㈠ 汽车空调皮带怎么换
汽车空调皮带的更换大多处于6~7万公里或5年的低状态，建议在接近规定更换时间时提前更换。这样，可以防止使用中因破损而导致的事故或发动机损坏。
汽车空调皮带介绍:太紧造成怠速不稳。
1.发动机调节逻辑错误，无法接收空接通信号。当无法判断是否开启空调节时，发动机控制单元(ECU)会误以为是短期高负荷，想尽一切办法提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时，无法承受空压缩机的负荷，再次提速。前前后后，症状都是怠速不稳。
2.空调节电路错误，空调节启动信号无法发送。和第一种一样，由于无法判断空开关的接通状态，所以ECU会不断调整怠速，表现出怠速不稳的症状。
3.空调节器电路故障问题影响空调节器的间歇运行。空调节器不工作时，空调节器压缩机皮带处于空空载状态，不会影响发动机负荷。空压缩机的连续间歇运转影响发动机怠速的连续调节，其特点是怠速不稳定。
各种品牌车的更换时间不一样。你可以看到汽车的用户手册里有具体的规定，在规定的时间更换就可以了。汽车空调皮带调整:一是皮带老化影响无张力打滑产生的吱吱噪音，可以往上面滴点水。如果不响，说明老化了，换个新的就行了。第二，拧紧装置损坏时，会造成磨损，发出吱吱声。只是拧紧螺丝松了，或者弹簧力减小，张力可以调节。 @2019
㈡ 汽车压缩机皮带轮拆装步骤
e260奔驰压缩机皮带轮拆卸方法如下：
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。
㈢ 怎样拆汽车空调泵皮带轮
皮带轮有2种拆装方式：
直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝，皮带就松下来了
对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。
不知道你的车是什么结构，不过基本上都是这2种方式
㈣ 新捷达发电机皮带咋卸
1、首先需要将一汽大众新捷达汽车的发电机掘改的插头拔下，具体如图。
㈤ 老款大众捷达压缩机怎么拆卸
你好，这个有点复杂，需要先把发电机皮带拆掉，在吧发电机拆掉，切记拆发电机时把电瓶负极断开。拆空调压缩机时要把氟放干净，然后在拆空调压缩机。希望我的回答给你带来帮助。祝你驾车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈥ 各位大师你们好，我的车空调压缩机坏了想更换不知道皮带怎么拆
把张紧轮放松就可以拆下皮带。更换压缩机 建议用套简放松张紧轮 @2019
㈦ 汽车空调压缩机皮带轮怎么拆，可以拆吗
可以拆的；
需要准备卡簧钳，电动扳手，拉玛等工具
㈧ 汽车空调压缩机皮带轮怎么拆，可以拆吗 比如凯越车的
拆当然是可以拆。就是有点难拆。要固定皮带轮，扭掉螺母后，里面还有一个卡环，用螺丝刀撬出来就行了。小心别把卡环撬坏了。
㈨ 捷达空调压缩机
是压缩机泵头的轴承坏了 一般不会单独更换轴承 因为普通败猛的轴承受不了 好的轴承比较贵 另外 捷达装备的压缩机里只有日本原产的三电压缩机才能单独更换轴承 轴承的安装方式是过盈配合压上去然后在两边有两个弹簧卡挡住 其它所有的轴承都是单面车削凸台 另一面是冲压铆死的 几乎无法拆卸 泵头为了低磁残留用的是软铁 没法砸 变型就完蛋了
你可察侍桥以单独购买和你压缩机型号相同的泵头 拆装时无需把压缩机取出来 在车上就可以更换 即便没有专用工具也就是麻烦点 更换时不要更换电磁线圈 只更换泵头皮带轮和衔铁即谈洞可 如果是绿标的三电7V16 电磁线圈比任何厂家出的都好
捷达的压缩机泵头就三种