⑴ 福特福克斯皮带什么时候换(福特福克斯正时皮带多少公里更换)
福克斯的皮带一般在汽车行驶10万公里以上或者使用5年以上的时候要更换。具体可参考汽车保养手册的要求。
汽车保养要注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重，使皮带与皮带轮的接触面积急剧减少。这时，只需用力按压皮带，皮带就会深深地陷入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶仍然存在老化问题。假设皮带的橡胶老化严重，需要及时更换新皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它通过将气源与曲轴连接，并匹配一定的传动比来保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
正时皮带没有断不代表没有问题。由于皮带使用时间较长，其拉伸程度势必会超过张紧器能够补偿的范围，从而导致正时链轮打滑。轮齿磨损、润滑油粘附等。也会导致打滑。在检查过程中，如果皮带出现硬度降低、磨损、纤维断裂或裂纹或裂纹，则意味着皮带已经损坏，不能再使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮会“烧坏”皮带材料，加剧皮带齿的磨损。链轮的故障也可能导致气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
⑵ 发动机皮带什么时候更换
发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换，千万不要因小失大，正时皮带的材质是橡胶，在高温，高转速下会老化的，而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候，发动机还在运转着呢！第二辆也是水泵带子，十三万公里，晚上十一点坏到一条乡间小路，车型小众，车上睡一夜，冬天呀，那个冷，没办法第二天打车去保定买的，带子不贵二十五，打车干二百，都是国产面包。
轿车的这些小东西也要常常留意养护，通常的轿车主张两年替换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，通常是能够用到车子报废的。不过车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换。
⑶ 发动机皮带什么时候换不了解这些很容易出问题！
众所周知，汽车的“心脏部分”是发动机，发动机是整个汽车结构的重要组成部分。一条同步带的价格大概在500元到1200元之间，普通款在300元左右。同一型号不同零件厂家生产的同步带价格会相差很大，所以从原厂家换到4S店肯定会贵一些。工时消耗也和你的车型有关。有些车辆只需要一点时间就可以更换，而另一些车辆可能需要几个小时才能更换。
发动机皮带为汽车提供动力。()边肖介绍一些汽车安全带的知识。我们大部分的汽车皮带都是正时皮带。在应用方面，汽车带主要用于连接汽车发动机和空调压缩机。水泵、转向助力泵等的重要枢纽作用。
官方皮带什么时候更换？
经常开车的人都知道，汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次，8-10万公里就可以更换少数。这是由于每辆车的性能不同。比如品牌车，进口车，各种高档车如保时捷，雷克萨斯，奔驰，宝马，玛莎拉蒂，宾利，红旗等。皮带的使用寿命可能稍长。毕竟越贵的车，零部件的性能要比几万块钱的车优越很多。所谓“一分钱一分货”，是相对不可比的。
官方皮带什么时候更换？
发动机皮带损坏不及时更换会怎么样？发动机皮带坏了是大事，不仅仅是维修费用，修一次就几百，多的时候几千，好车甚至上万。对于普通家庭来说，维护成本比较高。所以汽车保养也会为车主减少很多不必要的开支。
官方皮带什么时候更换？
皮带断了会造成什么问题？皮带断裂通常会导致汽车熄火，无法启动。值得注意的是，千万不要再次启动汽车，以免烧坏其他车线，减少损失。一定要看公里数。如果你开车到一定的公里数，你应该去4S店及时更换。不要冒险。一般来说，皮带断裂和损坏都是意料之外的事情。
驾车者还应定期检查安全带的损坏情况，并打开发动机罩。如果皮带的硬度降低，表面上的裂纹、纤维断裂和磨损表明皮带受到了相当程度的损坏。这个时候最好不要继续用。如果更换，建议更换水泵等。一起。虽然每辆车都有保修手册，但是会告诉你多久或者多少公里更换哪个部件。像机油、齿轮油等。我坚决不同意厂家规定去改。但是注意，正时皮带一定要按要求更换，而且是必须的！
