⑴ 踏板摩托车皮带轮过紧会有什么影响
发动机转速高，油耗高，高速上不去，就像轮胎没气一样，皮带极易磨损，齿轮室温度高，时间久皮带会断裂，并伴有嗡嗡的皮带生音。
⑵ 女式摩托车的发动机皮带的松紧是否影响耗油量
皮带不会出现过紧的现象，但过松会造成打滑，肯定会费油，而且皮带过松还会使发动机噪音变大。
⑶ 踏板车传动皮带过长会造成什么影响
皮带过长最基本是先影响了速度，因为起动盘要需要更大的离心力来带动皮带工作，而皮带过长后没有足够的收紧力带动离合盘产生驱动力，会出现发动机高转数车速慢的情况。换言之就等于曾加了油耗量。
由于皮带过长，起动盘与连动盘工作时产生较多的磨擦，致使三者都会有可能产生高热情况损耗部件。因为皮带实在太长了也有可能产生打润现象没法驱动车辆。
相关说明
1.关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。
2.操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3.踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。
4.平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
⑷ 蜗轮蜗杆皮带太紧齿轮损坏
蜗轮蜗杆、皮带传动和齿轮传动都是常见的动力传动方式，使用过程中需要注意拦备调整传动的正确张力以保证传动效率和寿命。如果蜗轮蜗杆、皮带或齿轮传动过紧，都可能导致机件损坏。
1. 蜗轮蜗杆：如果蜗轮和蜗杆的配合间隙过小或者过紧，会导致在高速运转时，由于高温和润滑不良产生严重磨损、卡住等现象。因此，在安装和维护蜗轮蜗杆传动时，需要掌握正确的装配方法和使得配合间隙达到合适的范围。
2. 皮带传动：如果皮带张力过大，会使得皮带承受过多的张力，从而容易造成皮带的断裂、老化和滑动甚至摩擦，最终导致皮带失效。所以，在使用皮带传动时，需要保持正确的张力，定期检查并及时更换磨损的皮带。
3. 齿轮传动：如果齿轮配合的间隙过小，会导致齿轮之间的摩擦增大，产生高温，使得齿轮表面磨损加速。对于高速齿轮传动，还有可能导致齿面大量热变形，进而基简导致齿轮损坏。因此，在使用齿轮传动时，需要保持合适的配合间隙，避免齿轮传动过搏衡裤紧。
综上所述，蜗轮蜗杆、皮带和齿轮传动都需要掌握合适的使用方法和正确调整传动张力，以避免由于过紧传动而导致零部件损坏的情况。
⑸ 摩托车链条太紧松会怎么样
肆没渗1、链条过松
摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。jh70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。
2、链条过紧
链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:
(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准.
(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶.
(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，裂脊齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。
另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障察悉会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。
⑹ 女装摩托车前皮带轮时松时紧是什么问题
轴承磨损，曲轴皮带轮坏。会出现异响，后果很严重，少量的车不顶气门、但皮带都会受损。以上就是女装摩托车前皮带轮时松时紧的问题所在。
⑺ 摩托皮带和链条传动和油耗有关系吗
摩托车传动链条的松紧，与油耗庆碧、动力关系非常小，与拖档更局差凯是没有关系，拖档是档位与车速及发动机转速不匹配造成的。链条过紧或过松，都会出现噪音，并加速链条与链轮的磨损，链条过松还有可能会脱落，有可能出现行驶中卡住的危险，链条过紧会对动力桐唤和油耗有不良影响，但这种影响非常小，几乎可以忽略不计。
⑻ 女装摩托车为什么会皮带紧
女装摩托车皮带紧的原因可能有以下几种：
1.因为女装摩托车长时间停放后引起的发动机内部零件氧化生锈过沉，导致发动机性能下降；
2.启动电机内碳刷和内转子接触面氧化接触不良引起女装摩托车启动无力；
3.电瓶电量不足同样会引起摩托车启动无力。更换机油后给电瓶补充电压和保养启动电机可解决。
⑼ 女装摩托车前皮带轮紧是什么问题
是因为里面的轴承磨损了
曲轴皮带轮坏了，会出现异响，后果很严重，少量的车不顶气门、但皮带都会受损。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般逗粗相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢神指枯（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离游洞传送动力的场合。
⑽ 摩托车皮带张紧度多少
摩托车的皮带张紧度应该控制在适当的范围内，具体数值需要根据不同摩托车型号和厂家要求而定。一般情况下，摩托车皮带张紧度的范围是以皮带松紧为基准。皮带过松会导致传动效率低下、发动机负陆迅荷加大，过紧则会增加皮带的磨损，甚至引起皮带断裂。
因此握悉老，建议根据每辆摩托车的不同情况，按照车辆使用说明书上的要求来进行调整和检查。如果您不确定如何调整皮带张紧度，可以段升咨询专业的维修人员或者4S店技师进行帮助。这样能够保障您的行车安全和摩托车的性能。