❶ 发动机皮带松了怎么办 直接更换好还是维修好
如果是正时皮带，就直接换新的。如果是发电机，水泵，压缩机带动皮带可以调紧使用
❷ 汽车皮带松了怎么办
你好，如果是发电机皮带松了话可以紧固一下，有个调节器，如果是自动的，那就无法条件，只有涨紧器有故障。
❸ 今天检查发电机皮带感觉挺松的，如何才能上紧
检查发电机皮带感觉挺松的，如何才能上紧？要想自己调节松紧，就看张紧器有没有结构了。如果设置好了，可以松开固定螺母，向下移动张紧器调整位置，然后拧上固定螺母就可以了。
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带太紧，会加重水泵轴承和传动带的磨损。如果传动带太松，就会出现皮带打滑。所以发动机皮带紧密度要经常检查，及时调整。
如果汽车发电机的皮带松动，可能会导致发电机对电池的供电不稳定，使汽车的电池无法正常工作。汽车发电机是汽车的主要动力输入装置。如果发电机不能正常工作，汽车就不能正常行驶。
❹ 皮带松了怎么解决 发动机皮带为什么会松弛
1、皮带松了要是还可以用的话是可以调整的，在那个带着皮带上的皮带轮上有个可以调整的螺丝，把那个螺丝松了后用橇棍把皮带轮压紧，再拧紧螺丝就好了。
2、原因基本上就是皮带时间久了老化松弛了。还有就是因为螺丝松动导致的皮带正常但是显示出来是皮带松弛了，另外就是天气原因的热涨冷缩导致皮带显得松弛，这个基本上到夏天就不会出现了。
❺ 汽车皮带松紧盘怎么调节
亲，您好！你要看调什么皮带了！正时皮带不宜太紧，太紧的话如果断掉后果很严重！调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉（一般在张紧器上有孔，你用平口螺丝刀直接顶就行了，方向自己看）正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜！如果发现皮带有裂纹则要更换！其它的皮带要求没有太高，方法一样，找到张紧器，松掉螺丝，（有的没有，就直接松掉坚固螺丝，但一般都会有调节的地方，你仔细观察就能看出）用手指按压下1厘米左右即可！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
❻ 发动机皮带涨紧轮怎么调图解
皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，它主要由固定壳体和涨紧臂组成，主要作用是调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑。下面我们来了解一下发动机皮带涨紧轮怎么调。1、首先把内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具准备好，使用内六角工具逆时针旋转正时涨紧器，这时候涨紧器上的指针会出现摆动。
2、当摆动超过涨紧器上的V型记号时拧紧螺栓，需要注意的是不能超过太多，顺时针转动曲轴2圈，各个记号要对准，再使用内六角工具卡住涨紧器。
3、最后把涨紧器螺栓松开，转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号(一般是顺时针转)，把涨紧器螺栓拧紧，从而完成调整。
❼ 汽车发动机皮带松了，自己可以打开紧一下吗
可以，有两根皮带两个张紧轮，一上一下，拇指按压皮带可测试松紧度，每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
注意事项：
发动机的皮带是有一定使用寿命的，如果长期使用导致软化的话，那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置，可能会使皮带断裂。
皮带松了，也应该及时去处理，因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定，使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动，在摩擦的过程中会产生噪声，对发电机本身也有伤害。
❽ 发动机皮带松了,我如何处理呢若不对此进行处理,对汽车行驶有没有问题
如是轿车，应调整张紧轮〔不带负荷的那个轮〕的限位螺丝，使皮带恢复到合适的张紧度。如是货车，—般是调整发电机的限位螺丝来调整皮带的张紧度。如皮带因磨损、老化拉长应及时更换。
你所说的应是指发动机曲轴（主动轮）皮带，如不及时处理会影响水泵（轮）、发电机（轮）、空调压缩机（轮）、转向助力泵（轮）、气压机等的正常工作，从而影响发动机的整体工作状态，甚至会损坏发动机或引发安全事故。
如果发现发动机皮带松了应及处理，如你不会（此故障技术难度不大），找稍懂点的朋友都可调整皮带的张紧度。如需换皮带则应到维修店去。
❾ 发动机传动带（皮带）松紧度的调整
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带过紧，会加剧水泵轴承和传动带的磨损；如果传动带太松，皮带会打滑。因此，应经常检查发动机皮带的松紧度，并及时调整。
检查发动机皮带松紧时，用拇指压在凸轮轴和发电机两个皮带轮之间的传动带上，施加一定的压力(一般为40N)。皮带的挠度应符合规定(一般为12~15mm)，否则应调整发动机皮带的松紧。也可以用两个手指夹住传动带进行扭转，扭转角度一般要在90以下，否则要调整传动带的松紧。
下图显示了发动机传动皮带张紧度的调整。松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓，用撬棍向外或向内移动发电机，以改变发动机传动皮带的松紧度。调整后，拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓。
发动机皮带松紧的调整
❿ 柴油汽车发动机皮带松了怎么紧
答:风扇皮带、空气压缩泵皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。
车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带，统称为风扇皮带，风扇
皮带过紧或过松:
风扇皮带过紧，则会使谁鞥成轴、发电机轴承径向间隙减小，造成水泵成轴、发电机轴
承过早损坏或烧损。同时因皮带过紧，摩擦增加，磨损增大，皮带工作温度增高，皮带使用
寿命大大降低。
风扇皮带过松，会使发电机转速不够，发电量减小，同时因发电机水泵同轴共用一组皮
带，也会使水泵不够造成柴油机循环冷缩水供应不足，风扇因转速过低，而使水箱散热
量减弱，使柴油机工作温度升高。
空气压缩机皮带过紧或过松:
空气压缩机皮带过紧，会使空气压缩机曲轴径向间隙减小，曲轴和轴承之间不易形成润
滑油膜，容易造成空气压缩机曲轴烧损。
空气压缩机皮带过松，会使空气压缩机转速不够，其排气量和工作压力达不到要求，使
汽车制动困难(东风 EQ109OF2D 车用柴油机空气压缩机要求排气量为 85Vmin，工作压力为784kPa)。
东风EQI09OF2D 车用柴油机风扇皮带、空气压缩机皮带 的调整:
风扇皮带的调整，由调节发电机的相对位置来达到(松开 紧固发电机调节臂固定螺栓，
向上或向下拔动调节臂使皮带 张紧)合适的皮带松紧度为:以30N--5ON 的力按下皮带，其 挠
度为10mm--15mma
调整风扇皮带时还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮 带轮的皮带前端面在同一个平
面上，不可前后扭曲，皮带扭曲 主要是因空气压缩机及空气压缩机支座紧固螺栓、发电机及
发电机支架紧固螺栓和曲轴、发电机、空气压缩机三个皮带轮 紧固螺栓松动所致。出现这种
现象，应根据故障情况，判明原 因予以及时处理。
空气压缩机皮带的调整，松开空气压缩机底座支架上的 三个紧固螺栓，将调整螺栓顺时
针拧动，则皮带张紧，皮带的 松紧度为:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮带，其挠度为15mm~20mm.