❶ 小汽车皮带错位发出叽叽的声音是什么原因，怎么处理
皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
解决：大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
❷ 外园磨床三角皮带发烫是什么造成的
外圆磨床皮慧做带发烫知哪的原因是检查三角带是否过松，必须调紧，并且在更换三角皮带时必须全部更换，磨床的线速度有35米/秒和50米/秒的高速磨削，长时间的操作，三角带与前猛衡皮带轮的高速运动产生发热的情况一般是正常现象。
❸ 起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响是什么原因
起动汽车引擎喊槐或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为迹渗唯两种：一种是皮带长期没姿培有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。
❹ 热车后发动机发出类似于皮带发（叽叽）响那种声音，该声音时有时无，是怎么回事。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
导致出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
(4)皮带发是什么扩展阅读：
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
❺ 女生朋友圈中发“皮带”二字是什么意思是想说自己有男朋友了吗
伯牙之盾解答：
一般女生的朋友圈会发以下类型的东西。
自拍
痛恨某某人
明星
内心深处的反应
广告
转发的心情文章
进行对号入座，你会发现，她的反应可能是第4点
有可能是在抒发什么情感，有可能她在暗恋某人，或很无聊。
❻ 汽车皮带发出的吱吱声,怎么回事
汽车皮带发出的吱吱声是因为皮带太松、老化或者是张紧轮失效。
当皮带太松、老化或者是张紧轮失效就会导致发出吱吱的声响，车主一定不要忽略了这个问题，当车辆皮带太松的时候，发动机会出现严重的叫声，其次张紧轮失效也会使皮带无法完全贴合在正时齿轮上，会对发动机造成非常大的影响，因此要找到解决的办法。
这时可以尝试通过调节张紧轮或者是更换皮带来进行解决，在得到解决后，发动机运转平稳了，这种异响就会自动消失。虽然说皮带吱吱响不是大问题，但是一样需要及时的去解决，在平时要定时的去更换老化的正时皮带，这样在很大程度上就可以避免这类问题的发生。
汽车皮带如何保养？
1、磨损以及老化
首先车主应该观察皮带的老化以及磨损状况，若是磨损比较严重或是老化程度比较高，那么应该及时进行更换，继续使用可能会造成非常大的安全隐患，同时也会给车主的正常生活带来影响。
2、张力不足
经常会出现皮带打滑的现象，若是皮带没有损坏的情况，那么一般就是皮带的张力过小，需要进行反省，可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，假设皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲适合。
假设压下量过大，则认为皮带的张力缺乏。假设皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。但是这里一定要注意就是皮带的张力也不能过大，过大的张力会给部件造成一定的损坏作用，因此合适的张力是非常有必要的。
3、注意事项
若是汽车皮带出现老化或是损坏严重的情况，那么小编建议去汽车维修店进行更换，保证最为合适的张力是非常重要的，否则汽车部件不能正常的工作。皮带磨损严重，皮带与皮带轮的接触面积锐减，因此容易出现断裂的现象。
❼ 水泵皮带轮发热是什么原因跟皮带长短有关系吗
皮带摩擦发的热,不是静摩擦力,而是皮带打滑产生的摩擦发的热,把皮带紧一紧或许就好了
保持皮带和皮带轮的干燥，尤其是摩擦结合面的干燥，不要有水或油脂之类的东西。保持皮带比较紧，但也不能过于紧。
皮带打滑
擦点松香，防滑
或是皮带有点松，紧一点试试
皮带紧的也有可能打滑呀，弄点防没的东东上去
1.位置没放正
2.轴承生锈
3.皮带太松
回答者：yelangyk - 初入江湖 二级 2-26 12:28
皮带传送动力的工作面是侧面，不同规格的皮带截面形状不同，我国的V形皮带标准有ABCDO等几种型号。接你说的情况，估计可能有两种可能，1皮带槽形状不对，很可能是电机上的皮带槽与水泵上的不一致（解决办法，做新的皮带轮）如果一致的话就是第二种可能，你的皮带与皮带槽不一致（更换合适的皮带）。
回答者：和召 - 助理 二级 2-26 20:58
应该是皮带打滑。。
皮带链接的两个皮带轮的角度没有对证，需要重新调整。
自己可以观察一下。然后松开固定发动机的螺丝，对证好后再拧紧。可能还有移动发动机调整皮带松紧的螺栓，拧动它的时候一定要注意发动机的角度
带传动是靠皮带和带轮之间的摩擦力来传动的。摩擦力越大，可以传递的动力越大。摩擦力减小，传递的动力也减小，导致皮带打滑，皮带就会发热、磨损。
增大摩擦力，可以通过调紧皮带或打皮带蜡的方法。
如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。 所以皮带调整不能太紧，以大拇指在两带轮中间位置能压下15毫米左右为好。皮带使用一段时间后，会松弛，摩擦力会降低，传动效率也就会下降。这时打上专用皮带蜡，可以增大摩擦力，减轻皮带的打滑和发热，提高效率。即使是新皮带也可以打上皮带蜡，增加摩擦力，保护皮带。
1、皮带轮不在同一平面上
2、皮带轮没有摆放正确
3、最可能就是皮带太紧了
❽ 奔驰140s320皮带发响有什么办法解决
皮带响一般是辩燃两个方面，一个是皮带老化自身弹性降低，需要换皮带，还有一个是皮带松紧度不够，需要调整紧度或者更换皮带涨紧器。可以去返塌华漏灶圆胜换下
❾ 冷车启动皮带发出“吱吱”异响是什么原因
如果是只是冷车才响，那只有两个可能，一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。所以一加油就响。到了热车时就不响了是吗。如果不是，那你的爱车问题变大了！ 如果冷车启动是出现“吱吱”的皮带叫声，可能是皮带松了，或者是皮带涨紧轮调节能力失效而导致皮带打滑的缘故，当热车以后皮带表面橡胶软化增加与皮带轮的接触面而声音消失；这种情况会导致皮带表面磨损加剧、皮带拉长过度；1万公里应该还在保修期内，建议去4S检查皮带涨紧轮或者通过调整发电机位置调节皮带松紧程度。 @2019
❿ 柴油机皮带发烫易断是什么原因
有下面原因会导致发烫易断:1皮带根数偏少2皮带过松3几根皮带不等长4皮带选择不对与轮槽不一致5驱动负荷过大