Ⅰ 正时皮带的作用是什么
正时皮带的作用是在发动机运转时,活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间)在正时或肢耐的连接下能始衫春终保持“同步”运转。
正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相饥斗连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。
Ⅱ 汽车正时皮带的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车正时皮带的作用是作为发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,正时皮带上部连接是发动机缸盖的正时轮,下部连接是曲轴正时轮。
汽车同步带是什么汽车同步带就是正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
同步带在汽车中的作用正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用是承上启下,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,其接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
正时皮带的优缺点
1、正时皮带优点正时皮带白起正时链条要实惠很多,橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小,通过发动机舱隔音层之后,噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小,皮带的传动阻力小,能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。需要注意的是我们也要管好自己的手脚,经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静,传动阻力小。
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2、正时皮带缺点正时皮带本来寿命就有限,再加上裸露在发动机外部,时间久了皮带表面开始老化,裂纹,皮带打滑等问题也跟随着一起来了,皮带的老化断裂会导致发动机顶气门,严重点儿气门、活塞、曲轴这些就都废了。
汽车正时皮带多少公里更换正时皮带行驶6至8万公里更换,正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车正时皮带坏了症状
1、轻微的(偏差小的)会出现汽车无力,上坡加不起油;
2、严重的会没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳容易熄火,主要是加油门不畅通、加速无力,当出现这个问题时如果排除节气门等电路元件故障,就要想到是否是正时出现问题;
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,就是正时皮带断裂;
5、加速的时候发动机张紧轮出现异响或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅲ 正时皮带的作用是什么
正时皮带”或“正时链条”的主要作用是用来前大绝驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。“正时皮带”或“正时链条”是发动机重要零部件。
在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、宝来、速腾、奥迪等车型。
正时链条的工作则是靠高强度金属链条,将曲轴和 凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转,磨损快温度高,所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。
正时皮带的使用还影响发动机的燃油经济性和NVH,近年来慧姿,由于正时皮带传动的研究技术已经进步了一个层次,在市场中的应用也比较成功,与传统的链传动相比来看,正时传动具有优秀的延伸性能以及阻尼特性等优点。
正时皮带传动可以同时传输多种辅件,并且对于凸轮轴的相位也能够进行较好的控制,可以使发动机在工作的过程中保证最佳的经济性以及最低的油量排放。
正时皮带的原理:
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。仿物
Ⅳ 汽车的正时皮带是做什么用的
正时皮带的作用段握:
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是清粗因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带是连接凸轮轴握正庆和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
Ⅳ 正时皮带的作用
1.正时皮带的作用是:当发动机运转时举帆,活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序,在正时的连接作用下,时刻保持同步运转。
2.正时皮带是发动机配气系统的棚扮重要组成部分,通过与曲轴的正和雹连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
Ⅵ 正时皮带作用是什么
正时皮带的作谨桥用是:1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;2、正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;4、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压运缓缩祥悄猛比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
Ⅶ 正时皮带的具体作用是什么
在当今社会,人们对衣着的打扮要求越来越讲究,不管是主体衣服还是小配饰都是要经过精心挑选,使外观时尚迷人。小配饰是点缀作用,也关系到整体的效果。皮带是就是其中一项。在这里谈谈皮带方面的事。
衣服的便宜或昴贵也要配上对称的皮带,两者要平衡,还要根据你的身形来选,否则会毁掉你的个性。因此这关系到如何买皮带。'许多人不知道如何买皮带,你现在不必担心,这篇文章将帮助你。你可以看以下提示:
1)要根据腰围的尺寸来买。假设腰围大小是28,然后你购买皮带应该有30或32。
2)皮带宽度取决于不同的场合。如果你参加比较正式场合,最好选一条半英寸宽的皮带。而如果参加临时或非正式的场合,则选两英寸宽或更宽腰带则是适当的。
3)皮带价格不应超过你的鞋或服装价格。但同时也要太便宜,以免让您的装备和外观看起来破烂。
4)你的皮带的长度应根据你的方便,它不应该太长,也不能太短,以免造成不便。
5)鞋子和腰带颜色应该相互补充。买腰带前要结合鞋子的颜色,要相衬。
6)要注意皮带扣的大小和形状,要根据不同的场合来选。要有专业的外观,扁平和长尺寸扣配正式的衣服。另一方面,华而不实、笨重、大扣是用在非正式的场合和休闲服装。 。
7)如果是正式场合就选有光滑的镜面的皮带。如果非正式场合,就选择帆布或布带皮带。
8)最重要的是根据你的个性来选。
时尚的衣服要配时尚的小配饰,不能忽视其陪衬的作用,它能起到化龙点精的作用。
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Ⅷ 汽车正时皮带是干什么用的
汽车正时皮带的作用,主要是用来吐轮轴和曲轴之间的关系,图轮轴是管紧排气的,然然后祛皱的话是活塞的一个王府运动两者之间的关系,我们称之为证实望采纳。
Ⅸ 汽车正时皮带有什么作用多久更换
你好
发动机工作时候,曲轴将一部分动力传递给凸轮轴,用来开启 进气和排气门,正时皮带起到传力作用;正时皮带一般是橡胶材质,它会随着发动机工作时间的增加发生磨损或老化,所以一般装有正时皮带的发动机到了一定的周期后,都是需要更换正时皮带及其附件。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。
更换周期:6---10 万公里(车型不同,略有偏差,详见车辆使用手册或咨询4S店,建议提前,防止用车中断裂损坏发动机)
Ⅹ 汽车正时皮带的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车正时皮带的作用是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,正时的意思就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,上连接是发动机气缸盖的正时轮,下连接是曲轴正时轮,以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭,以确保发动机气缸能够正常吸气和排气。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
(10)正时皮带是管什么用的扩展阅读:正时皮带简介:
1.正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
2.正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
3.顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
4.看不懂的网友请看解释:以四缸车辆为例,他的点火顺序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱从一缸说起;一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃,二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的。
5.三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭,四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
6.汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)