让我们想象一下，如果你碰巧在高速公路上行驶，突然，发动机皮带断了，你有非常重要的事情要处理。所以，你倒霉吗？你得叫拖车来拖，还得自己打车去处理事情。运气不好，发动机就报废了。所以皮带一定要及时更换，这是一个特别重要的保养步骤。
⑷ 发电机皮带什么时候换
问题一：发电机皮带多久换 这个没有规定时间的，断了或者使用升凯时间久了皮带磨损严重，影响发动机与电球的动力传递才需要更换
问题二：发电机皮带寿命是多少，建议何时更换 柴油发电机皮带在出现以下情况的时候需要更换
1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。
2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。
3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。
问题三：什么时候换发电机和空调皮带的 电机空调皮带，根据使用强度来看吧，平时注意观察，老化了就换，私家车五六万公里都可以吧，断了没危险。
问题四：汽车上的发电机皮带多少公里更换 一般不开裂不用换，好的皮带可用3至5万公里
问题五：汽车发电机皮带有什没作用？多久更换？ 发动机机上的皮则吵带都是通过曲轴皮带盘来带动，发电机，水泵，方向助力器油泵，空调，有的是一根皮带带动，有的是有专门的皮带如打气泵皮带。空调皮带等，具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定
问题六：各位车友的发电机皮带都是多少公里更换的 你好，一般都是每隔三年或者六万公里更换，希望我的回答让你满意祝你用车愉快
问题七：发动机皮带多少公里更换？ 发动机有3根皮带；1.正时皮带最好6万公里更换；2.发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；3.空调和转向助力皮带。
问题八：多少人去更换了发电机皮带 哈哈，我见到我一同事皮带断过，尼桑哈哈
问题九：小车的发电机皮带多少公里换，自己能换吗 一般10万公里换一次，最好到专业维修部或4S店更换比较稳妥。
问题十：大众宝来发电机皮带多长时间换一次？ 你好，这款车的发电机皮带一般建议你每6万孙笑侍公里更换一次就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
⑸ 汽车的正时皮带什么时候换
一般来说车辆行驶到6-8万公里就要更换正时皮带尤其是北方地区最好是6万公里的时候就更换南方地区可以稍微用久点但是最好也不要超过8公里。以下是关于正时皮带更换的相关介绍：1、更换周期：具体的更换周期不仅需要参考车型的更换要求还要根据自己的驾驶习惯、保养习惯进行调整。而且一般在需要更换正时皮带时与其相关的附件也会一同更换除非出现严重质量问题不然更换正时皮带时其附件需要一起更换。2、找靠谱的店更换：换正时皮带是个技术活建议要找靠谱的店换换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好另外若行驶中发生正式皮带断裂的情况必须要叫拖车来处理不可以再打火继续行驶以免发生拉缸的情况造成车辆大修。
⑹ 发动机皮带什么时候换
皮带通常每三年或五万公里更换一次，不同车型更换周期会有所不同。具体更换时间和公里数，建议车主参考车辆保养手册。
开车的人都知道皮带，尤其是发动机中的同步带，俗称同步带或同步带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动是因为皮带噪音埋没低，传动准确，变化小，容易补偿。
有些车型的同步带使用金属链条，也就是正时链条。肢液消它们之间的更换周期必须不同。一般来说，正时链条的更换周期比正时皮带长，更换成本会更高。在正常行驶过程中，不要超载、超历知载或驾驶车辆，因为这会大大增加正时皮带的磨损速度，增加事故发生的概率。如果要更换同步带，建议不要去街边的汽车修理厂，去正规的4S店或者比较大的汽车修理厂，这样质量更有保障。
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⑺ 正时皮带老化了，什么时候更换比较好
正时皮带老化更换周期， 一般来说，车辆行驶到6-8万公里要更换正时皮带，尤其是北方，6万公里的时候最好更换，南方可以用久一点，但最好不要超过8公里。
行驶时感觉不到正时皮带老化，必须检查正时皮带，用肉眼观察即可。仔细检查皮带是否有明显的裂纹、剥落或橡胶硬化。同步带最好严格按照公里数更换，但如果有磨损、纤维断裂、裂纹现象，即使公里数也不能更换。
同步带是橡胶部件，橡胶材料时间长了会老化，使用寿命和更换的差不多。现在的汽车已经用金属链条代替了同步带，可以说使用同步带的车比较老了，读者为了自己和家人的安全，以及避免发动机损坏大修的费用，不妨自掏腰包更多关注。