A. 带轮传动出现皮带剧烈跳动什么原因
简单的说就是带轮齿面和旋转轴不同心，导致旋转的时候皮带局部张紧，局部松弛，处理办法，重新安装
B. 皮带为什么会跳动
那可能是动力或负荷有一个运行不匀速，或是皮带和皮带轮有变形。拖拉机皮带是跳动的，但也正常，因为它非匀速运动，要看在什么环境。
C. 船上用的柴油机带动机尾的皮带经常脱落，怎么办
皮带脱落的原因不外乎皮带过松，两皮带轮不平行等原因。一个个查一下，没什么难题的。
D. 两缸柴油机坐上小四轮农用车上皮带抖怎么办
广州擎川认为平皮带之所以抖动，有以下五种情况
第一种情况可能是输送的平皮带没有张紧，这种情况下容易造成平皮带打滑，从而引发平皮带的抖动。一般在这种情况下我们应该调整皮带的紧张度，可在两个轮间加个张紧轮，这样可以调节皮带的松紧度，从而减少皮带间的抖动。
第二种可能是张紧轮老化或者松懈，可以选择换一个张紧轮。
第三种情况是输送机的动力驱动不足，导致机器在低速运行的时候动力不足造成平皮带的抖动。
第四种情况是机头安装时方向弄错。产品将往哪个方向运输，则动力就应该放在输送的那个方向，这样才能使马达正转驱动的动能是从前往后拉的。如果安装时动力安装在相反方向，则变成驱动动力从后往前推送皮带，这样也容易造成平皮带的打滑抖动。
第五种可能是平皮带上有粘附物，导致皮带在高速运行中不平衡从而导致皮带抖动。可以对皮带进行清理。
E. 发动机皮带异响原因和解决方法
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
发动机皮带异响是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，假如没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。假如皮带过度磨损也会发出"吱吱"的响声。皮带是橡胶的，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热香蕉会软化声音消失。电机皮带，不光驱动发电机，还需要驱动压缩机，助力泵，水泵，等等附件。周而复始的在运转，保证汽车供电冷气和助力的充足。时间久了皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。
检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
F. 发动机正时链条（皮带）跳齿的故障现象什么样。
故障原因：
正时齿带跳齿的原因:一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿;二是未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
解决办法：
正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。
拓展资料：
跳齿现象：因超载或设计制造不当，在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。
在齿带的使用过程中，其张紧度会因齿带的磨损而变小，若不能及时地调整齿带的张紧度，便会出现齿带跳齿现象。因此，为了保证发动机正常工作，应定期检查、调整齿带的张紧度，检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。若汽车经常在灰土路上行驶，齿带的张紧度应每隔1万km左右检查、调整一次;若经常在柏油路上行驶，则应每隔20000～30000km检查、调整一次;齿带如有明显的损伤，应更换。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
G. 福特蒙迪欧2.5v6发动机发电机皮带响还跳是什么原因
你好 ，你的问题是，发电机皮带，涨紧轮坏了，抖动就大。建议皮带和涨紧轮一起更换，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
H. 正时皮带上下跳动正常吗
正时皮带上下跳樱雀芹动不正常。根据查询相关公开信息显示，皮带在使用中脊毕，如果不定期保养和调整，正时皮带会跳动，导致发动机起动困难，加速不畅。岁耐
I. 正时皮带跳齿原因
要看跳几个牙。如果只跳一个，感觉不大。主要是加油会感觉没有以前有力，声音会略显沉闷。两个或两个以上的牙齿会明显感觉到发动机抖动的厉害，跳的太多根本抓不住车，甚至可能会把气门弄坏。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。，同步带还肩负着驱动水泵的任务。正时皮带跳齿的原因如下:1。看看是不是这样。后期点火失败的现象:怠速，加速无力；2.原因分析:由于发动机点火太晚，缸内可燃混合气不能充分燃烧，有时会在排气管内燃烧，使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号，传输到ECU。如果ECU根据检测到的信号减少供油量，会造成混合气再次过稀，氧传感器气体检测到的“混合气过稀”的信号会传到ECU，ECU会利用这个信号增加供油量，以此类推。3.同时由于点火太晚，混合气燃烧不完全，发动机功率下降，加速显得无力。故障判断与排除:调用故障问题代码。有时会出现两种看似矛盾的DTC的“浓混合气”和“稀混合气”。
J. 柴油机跳皮带怎么解决办法
检查柴油机皮带轮和被驱动皮带轮两者轮槽是否对齐
被驱动皮带轮本身是否存在抖动现象
两皮带轮轮槽是否一致
皮带选用是否正确
皮带张紧是否正常