Ⅰ 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。
2、多楔带又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵，这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时，动力会下沉，没有动力转向；如果打开空调，空调压缩机不会启动，因此无法冷却。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时，活塞行程（上下运动）和气门开闭顺序（时间）点火。在“定时”的连接下，应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。
(1)坠砣装在皮带什么位置扩展阅读：
汽车皮带的定期保养
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担着首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。
汽车发动机是汽车的脑部，如果发动机坏了，就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担着首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。
Ⅱ 汽车都有哪些皮带，作用是啥
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。
3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。
(2)坠砣装在皮带什么位置扩展阅读
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容。
正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
优缺点
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
Ⅲ 安装正式皮带的位置
一般在发动机的前方，发电机皮带，风扇皮带等的后面
Ⅳ 皮带坠驼是哪个驼字
秤砣的砣！皮带坠砣是给皮带张紧用的配件，它的安装方式跟秤砣相似是悬挂着的、利用它的自重力把皮带张紧，使皮带面与辊筒圆柱面紧贴不打滑。在机械行业坠砣也叫配重。
Ⅳ 包角过小的缺点
包角小了以后会影响传动的扭矩。
包角越小，接触弧长越短，接触面间所产生的摩擦力总和也越小。会影响传动的扭矩。使皮带轮打滑，为了提高平带传动的承载能力，包角就不能太小，一般要求包角α≥120°。由于大带轮上的包角总是比小带轮上的包角大，因此须验算小带轮上的包角是否满足要求。
解决方法：
增大包角的方式有几种，减小传动比可增大包角，加大两轮距离可增大包角，还有就是加张紧机构可改变包角。包角好像是不能小于120度。不同皮带轮包角不同，齿形带轮的包角可以小点。
1、增加张紧力：根据皮带的张紧程度增加坠砣，即增加皮带的张紧力。该方法使用不久皮带再次出现打滑现象。当增加坠砣重量已经达到设计要求时，皮带依旧出现打滑。
2、增加皮带的包角：张紧力满足设计要求，而输送能力不能满足设计要求。此时，增加包角。抬高该向滚筒，从而增加皮带的包角。没有抬高前包角约为：a=195°；抬高该向滚筒后，包角约为：a=210°。
该问题主要是通过增加皮带与主动滚筒摩擦力。简而言之：增加摩擦力就是增加“正压力”和“接触面积”，对皮带而言，“正压力”就是张紧力，“接触面积”就是皮带的包角。
Ⅵ 皮带轮正确安装指南
皮带轮皮带在套上皮带前，将皮带对准安装，可避免皮带侧面磨损，只有对准状况才算合格——只有将皮带轮正确安放于轴上之后，才可套上皮带，完成传动装置的安装工作。装皮带前需将中心距微为缩短，使皮带可以不费力地装配好，在任何情况下，绝不允许将皮带撬入皮带槽内，用小锐工具拉伸皮带使它套入轮槽的作法，容易损伤皮带和皮带轮槽，下图是正确的安装方法。允许皮带有一定的伸长，如有不明白请咨询b帛扬皮带轮客服。
楔型皮带轮传动装置上若需装涨紧轮，必须装配－带槽轮支承于传动皮带内侧，最好是在皮带的松边，涨紧轮应尽可能靠近大皮带轮，支承于传动皮带外侧的普通涨紧轮只能用于小V型皮带，不可用于楔型皮带，这些涨紧轮应置于离小皮带轮不超过1、3中心距的位置，涨紧轮必须至少与小皮带轮的直径一样。
涨紧轮的移动范围只能在传动装置安装就绪之后确定。必须允许皮带在安装时至少能套其中一个皮带轮外径，而且应容许皮带有一定手伸长。
Ⅶ 天代表皮带扣的按装法
皮带扣的安装法：
1、将皮带扣安装在指定的位置，将其固定在位置上，以确保其牢固地固定在指定位置上。
2、用钳子将皮带扣两边的孔钉连接在一起，以确保其牢固地固定在位置上。
3、在皮带扣上面放上一层橡胶或其他软材料，以减少皮带扣固定的摩擦力，并且可以提高其使用寿命。
4、用手将皮带扣的孔钉固定在位置上，以保证其牢固地固定在位置上。
5、在孔钉上安装定位器，以保证皮带扣牢固地固定在位置上。
6、用手将皮带扣的安装位置固定在位置上，以确保其牢固地固定在位置上。
7、安装完毕后，用尺子测量皮带扣的安装位置，核对其安装位置是否正确。
Ⅷ 男士皮带戴到什么位置最合适
男士皮带戴到腰部最合适。
皮带穿戴注意事项:
1、一定要记住皮带的装饰性要排在首位，简洁、干练才是男人的特征，所以在皮带上不能携挂过多的物品；
2、一定要注意皮带的长度，很多男士都没有注意到这个细节，皮带的最佳长度应时系好后的皮带，尾端应介于第一和第二裤绊之间；
3、皮带的宽瘦应保持在三厘米左右，皮带太窄，会失去男性阳刚之气﹔太宽只适合于休闲、牛仔风格的装束。腰围较大的朋友应该选用4CM宽的皮带，会显得更加协调；
4、皮带搭配时千万要一定要与裤拉链在一条垂线上，皮带可以提升男士的魅力。