㈠ 本田思威2.4发电机皮带怎么装
1、首先找到引擎盖内发动机左侧的发电机。顶部安装螺栓，松开棘轮。
2、其次在调整棘轮。把发电机支架的中间松开，琐紧螺母，再找到调整螺栓，调整支架年底。
3、再次观察新发电机皮带和旧发电机皮带，确保它们型号符合。转动调整螺栓，顺时针方向拧紧皮带。
4、最后顶部安装螺栓，锁紧螺母拧紧，使它与棘轮和插座吻合。
㈡ 本田思域皮带怎么装
提问者：苏诚最佳答案1.首先松开发电机主轴以便于缠绕发电机皮带。2.之后发电机的两个辅助轮被向外拉伸以便于皮带的缠绕。3.之后调整发电机惰轮的位置以便皮带绕过惰轮。4.然后将带线缠绕到惰轮上。5.之后将皮带穿过两个辅助轮用木板撬开滚轮便于皮带走线。6.然后安装电机外壳以便可以布设皮带。
㈢ 发电机皮带安装图
如下图：
这款车型的发电机皮带需要驱动车辆的发电机和压缩机，由发动机的曲轴进行驱动，发电机和压缩机中间有一个惰轮，功能就是用来给予发电机和压缩机皮带轮皮带压力，顶部还有一个惰轮，也是同样的功能。曲轴皮带轮上面的就是张紧轮，而且是自动涨紧轮，也就是根据发动机皮带工作，实时产生一个皮带压力，让皮带保持最正确的张紧力。
发电机皮带的注意事项：
1、皮带轮带有凹槽的一侧要与皮带的凹槽匹配，这样才能保证皮带不会脱离皮带轮。
2、皮带轮平面的一侧要对应惰轮和张紧轮平面的一侧，避免皮带过度磨损。
3、更换皮带时最好同时更换张紧轮。
4、应该时常检查皮带是否有裂痕，如果有就应该更换。
㈣ 本田crv发电机皮带怎么装
安装本田crv发电机皮带的具体操作步骤如下：
一、拧动本田crv大灯顶部的螺母。
㈤ 发电机皮带的绕法，求图
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
㈥ 2006年本田思域1.8发电机皮带怎么绕
1、首选要将发电机主轮轴拧松，方便缠绕发电机皮带。2、之后将发电机的两个辅轮向外拉伸，方便皮带缠绕。3、之后将发电机惰轮位置调整好，方便皮带绕过惰轮走线。4、之后将皮带线缠绕到惰轮上。5、之后再将皮带穿过两个辅轮，使用板子撬动惰轮方便皮带走线。6、之后再安装上电机外壳，这样皮带就走好线了。
㈦ 本田思域发电机皮带怎么装
更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开，松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回，并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。
一般是6万公里或者两年时间更换一次发电机皮带。虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电，但是如果没有电了，助力泵会失去作用，方向打不了了，这是很危险的事情，所以同样要重视的。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
㈧ 本田诗图发电机皮带怎么装
1、首先将发电机主轮轴位置校正准确，使得凸轮朝向外面，带将发电机惰轮向外拉动，使用扳手将发电机主轮卡住。
2、其次将皮带挂到发电机主轮轴上再将发电机皮带缠绕到发电机惰轮上。
3、最后将发电机轮壳安装上，这样发电机皮带就挂好了。