㈠ 奔驰a160 皮带走向图
下面插图是A160的皮带走向图，希望能给你带来帮助，谢谢！
㈡ 奔驰A160左前拉手怎么拆
工具的准备。首先我们需要准坦腊备好拆解迈腾车慎销门把手整个过程所要用到的工具，小一字改锥一把，t-20花键一把，然后我们就开始接下来的操作吧！
门把手锁块装饰盖的拆解。通过观察，我们可以发现在这个装饰盖的下面有一个小方孔，用小一字改锥伸进小方孔里，然后轻轻地撬开，这样锁芯装饰盖就可以取下来啦。
门把手锁块螺丝的拆解。先来拆解胶皮垫，打开车门，在门边上我们可以发现这个胶皮垫，用小一字改锥将胶皮垫撬下来，然后我们就会发现里面的门把手锁块螺丝啦，取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝和胶皮垫要收好。
车门把手小圆盖拆解。取出小一字改锥，先用小一字改锥将车门把手固定螺丝处的小圆盖撬下来，撬下来的小圆盖要收好，注意撬的时候慢点，避免将漆面划伤。
车门把手初次拆解。这时，我们就可以看到里面的螺丝啦，这条螺丝不需要大家拆解下来，松动就好让孝滑啦，那么最重要的时刻开始啦，左手拉住车门把手，记住一定要拉住啦，然后右手用t-20花键将固定车门把手的螺丝拧松动，我们会发现，即使左手不拉住车门把手，它也可以保持张开的状态，这样就可以啦。
车门把手锁块的拆解。取出小一字改锥，用小一字改锥从锁块与车门板的边缘缝隙撬起，一点一点的将车门把手锁块拆解下来，拆解下来的车门锁块要收好。
车门把手的最后拆解。如图所示，用左手把住车门把手，然后往后拉，这样车门把手就与车门板分离开啦，注意，车门把手处有一个线束插头的，大家拉的时候一定要轻点，然后将线束插头拔掉，这样就可以取下车门把手啦。
最后，我们将车门把手的护垫拆解下来，这个是非常简单的，用手轻轻一掰就可以啦。这样车门把手整个拆解过程就结束啦，遇到这种问题的朋友们，自己动手试试吧！
㈢ 新款奔驰A160/A180/190/正时校对方法
1整体拆卸发动机和副车架。
2将发动机置于气缸1的上止点位置，参见图1中的13，确保凸轮轴正时标记对准(图1中的2)。
4如果要修理发动机，首先要拆下正时链条张辩孙紧器总成(图1中的3)。
5如果要转动凸轮轴，可以用扳手(图1中的4)固定凸轮轴的六角部分。注意：当曲轴设置在1缸上止点后30时散灶烂，转动凸轮轴不会导致气门与活塞干涉。
注意：凸轮轴链轮螺栓是一次性的，旧螺栓必须丢弃，新螺栓6应该使用。修理后，安装正时链条张紧器并拧紧至8n-m。注意：安装正时链条张紧器时，注意对准冲漏油孔(图1中的5)。
㈣ 16款奔驰cLA200张紧轮和发电机皮带怎么拆
方法：拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆涨紧轮，在拆涨紧轮时先调节涨紧轮的调节螺栓，也就是把皮带调松一点，然后扭涨紧轮中间那颗螺栓即可把涨紧轮拆下。
奔驰cLA200特点
在动力上，CLA200猎装版本采用的是一台奔驰家族高功率版本的1.3T发动机，最大马力163匹，峰值扭矩则来到了250N·m。从动力参数上来看，一台1.3T规格的车型，有160多匹的动力，已算出色。
但对于一台厂商指导价29.98万元的车型来说，多多少少有点不够意思。变速箱则采用的一台7速双离合变速器，虽然定价和C级类似，变速箱却采用A级的规格，令人很尴尬。
因为排量较小，市区驾驶时，1.3T的动力只能说将就够用。低速情况下油门表现比较慵懒，变速箱的换挡也较为平顺，几乎无存在感。
㈤ 奔驰a160油泵怎么拆
拆卸步败隐骤：
1、只需先往上啦，卡扣的，然后往里推着往上就拿出坐垫了，拆卸燃油泵用专用工具，可以看一下，拆装还是有点小复杂，拆开盖之后，拿不出来，需要塌祥在里面把油位传感器拆掉，之后可以往上提，下面还有一根软管相连，拆的时候注意一下察衫厅就好了。
㈥ 奔驰涨紧器怎样收回
你说的应该是链条张紧器吧！链条张紧器最头那里有一个卡簧一类的给他拨下去，把最外面那瓶圆圆的铁皮给他拿掉，然后把里面那个小小的卡子，就是小卡拿出来，把把张紧器按回去，但是那个最上的那个卡簧要不能弹上来的!然后你再把那个卡子装回去，然后那个铁皮带给他搞回去就好了，但是小卡子不要装反了，最好是用举升机往下压【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】