㈠ 别克英朗原装正时皮带是不是unp
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若扒漏举在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外搜腊壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆春碧震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
㈡ 别克英朗2012年轿车有几条皮带
款式不一样数量不一样
在侧面的塑料板里面
全新别克英朗将于2015年3月2日正式上市。新车将采用全新家族式设计语言，将会搭载1.5L和1.4T两款发动机。别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。在国内，别克英朗的主要竞争对手将是刚上市不久的一汽大众高尔夫6车型。"英朗"不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受;同时也辉映出新一代奋斗青年的"才能和智慧"以及"敢想敢为、利落干脆的处事作风"。"英朗"的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。
㈢ 别克英朗xt1,6t用的是什么牌子的正时皮带
韩国盖茨
㈣ 17款英朗正时皮带是什么牌子
十七款英朗正时皮带是什么牌子答题十七款英朗正时皮带就是英朗正时皮带英朗证实牌子
㈤ 11款别克凯越原厂正时皮带是什么牌子的
11款凯越车型搭配6万公里更换同步带，11款凯越车型是上汽-通用-别克旗下的一款紧凑型轿车。该车长宽高分别为4515mm、1725mm、1445mm，轴距2600mm，车身类型为4门5座轿车，变速箱为5速手动，最高时速180公里。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。它用皮带代替齿轮驱动，因为皮带噪音低，变化小，容易抵消损失。
㈥ 别克英朗xt两厢车原厂用的是什么正时皮带
盖茨生产的。
涨紧轮是莱顿的，惰轮是INA的；盖茨的正时3件套里，涨紧轮是莱顿的，原厂配套品牌，惰轮是盖茨自己的，每6-8万公里保养一次。
㈦ 别克英朗市面上的盖茨正时皮带,和原厂有区别吗
没有区别原装皮带组件（至少是张紧轮）就是Gates代工。用的东西都是一样的，所以没有区别。