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哈弗h2下雨皮带轮异响怎么解决

发布时间: 2023-04-05 16:39:05

❶ 哈弗h2前轮异响是什么出现了问题

故障一:低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱
故障原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨判改,发出异响。
故障解决:用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。
故障二:低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声
故障原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴旅简承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。
故障解决:到服务站对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。
故障三:高速行驶后怠速偏高,或者轻微不稳
故障原因:发动机长时间的高速运转,发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分,随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。发掘镇判动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复

❷ 哈弗h2开车时轮胎有砰砰的声音

一、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂,或者表面损伤,此时应该靠边停车检查。 解决方法:若是齿轮损坏,应该及吵冲时更换新齿轮旁掘。 二、可能是轮子的链接部件松动而导致升启歼的异响,轮子的传动有许多的齿轮,若是其中太松动,在过弯的时候会发出响声。 解决方法:到维修点调整传动箱齿轮间隙。 三、冬季许多部件冰冷坚硬,润滑度不够,从而导致了异响,同时驱动轮打滑时不能猛加油,造成行星齿轮咬死在其轴上。 解决方法:给齿轮添加润滑油。

❸ 哈弗H6下雨天发动机前边皮带响是怎么回事

这说明皮带上培顷件上了水,这种情况下多数是因为皮带松弛,需要对皮带进行紧固,如果说磨损严重的情况下烂睁,饥中岁应更换新的皮带

❹ 哈弗h2底盘前轮异响


1.哈弗h2底盘前轮异响可能是汽车轮胎磨损稿猛或轴承损坏造成的。如果汽车轮胎磨损成锯齿状,在行驶过程中会发出异响。在这种情况下,你只需要下车看看轮胎的胎面是否处于高低状态。如果是,就需要更换轮胎了。
2.如果汽车的轴承损坏,汽车在长途行驶中对轴承的要求较高,轴承键弊桥质量不好或轴承在长期高速运转下使用时间较长,因疲劳损坏而产生异响。在这种情况下,需要检查轴承是否磨损,如果磨损严重,需要更换轴承。盘式制动器的闸瓦支撑板、减震弹簧片或导向板损坏或变形,使闸瓦与卡钳支撑架上下左右间隙变大,相互碰撞时卜码发出异响。在这种情况下,有必要去4S修理厂修理并更换掉的零件。球头与球头间隙变大,松动严重到底盘前轮发出异响,需要及时检查维修。

❺ 哈弗H2左前轮有异响怎么回事,异响很有规律,速度越快声音越小

第一种很有可能是方向助力皮带响,换皮带。第二种响有可能是刹车片羡拍响,或刹车盘后面有个者碰铁片变形磨刹车盘的声首派谈音。

❻ 哈弗h2抖动异响问题

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见敬御禅异响的拆前存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞亮尘销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

❼ 长城哈弗h2底盘异响

长城哈弗h2底盘的异响涵盖了整个底盘的所有异响。一旦出现异常噪音,要花很长时间才能找出异常噪音的部位,也是考验维修师傅在这方面的水平。

1.异常制动噪音是最常见的一种。当你开车时用一只脚刹车,然后你会听到一阵刺耳的金属摩擦声,这在车里听起来相当不舒服。

2.排气管的异常噪音通常是由于排气管老化或被一些石头击穿、接口处垫片老化等引起的。解决方法:更换这段排气管或电弧焊补漏,如果接口处有漏气,更换其垫片。不过也有人喜欢这种声音,甚至有人会选择拆下排气管的消声器,换成直排,制造出银团一点赛车的声音。

3.在行驶过程中,当行驶通过一些不平坦的道路或减速带时,车辆会发出像硬物撞击底盘的声音。但是对于这种异常噪音,需要检查的部位相对较多。

4. 轮胎 轴承故障。行驶过程中,可以听到轮胎方向传来的金属摩擦声。检验方法:试运行。有经验的修理工可岁谈以通过试运行判断哪个车轮轴承有问题;抬起汽车,用双手抓住轮胎,锋雀橘上下摇晃。如果有较大的差距,大部分是轴承问题,需要更换。

5.后轮驱动泵出现异常噪音。卡卡& rdquo声音,大多是因为万向节的问题。

这是一些常见的异常噪音,也是我们在维修时容易忽略的一些检查项目。具体原因需要在4S店或修理厂详细诊断。这些问题会直接影响我们的驾驶质量,我们不希望车内出现各种异常噪音。

❽ 哈弗h2半连动的时候有叽叽的声音

可能伏烂是发动机皮带松动异响,先检查皮带是否过松。如不是,可以用WD40向发动机皮缺禅漏带处喷一下,如响声消失或减轻了,说明皮带老化变硬应更换皮带。建议到专业袭散的维修厂进行检查,希望能帮到您。