双皮带传动怎么设电子齿轮比

① 电子齿轮比

电子齿轮比是相对机械齿轮啮誉庆帆合，齿轮副的齿数比来说的。 也是目前常说的无轴传动的一种庆雹形式。

通常械传动是利用一定的齿数比实现定比传动。实现数控后，最大的变化就是直驱。电子齿轮比一般是利用旋转轴装差宴配的角度编码器或旋转编码器的分度功能，使用数控或驱动装置中的计数功能，使两轴按一定比例旋转，这就是电子齿轮比。

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所谓电子齿轮比就是对伺服接收到的上位机脉冲频率进行放大或者缩小，在实际运用中，连接不同的机械结构，如滚珠丝杠，蜗轮蜗杆副，螺距、齿数等参数不同，移动最小单位量所需的电机转动量是不同的，电子齿轮比是匹配电机脉冲数与机械最小移动量，通过电子齿轮设定可以使指令脉冲设为任意值，电子齿轮设置不当机床运行过程中将会出现故障，不能加工出符合尺寸要求的工件。

② 求助：电子齿轮比电机与传动

电子齿轮在伺服驱动器上可以设置，运动控制卡上也可以设置。就拿交流伺服电机举例吧，这种伺服电机上有一个编码器，电机每旋转一圈即可输出n个脉冲。把这个脉冲取回来就可以构成一个闭环系统，提高控制精度。这样，你发给驱动器n个脉冲，电机就旋转一圈。但是这个n有的时候不是100的倍数，比如有可能为720之磨激类的，另外，电机通过丝杠之类的机构驱动执行器时，有一个变速比，也不一定是正好的数。最后会造成，你想让执行器移动1mm，得发送m个脉冲。这个m不是10或100的倍数，甚至不是整数。给你的编程带来了麻烦。因此在驱动器里设置电子齿轮，把这个比例输进去。你就可以选择任意的1个脉瞎指袜冲对应执行器的移动距离了，比如可以设成1个脉冲对应0.01mm。这样编逗汪程就容易多了。但是这个参数的设置也是有一定范围限制的。

③ 松下伺服中 电子齿轮比在哪个参数里设置

设置电子齿轮比

PLC能输出的最大脉冲频率为100kHz，必须与编码器反馈的脉冲频率相匹配。

100KHZ×A／B＝500KHZ

A／b＝500／100＝5／1，即A＝5，b＝1

A是电子传动比的分子

B是电子传动比的分母。

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转台转动一圈表示Pb等于360度，减速比或同步带轮比n为8／64，伺服电机漏做编码器分辨率为17位，换算成脉冲通道脉冲容量Pt为131072p／R，现在要求将每个脉冲的旋转设置为△P0．01°。

与上述运动分析伏搜滑一样，不使用电子传动比时，一个脉冲对应的旋转角度为1125／32768（0．01°），不符合缺腊我们的要求。展开倍数是展开倍数的倒数32768／1125，即当电子传动比设置为32768／1125时，一个脉冲的角度为0．01°。

为达到伺服电机3000转／分的额定转速，输入的指令脉冲频率为10000×3000／60s＝500000hz＝500KHz。

④ 台达伺服电子齿轮比设置的问题，不懂

设置电子齿轮比

PLC能输出的最高脉冲频率为100KHZ，必须与编码器反馈的脉冲雹伏埋频率相匹配。

100KHZ×A／B＝500KHZ，

A／B＝500／100＝5／1，即A＝5，B＝1

A为电子齿轮比的分子

B为电子齿轮比的分母。

(4)双皮带传动怎么设电子齿轮比扩展阅读：

一把转盘的Pb等于360°，减速比或同步带轮比N是8／64，伺服电机编码器分辨率是17位转换成脉冲体积Pt是131072P／R，现在要求每个脉冲组的旋转△P0．01°。

正如上面的运动分析，在不使用电子传动比的情况下，一个脉冲对应的旋转角度为1125／32768（0．01°），不符合我们的要求。需要一个展开倍数，即32768／1125的倒数来展开它。换句话说，当电子传动比设源蚂定为32768／1125时，一个脉冲所使用的角度为0．厅陵01度。

要在3000rpm时达到伺服电机的额定转速，需要输入的指令脉冲频率为：10000×3000／60＝500000HZ＝500KHZ。

⑤ 请问一些关于伺服电机的电子齿轮比的设置问题

你需要把问题简化，最后集中到一个控制脉冲对应多少个编码顷脊器的反馈脉冲，这就是电子齿轮比。如2个控制辩乎配脉冲对应编码器反馈1个脉冲，则齿轮比为0.5，而编码携指器反馈的脉冲数固定地（同一电机）对应着电机轴的转动角度（电机手册中可查到所带编码器的参数）。

⑥ 请问三菱伺服电子齿轮比是怎么计算的，我要详细的说明

已知编码器分辨率131072，脉冲频率200Khz要使转速达到3000r/min求电子齿轮比。

脉冲接口的最大频率是200KHZ，对应最大转速3000转每分，这样的设定能使定位模块发挥伺服的最高速。

代入以下公式：

马达转速（3000rpm) / 60 =脉冲频率（200000Hz） * （分子/分母）/ 伺服分辨率（131072）

约分下来电子齿轮分子 4096 ，电子齿轮分母态敏首 125。

这样的设置结果4000个脉冲转一圈，200Khz的频率对应3000RPM的转速。

将伺服马达编码器的分辨率设为分子，马达转一圈所需的脉冲数设为分母。

如果再装减速器的话，PLC原来所发脉冲数再乘以减比。

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电子齿轮比分子和脉冲频率转换为伺服电机的转速和圈数：

PLC发多少个脉冲让电机转一圈乘以电子齿轮比=编码器分辨率*4。以G伺服为例，编码器的分辨率是2500，如果想让PLC发2000个脉冲电机转一圈，那么电子齿轮比=2500*4/2000=5。

电子齿轮比=[（马达编码器一转脉冲数*4）/（负载轴转一圈使负拿者载移动的距离÷一脉冲命令转移距离）]*1/n。再将具体数字代进去就可以了。

可变齿帆数轮比的的转向系统

美国福特（Ford）公司研发了可根据车速改变转向齿轮比的技术。利用该技术，在低速区，即便转向器的操舵角度较小，车轮也会大幅偏转，使车辆在很窄的地方也能轻松转弯；而在高速区，则会相对于转向操舵角度抑制车轮的偏转，以确保车辆的行驶稳定性。

⑦ GSK（广州数控)980TA，980TD数控车床的X,Z轴原来是皮带传动，改成直连，电子齿轮比该如何计算需改哪参数

本来想告诉你的 想想算了 维修的也要历灶赚让烂乎钱的

修改驱动上的12 13 2个参数 具体看说明书 系统一圈是10000个脉坦悉冲 丝杆如果是6就是6000个脉冲 那么12比13就是5比3 X轴就是5比6