A. 电梯门机皮带松怎么调
电机底座都是可调的，仔细观察就可以发现。
B. 电梯门机已经开门开到位了，门机还一直开门
1.
这是开门保持力矩，皮带太松是会一直转。
2.
可以调紧点看还转不转。
3.
看看电阻那里是不是掉线了或者触点沾灰了。门是开到位了，但是电阻位置没到。
4.
门机变频器驱动电机完成电梯轿门开关动作。它的工作电压多为AC220V，控制信号为开、关门与开、关到位信号，电压为DC24V。
C. 机床主轴皮带轮电机转动时,正转皮带往下串,反转往上串,是啥原因,怎么解决
不管往哪边串。关键是皮带轮与主轴间隙大小。有几种方法。1，加斜键塞紧轴与皮带轮间隙，在斜键与轴上加锁紧螺孔，上锁紧螺栓防松掉。2.新配皮带轮，使内径比轴径大几丝。3.轴上加端盖，轴端面钻个螺栓孔，上紧固螺栓加个端盖。端盖自己车，再中心钻个孔串过螺栓。端盖直径大于皮带轮内径五十一百毫米。还可以轴上打冲子，这个不是很好。
D. 电动门皮带异响怎么处理
建议你哈，如果你的电动门的皮带有异响，我建议你先放一点油，擦，一点油，他可能就不会想了
E. 皮带反转是怎么回事
皮带耳返钻是它的。开关装反了，必须把开关重新装一下，掉个个儿。
F. 发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题
很多司机在开车的过程中都能听到一种奇怪的异响，而查找原因发现是发动机皮带发出的异响，而这对于不懂车的司机朋友来说是个难题，那么，发动机皮带异响是怎么回事呢? 如何解决异响问题呢?下面就一起来了解一下吧。
发动机皮带异响是怎么回事
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗，而这种是发动机皮带问题所发出的异响，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等，如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油，如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑，发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容，希望对您有所帮助!
@2019
G. 电梯门机皮带张力怎么调整
电梯门机运动大多是由电机带动皮带运转来实现的，由于皮带具有弹性变形，所以电梯门机在生产组装和使用一定时间后都需要调整皮带张力，未张紧的皮带在受载后容易产生松动和下垂，产生滞后和晃动，使传动效率与精度下降，当电机一侧固定，调整张紧轮位置可以调节皮带的张力。
传统的电梯开门机皮带张力调节装置包括轿门导轨架、张紧轮调节支架、张紧轮、皮带和螺栓联接组件，缠绕着皮带的张紧轮固定在张紧轮调节支架上，皮带另一端连接电机轮毂，张紧轮调节支架通过螺栓安装在轿门导轨架上。
当需要调节皮带张力时，半松开轿门导轨架上的螺栓，用锤子敲打张紧轮调节支架的左或右侧面，张紧轮调整支架带动皮带轮一起沿轿门导轨架的上平面移动，目测到达所需要的张力时拧紧底部接触面的螺栓组件，完成一次张力调节过程。
H. 电梯有很大的皮带摩擦声是怎么回事
扶梯还是直梯？！摩擦声大的原因也比较多，安装调试上出的问题较多，可以与物业反映找维保公司来检测
I. 怎么将皮带卡住不转
按紧装器按钮。皮带要靠紧张器耒锁紧，松开，一般都是在设备皮带两侧按装紧张器，皮带长短靠紧张器来控制，如需停止或调节，按紧装器即可，不可大力按压，轻松按压便会慢慢停止。
J. 东芝电梯门电机关门总转怎么回事
18DS这部分出了问题。
门机一腔告直转，说明开门检测到位开关冲毁没有检测到。你找散圆备找18DS，还有开关门继电器。