Ⅰ 根据旧齿形皮带怎样分析产生损坏的原因
检查皮带槽轮在安装一组新的齿形皮带前，应检查槽轮的状况。轮槽应保持良好状态，不应有划痕或锋利的台阶。所有的尺寸应合乎标准。脏或锈的槽轮会降低传动效率并损伤皮带，导致皮带过早报废。磨损的槽轮会缩短皮带50%的寿命。如果轮槽磨损至皮带最低点，可能会引起皮带打滑，导致烧毁皮带。检查槽轮平行度在安装前，应先校准轴及槽轮的平行度，一般平行度偏差20'以上就会严重影响皮带寿命。槽轮平行度不平行会使皮带产生不均匀磨损，导致皮带挤出槽轮而使所有载荷施加在皮带伸长的一边，拉断该边的皮带线绳安装齿形皮带安装皮带时，应先松开一边槽轮，调节至可轻松装入皮带的位置，轻松装入皮带后再张紧（初次安装皮带，应当尽量使皮带张紧，在开机运转24小时后需要在张紧一次，以后就不需要再调整）切勿使用工具强行撬入皮带或利用皮带轮强行盘入皮带，强行安装皮带会损坏皮带强力层，使皮带不能正常使用。张紧皮带的同时校准轴及皮带轮的平行度。维护皮带作为易耗品，为了能达到最好的使用效果应采用一组全新的皮带来配设备，建议应定期地检查设备的槽轮、槽轮的平行度以及齿型皮带是否伸长、异常的热量积聚或磨损。如当必要时应进行更换，切记请不要在同一组中新旧皮带混合使用。
Ⅱ 皮带卡齿磨损是什么原因
有可能老化，张紧轮卡死，有油污粘连，也会容易造成皮带老化脱齿现象。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅲ 汽车皮带磨边的原因有哪些
汽车皮带是带传动 ，传动带出现磨损，这种现象称之为传动带“跑偏”，跑偏就是传动带的工作位置不对，出现位置误差，影响正常传动。跑偏就会造成传动带磨损。造成跑偏的原因有安装跑偏与工作跑偏。
因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。皮带是橡胶的，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热香蕉会软化声音消失。
电机皮带，不光驱动发电机，还需要驱动压缩机，助力泵，水泵，等等附件。周而复始的在运转，保证汽车供电冷气和助力的充足。时间久了皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。