㈠ 汽车发动时有皮带声是什么原因
一、可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。
二、时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确。
(1)汽车着车时皮带有电怎么回事扩展阅读
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
参考资料汽车发动机_网络
㈡ 为什么汽车启动时皮带会吱吱响
汽车启动时皮带吱吱响的原因：
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法：
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、定期更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不枣蔽会影响毕罩到皮带打滑）
（资料参考：网络：正时皮带）
㈢ 汽车皮带处漏电怎么回事.
应该是皮带轮处漏油，找修理工检查下看是不是曲轴前油封漏油
㈣ 起亚曲轴皮带轮漏高压电怎么回事
你好，您说衡衫指的这种现象塌姿原因一般有两个，一，车身搭铁线可能接触不良，建议先对车身搭铁线进行打磨处理。二，曲轴皮带轮本身的问题，这个我也遇到过，换了就好了。建议您先去修理店处理搭铁线，还不行的话就要换皮带轮了。希望我的回答能对你有所帮助。【汽车问题，问汽车大师。4S店咐配专业技师，10分钟解决。】
㈤ 汽车发动机皮带有静电火花
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
注意事项
如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
㈥ 车有电有油打不着火
不是油路问题就是供电问题。可能油管堵上了，或者是点火线圈、火花塞有问题。听声音就能判神磨断出来。如果发动机启动时，有明显的起动机工作的声音。
诊断方法：
检查汽车的“正时”，检查车的正时，正时不准漏笑确，也会导致汽车有油有电但不着车，这是比较常见的原因。但并不是所有的车的正时，都是要正时皮带的，还有的车游搜斗是用正时链条，这种正时链条发生正时不准的几率小一些。
㈦ 汽车车门带静电怎么回事
很正常啊。汽车行驶的时候，外壳和空气摩擦，会积累静电。然后你穿衣服坐在车里，刚好衣服和座椅摩擦，又会积累静电。特别是你穿的衣服里有化学纤维，静电更多！虽然你装了静电带，但如果是遇到干燥书泥地，本身就不导电，那你车底下的金属静电带当然也是无效的。（静电带要接触到湿润泥土，才有效果）
其实冬天，用手直接一巴掌拍车门，瞬间静电就放电放完了。而你拍一巴掌的瞬间，电吉的感觉也被掩盖掉了。这个办法好用，不需要你去抓一串钥匙之类的东西。直接挥手就是一巴掌。
㈧ 启动汽车的时候感觉有很大的电流声，怎么回事
如果车辆在冷起步的瞬间有异响，可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。
启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿档侍枝轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马行敏达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。
(8)汽车着车时皮带有电怎么回事扩展阅读：
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内谈返定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
㈨ 汽车发动机皮带有静电火花
汽车发动机皮带有静电火花是怎么回事呢？
答：汽车发动机皮带本身是绝缘材料，是不导电的，但是发动机皮带由于高速运转，与皮带轮之间有摩擦，也会产生静电。但是这种静电不会产生火花的，也不会伤人的。从以下几方面排除解决：
1、发动机皮带带动发电机转动，发电机故障，如扫膛，将发电机转子搭铁不良方面的电能，通过皮带表面以静电形式在其他接地（搭铁）体回流，产生火花。
2、发动机皮带带动的某个运动体搭铁不实，皮带运动产生的静电回流不畅，产生的火花。
如何解决排除呢？主要检测、检修发电机是否发生故障。
希望能给予你帮助
㈩ 发动机皮带漏电怎么解决
发动机皮带漏电怎么解决
第一种方法：
在车辆打不着的情况下，先想方设法先把车辆启动着，例如；手动挡的车可以推着，找别的车搭电等方法，打着车后先仔细观察车内外用电设备是否处于完全关闭状态，例如；阅读灯、小灯、收音机等等。虽说这些小功率电器消耗不了多少电量，但也架不住一直开着呀！
若以上没问题，接下来在着车的状态下，将之前准备好的螺丝刀，放在转动的发电机皮带轮约5MM的位置，此时若感觉有磁铁般的吸力，说明发电机没有问题，若没有感觉到吸力，车辆亏电八九不离十是由于发电机引起的，能修则修，不能修只能更换了。如下图所示；
第二种方法：
亏电的车打着火后，发电机会给电瓶进行充电，着车20分钟后完全够下一次打火所用，此时使用扳手将电瓶的正负极都断开，放上放上一大段时间后，再安装上回去尝试着车。如下图所示；
若还是打不着火，证明是电瓶本身老化储电能力已经不行了，需要更换新的电瓶。
若着火没问题，则证明不是电瓶本身问题引起的车辆亏电，需要对车辆上的线路和电器设备进行排查。
第三种方法：
首先；将车辆上所有的用电设备关闭，并关好车门、后备箱使车辆处于闭锁状态，其次；断开电瓶上的负极等上20分的时间，而后；将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极（串联在电瓶上）；若此时试灯亮了，证明用电设备和线路还在持续漏电，这时就需要两个人配合先从保险盒里的保险丝进行检查了。
操作步骤
一人保持串联在电瓶上的试灯不动，另一个人负责拔继电器和保险丝，拔之前可以先做个位置记录，切记别搞乱了；接下来每拔一个继电器或保险片，观察一次试灯的亮暗度；若拔掉某个继电器或保险丝，试灯出现似亮非亮时，证明漏电的地方就在这个电子元件上。参考保险盒给出的电子元件名称，找出漏电原因，能修则修不能换!
若保险丝和继电器都拔光了试灯还很亮，就需要从后加装改装的电器设备上检查，例如行车记录仪、导航、音响等；很多不专业加装改装的门店，都没有把这些电器设备电源接在NO档或者ACC当上，造成了钥匙拔掉锁门后，用电设备还在继续工作的问题。
检查方法很简单，先把后加装改装的电器设备电源拔掉，同时观察试灯亮暗度，变暗或不亮证明漏电地方就在此处，做相应的处理就可以。
其实；检查汽车漏电并没有想象的那么难，希望上述到的知识点，在您养车用车之路上有所帮助。