周期一般为6到10万公里左右，不同品牌车型，更换周期可能会稍有不同，建议严格按照保养手册中的规定进行定期更换。
发电机皮带如果检查有问题的话，一定要及时更换。因为发前数电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带，它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，猜举水泵等进行工作。如果发电机皮带断了，后果很严重，不仅影响行驶安全性，也会导致车辆抛锚。
发动机正时皮带一定要严格按照保养手册中的更换周期进行更换。因为正时皮带断了的话，车辆无法启动，发动机无法正常运行。只能拨打救援电话，将车拖到穗悔碧维修机构，做进一步的检查，确定损伤的原件并予以更换。一般最少会更换正时皮带一套，严重的还需要对发动机进行大修。
④ 路虎揽胜运动版柴油车3、0正时皮带多少公里换
路虎车主手册建议18万公里更换正时皮带，实际会少一些，10-15万公里吧，主要看平时用车苦不苦。这个皮带不宜超期服役，正时皮带断了会损坏发动机。
其他注意事项：
路虎揽胜运动版的整车保修期为3年或10万公里，两者以先到者为准。车辆的保养分为A保和B保，A保是在1.3万公里或12个月时，B保是在A保之后的1.3万公里或12个月时进行。手册内同时标明了部分项目的更换周期，车辆的制动液为每3年更换，冷却液为每10年进行更换。车辆在恶劣的行驶条件下，需要缩短部分项目的保养周期。
⑤ 汽车皮带多长时间更换
普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。
皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。
拓展资料
正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
⑥ 发动机散热风扇皮带更换里程与时间是多少
厂家建议：车辆风扇皮带大约每2年或行驶6-8万公里左右更换一次，根据车型和使用环境的不同可适当延长。
【温馨提示】日常检查车辆时应多注意风扇皮带的松紧和老化程度，破损及时联系服务站更换。
⑦ 汽车发电机风扇皮带多长时间换
发电机皮带一般3年或8W公里更换一亮孙镇次。它是汽车上最重要的皮带，连接着发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮、曲轴皮带轮等。汽车发电机风扇带每6万公里更换一次。如果在车冷的时候感觉到启动皮带有吱嘎声，车主朋友请尽快到店检查是否是发电机皮带老化引起的。如果不及时更换，车辆驱动带的电池电量会很快耗尽。在商店检查发电机皮带是基本必需的。因为，不管什么皮带用久了，基本都会老化，汽车的发电机皮带也是一样，让汽车冷的时候启动皮带嘎吱作响。去店里检查一下是不是发电机皮带老化造成的。如果不及时更换，车辆的传动带就凯散会断裂，电池电量很快就会耗尽。所有车主朋友都有时间去店里检查发电机皮带。汽车发电机通过发动机连接皮带发电，皮带连接发电敬粗机；通过运行发电；大部分是3年或8W公里更换一次。
⑧ 路虎揽胜正时皮带几万公里换
路虎揽胜运动版6至8万公里换正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带在发动机的正前方，将两侧凸轮轴和曲轴衔接到一起，通过涨紧器调节松紧度。用手一摸，固然皮带变松了，出现问题的正是这个皮带和涨紧器，皮带被拉长，涨紧器的涨紧力下降。
三维修过程：更换正时皮带是一个十分考验技术的工作，凸轮轴和曲轴都是有相对位置的，皮带也是带齿的，错一个齿都可能导致发动机出问题，甚至是报废掉。
特别是一些公里数超过五万车龄三年以上的车型。异响不过是小事，是皮带断掉之前的征兆，好在司机敏感听出了异样。如果它断掉，造成发动机损伤，这台路虎发现的维修费用至少在两万块左右，而换皮带仅需两千，几乎是十倍的价格差。
熟读原厂的保养手册，按照保养手册要求更换正时皮带，一般车型都是在9万公里之前更换掉，不可逾越。还有就是不要憋着车，例如陷车、爬陡坡的时候突然间加速会让发动机瞬间的工作负荷变大，动力输送不出去就会逆向回流，皮带很有可能断掉。
⑨ 皮带多少公里更换一次
汽车保养中，皮带是其中比较重要的一项，且也比较容易被忘记。一旦皮带断裂，轻则耽误时间，重则损坏车辆，发生危险。今天我们来说一说皮带的更换周期，以及需要注意的地方，也作为一个提醒，忘记的车主抓紧更换去了。
附件皮带没有罩子覆盖，外表很容易看到，并且是否老化也能看得出来。老化了的皮带内侧会有小裂纹，如果裂纹特别多，说明该更换了。如果不及时更换，皮带一旦断裂，对车倒是没有什么影响，但有可能会有危险，主要是失去了方向助力。那些使用液压助力的车，如果高速行驶时附件皮带断裂，方向会突然打不动，发生危险的可能性就会比较大，也需要救援拖车，特别耽误时间。
⑩ 汽车风扇皮带多久更换一次
汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次。发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。
感觉车辆凉车启动皮带吱吱的响，请车主朋友尽快到店检查，是否发电机皮带老化造成的，如果不及时更换的，车辆行驶皮带断掉电瓶电量很快会用完。
汽车风扇皮带注意事项
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作。
如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，即所谓干涉设计，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞。