‘壹’ 调汽车皮带松紧度总是不知道调那。请问大家应该调那。谢谢我会采纳。
用你的大拇指按一下皮带，用手指外翻一下皮带，最多外翻90度，否则可以理解为皮带过松。
‘贰’ 请教下我们这车怎么调两条皮带的松紧度，最好能找个视频
调发电机：1先把发电机下边有一条螺栓松点，2然后松数字2那条，用个棍子往驾驶室方向推，你感觉皮带的松紧程度，别太紧，那样费轴承，太松响，好像要能按皮带10MM左右吧，。3然后把2紧好，再紧螺栓1，发电机的就调好了。空调，我忘了，从图上看，直
‘叁’ 洗衣机皮带更换如何调整松紧度
洗衣机皮带更换如何调整松紧度解决办法如下：
1、首先将洗衣机放平，这样可以便于我们将底部的一块滑板拆卸下来，若有螺丝则使用螺丝刀拆卸下来。拆的过程一定要记得原来螺丝的位置。拆完后就可以看到底座样子了。
‘肆’ 爱唯欧发动机皮带可以调松紧不，怎么调今天我在外边换了水泵自己感觉皮带很紧，问师傅说不能调！
这个直接在导轮的上面就是可以进行正常的调节的。
‘伍’ 如何调整皮带松紧度
我也是做皮带维护的，这个问题主要是看经验，一般手指在两个皮带轮之间按下2--3CM为准。如果过松皮带跑偏。有物料时甚至打滑
‘陆’ 汽车发动机皮带怎么调松紧
发动机皮带的松紧需要调节涨紧器通过对涨紧器的调节对皮带的松紧进行调控。正时皮带太紧拉力过大很容易导致断裂影响皮带的寿命；因此正时皮带安装好后需要调节松紧度调节至皮带压下去有10mm松度能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm则表示正时皮带过紧。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
‘柒’ 汽车皮带怎么调
亲，您好！你要看调什么皮带了！正时皮带不宜太紧，太紧的话如果断掉后果很严重！调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉（一般在张紧器上有孔，你用平口螺丝刀直接顶就行了，方向自己看）正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜！如果发现皮带有裂纹则要更换！其它的皮带要求没有太高，方法一样，找到张紧器，松掉螺丝，（有的没有，就直接松掉坚固螺丝，但一般都会有调节的地方，你仔细观察就能看出）用手指按压下1厘米左右即可！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
‘捌’ 发动机皮带涨紧轮怎么调图解
皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，它主要由固定壳体和涨紧臂组成，主要作用是调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑。下面我们来了解一下发动机皮带涨紧轮怎么调。1、首先把内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具准备好，使用内六角工具逆时针旋转正时涨紧器，这时候涨紧器上的指针会出现摆动。
2、当摆动超过涨紧器上的V型记号时拧紧螺栓，需要注意的是不能超过太多，顺时针转动曲轴2圈，各个记号要对准，再使用内六角工具卡住涨紧器。
3、最后把涨紧器螺栓松开，转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号(一般是顺时针转)，把涨紧器螺栓拧紧，从而完成调整。
‘玖’ 汽车发动机皮带松了，自己可以打开紧一下吗
可以，有两根皮带两个张紧轮，一上一下，拇指按压皮带可测试松紧度，每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
注意事项：
发动机的皮带是有一定使用寿命的，如果长期使用导致软化的话，那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置，可能会使皮带断裂。
皮带松了，也应该及时去处理，因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定，使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动，在摩擦的过程中会产生噪声，对发电机本身也有伤害。