Ⅰ 大众迈腾正时皮带轮跳动异响什么原因
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）
你要
判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.
如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.
发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.
Ⅱ 带轮传动出现皮带剧烈跳动什么原因
简单的说就是带轮齿面和旋转轴不同心，导致旋转的时候皮带局部张紧，局部松弛，处理办法，重新安装
Ⅲ 嘉陵50摩托车皮带乱跳什么原因
可能是输送的平皮带没有张紧。
这种情况下容易造成平皮带打滑，从而引发平皮带的抖动。一般在这种情况下我们应该调整皮带的紧张度，可在两个轮间加个张紧轮，这样可以调节皮带的松紧度，从而减少皮带间的抖动。
还有可能是是机头安装时方向弄错，产品将往哪个方向运输，则动力就应该放在输送的那个方向，这样才能使马达正转驱动的动能是从前往后拉的。如果安装时动力安装在相反方向，则变成驱动动力从后往前推送皮带，这样也容易造成平皮带的打滑抖动。
Ⅳ 90kw电机皮带抖动什么原因
有可能是因为皮带磨损较严重或者长期使用被拉长了，在工作时张紧度不够导致的，还有种原因可能是是皮带轮不对称导致皮带工作时不在一条直线上。
Ⅳ 汽车一着车皮带就跳出来
可能是皮带有损坏的情况，应该及时更换皮带或修理皮拍蠢带；也可能是发动机滑轮有问题，应该去检查发动机滑轮；还可能是发动机有问题，应该去检派贺启查发尘如动机。
Ⅵ 曲轴皮带轮抖动，这是怎么回事
曲轴皮带轮抖动是因为节气门过脏喷油嘴积碳过多。汽车行驶一定里程后，脏污的油门会导致油门关闭不严或怠速步进电机卡滞，会导致发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机抖动会比正常情况更严重，甚至有时会一次无法启动。
轮胎装袋的原因包括:轮胎内部的钢丝经常因频繁的胎压不足而过度弯曲拉伸自行断裂；轮胎定位不正确，轮胎一侧经常磨损。长此以往，该部位钢丝磨损断裂后，轮胎表面会被覆盖。轮胎参差不齐的原因:轮胎本身质量差；经常在恶劣的路况上行驶；减震器老化后，胎面和地面会反弹。因此，汽车轮胎老化后，车主应及时更换新轮胎，避免造成更大的事故隐患。另外，如果车主平时开车习惯突然刹车和急停，制动盘会不均匀，反过来会使制动盘受力不均匀，还会造成车辆在刹车时抖动。
Ⅶ 宝马方向机皮带跳动故障
皮带跳动故障是皮带松的原因导致的。拉紧皮带紧固螺丝就可以了，加装惰轮，惰轮能够缓解皮带上下跳动，减少噪音。
Ⅷ 皮带张紧轮怠速摆动怎么回事
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皮带张紧轮怠速摆动原因如下：
1、可能是由于皮带在发电机内打滑，皮带与皮带轮之间摩擦剧烈，振动大，导致皮带张紧轮乱摆动；
2、皮带打滑的主要原因是皮带松脱或老化，这会导致皮带松脱的因素有皮带张紧轮调整不足或张紧轮张紧力不足，此时应先调整皮带张紧轮张紧力，如果没有什么效果的话就要更换张紧轮了；
3、皮带老化主要是指皮带在长期使用过程中逐渐硬化，失去弹性，与皮带轮之间的摩擦减小。这种情况只能更换皮带了。
Ⅸ 皮带为什么会跳动
那可能是动力或负荷有一个运行不匀速，或是皮带和皮带轮有变形。拖拉机皮带是跳动的，但也正常，因为它非匀速运动，要看在什么环境。
Ⅹ 16年起亚柴油版2.2发电机皮带跳动很大异响什么原因
1汽车发电机皮带异响是什么原因造成的？汽车发电机皮带异响应该是正时皮带罩与内部零件的摩擦。如果皮带发出吱吱声，通常说明皮带表面的摩擦系数大大降低，已经过度磨损，或者辅助轴承无法润滑。皮则告判带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低，已经过度磨损。如果车辆满载时有噪音，观察其中一条传动皮带，会发现皮带自动张紧器或皮带张紧器上的阻力或弹力会异常增大。大多数自动皮带张紧器在皮带张紧器底部和张紧器臂之间的滑块上有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个指示皮带张紧器工作范围的标志组成。如果指针超过这个范围，皮带可能被拉伸得太长，应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上，使用标准皮带伸长测量尺测量两个皮带轮之间的距离。如果与标准值不同，最好更换皮带。皮带异常噪音检查3360可以用拇指按压两个滑轮之间的皮带。按照10kg左右的压力，如果皮带直径减小10mm左右，皮带张力正好。如果压下量过大，则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有减小，则认为皮带张力过高。张力不足友颂时，皮带容易打滑。张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。因此，应松开相关的调节螺母或螺栓，将皮带张力调节到最佳状态。2汽车发电机碳刷的更换周期是多久？有刷电机在良好的换向条件下可以达到2000小时，但在极端条件下可能只能达到1000小时，一般达到1000-3000小时的寿命。碳在汽车发电机中起什么作用？它的作用是通过碳刷(输入电流)向旋转的转子施加外部电流(励磁电流)产生磁场。碳刷是消耗品，损耗很难观察到，只能在发电机拆开后才能检查，所以碳刷需要维修。汽车发电机碳刷的更换周期是多久？碳刷在良好的换向条件孙改下可以达到2000小时，但在极端条件下可能只能达到1000小时。一般可以达到1000-3000小时的寿命。汽车发电机碳刷的更换周期与环境有关。环境好，没有沙尘。空气湿度不高，可以用10万公里以上。农村的土路尘土飞扬，需要巡查5万公里左右。电刷的使用寿命受多种因素影响，如：1、电机整体质量；2.碳刷成分(铜寿命长)；3.电机铜头的光滑度(越光滑，使用寿命越长)；4.负载的大小(负载小寿命长)；5.电流的大小(小电流导致长寿命)。