Ⅰ 帕萨特b5正时皮带怎么对正时
保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐，使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）的前悬挂采用四连杆独立式悬挂，后悬挂采用复合扭转梁式半独立悬挂。悬挂的调整是偏向舒适型的。行驶时能有效的过滤掉路面传来的震动，底盘的噪音也很小。 帕萨特 B5是德国 大众 汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。 帕 萨特B5矩形的车灯，整齐的进气隔栅，平直的腰线，挺扩的前车鼻，车顶简洁的弧线轮廓，整车外形大气典雅。
B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的G LX 款和G LS V6款车型中采用。
（图/文/摄： 邹婷1） @2019
Ⅱ 老款帕萨特空调皮带怎么调紧
自张紧
Ⅲ 大众帕萨特正时皮带怎么对正时
大众帕萨特正时皮带的校准程序如下：(1)运转凸轮轴正时皮带轮上的标记与气缸盖上的标记对齐。(2)运转曲轴，使发动机位于一缸的上止点，如下图所示。(3)将正时皮带安装到曲轴正时皮带轮上。(4)用双孔螺母扳手向右转动正时皮带张紧器，直到柱塞1完全弹出，张紧器柱塞2升起约1毫米(mm)。用扳手拧紧紧固螺栓3。如下图所示。(5)沿旋转方向转动发动机两次，直到凸轮轴齿带轮与上止点标记对齐。(6)检查A是否与柱塞2的上边缘一致，必要时，按以下方法调整：调整A至合格或调整D至25~29mm (mm)范围内。其中B:磨损，C:新调整。如下图所示。(7)用双孔螺母扳手固定张紧轮后，拧紧紧固螺栓3，拧紧力矩为25N.m，下图为发动机正时皮带的结构示意图。
Ⅳ 大众帕萨特正时皮带如何设置
您可以前往4S店进行同步带调整。大众汽车的同步带调整方法如下：1、使用六角逆时针转动正时张紧器，当张紧器敬蠢的针摆动超过张紧器的V形标记时，拧紧螺栓，但不能超过此标记。2、顺时针旋转曲轴2圈，对准各标记，然后使用六角工具主张张紧器。松开张紧螺栓并转动隐漏六角工具亮携陪，使张紧器的针与张紧器的V形标记对齐(通常为顺时针)，最后拧紧张紧螺栓。此时，调整完成。3、张紧器是皮带、链条传动系统中的常用装置，其特点是可以给皮带或链条适当的张紧力，从而避免皮带打滑和同步带跳齿或掉齿现象。因此，在调整过程中请注意以上要点。如果有需要，建议前往修理店进行调整。
Ⅳ 换帕沙特空调皮带和惰轮用拆前杆吗
您好，换帕沙特空调皮带和惰轮的时候，最好是用拆前杆的方法。这样可以确保您的空调皮带和惰轮能够得到正确的安装。首先，您需要将拆前杆放在迹春空调皮带和惰轮的中间，然后将拆前杆拧紧，以确保空调皮带和惰轮能够紧固在一起。接着，您需要将拆前杆拧紧，以确保空调皮带和惰轮能够牢固地姿咐耐固定在一起。最后，您需要将拆前杆拧紧，以确保空调皮带和惰轮能够安全地安装在一起。总之，您可以使用拆前杆的方法来换帕沙特空调皮带和惰轮，以确简山保安装的正确性和安全性。
Ⅵ 08年帕萨特1.8lbgc发动机正时皮带松紧度怎么调
如果正时皮带没有问题的话，直接松开涨紧轮的螺丝，然后将张紧轮的中央偏心轮正时针旋转。可以选用一个内六方的扳手放在中央偏心轮的六方孔内。
Ⅶ 帕萨特领驭开空调有异响是怎么回事
引起汽车空调系统一打开就有异响的原因有以下几点：
1、压缩机皮带过松，导致有负荷时候皮带打滑异响。梁物
2、压缩机的工作噪音，并不属于是故障。
3、如果是钥匙门打开后稿渣竖空调自动运转是不正常的，
解决方法：
1、用专业公具紧固压缩机皮带，绕紧度在25N左右。
2、如果自动运转多数情况都是风机控制模块的故障，需要更换新的配件键大。
Ⅷ 大众帕萨特正时皮带怎么调
关于大家想要了解的“大众帕萨特正时皮带雀绝怎么调?”相关内容介绍有下面：
大众帕萨特正时皮带的调整方法如下：
1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；
2、顺时针转动曲轴2圈，各记号巧岁闭应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张孝裂紧器螺栓。调整完毕；
3、张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。
Ⅸ 大众帕萨特正时皮带怎么对
你可以去修理厂对准。大众汽车同步带的定位方法如下：1、确保1号活塞位于压缩行程的上止点。确认凸轮轴正时标记与同步带罩上的标记一致，曲轴链轮上的正时标记与油泵壳体上的标记一致；2、将同步带安装在曲轴链轮上，经过左侧凸轮链轮挂在右侧凸轮链轮上。旧皮带按原没碰来的旋转方向安装，使新皮带上的文字可以从发动机后面读取；3、松开同步带上的张紧螺母。抬起车来支撑。安装中间同步带罩，确保曲轴传感器线束接线正确。安装下部同步带罩。安装曲轴减震器；4、顺时针旋转曲轴约2圈，直到曲轴减震器上的黄色标记与下部同步带套上的"0"标记一致。拆下下部同步带罩的塑料检查门。将同步带张紧螺母拧紧到规定值。安装塑料检查门。5、顺时针旋转曲轴60度，直至曲轴减震器的白逗察脊色标记与下部同步带套的“0”标记一致。确认凸轮轴上的正时标记与正时盖上的标记一致。按照与拆卸过程相反的顺序安装其余部件。山渗