⑴ 皮带侧向开裂
去五金店买万能胶或一种叫璜时得的胶水，先把皮带裂开要粘的部分清理干净并用锉刀打毛，然后把胶水均匀地涂抹在裂开处，裂开的两面要同时涂抹，等胶水晾到不粘手时就可以粘合了，最后用木锤或胶锤把粘合面敲实砸匀就行了，这种粘合的办法与粘自行车内胎基本上一样。
⑵ 机器传动皮带会用不久出现裂纹是怎么回事
主要是几种原因导致
1，皮带在使用过程中，因长期使用发热，导致橡胶老化。
2，皮带受外部油污，脏污附着引发橡胶老化。
3，皮带本身质量差，且与使用的电机或传输功率不匹配引发开裂。
希望我的回答对你有帮助。
⑶ 皮带破损了怎么进行快速修理
对于一个男士来说，一条合适的腰带一般都要陪伴自己好几年的时间，但是在这中间腰带难免会出现问题，腰带常见的两个问题，皮带头的磨损和皮质的开裂，这两个地方有损坏的话，大家也不自责，都是正常损坏的，菲拉格慕皮带维修可以去哪里呢？
对普通的皮带的维修，大家可以到皮具维修中心修复，或者找一家修鞋的店铺都是可以的，但是对于菲拉格慕这样知名的皮具品牌，是要送到十分专业的维修机构，因为菲拉格慕不仅皮质上很多都是稀有的皮质，不懂皮质特性贸然修复会适得其反，其次就是他们的手法了，走线之间十分严谨。
⑷ 输送带用久了，表面有溃烂，缺损，开裂等破损怎么修复
输送带用久了，表面有溃烂、缺损、开裂等破损情况在所难免，怎么修复比较简便快捷而且能够保证修复之后的效果，是施工人员较为关心的问题。
当下各大工矿使用比较多的修复方式还是冷硫化修复方式，既不需要使用大型设备，又不需要大量的人力物力，而且修复之后短时间即可开机使用，这也是施工选择此方式的重要原因。
当然根据破损具体情况不同，所选用的具体操作方式也不一样。
像表面缺损的话，可以选用冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理，操作的时候，只需将混合搅拌之后的橡胶修补剂填充在破损部位，之后使用刮板刮平即可，相当的简便快捷。
而皮带开裂的话，一般则选用冷硫化胶水搭配RIT皮带修补条的方式进行操作，其中冷硫化胶水用于皮带与 修补条之间的粘接，修补条则用于开裂部位的贴合处理，保证修复部位的平整一体性。
冷硫化方式下，因不依赖机器设备，多胶水的要求自然也就高了许多。施工人员进行选择的时候，要认真挑选，多对比，现下修复使用较多的冷粘胶水以进口双组份为主要选择，像配套固化剂进行使用的sk313等，粘接效果以及固化速度都具相当优势，可以多用来对比选择。
现场操作的话，需要将撕裂部位进行打磨清理之后，涂刷2遍冷硫化胶水，待胶水略粘手指背的时候，将涂刷过胶水的修补条贴合在破损表面，之后使用压实滚轮辗压结实，排出多余空气即可，操作起来也不是难事。
⑸ 皮带裂了怎么修复
1、对于皮革上较小、较浅的裂缝或划痕，可以将少许奶油或鞋油涂抹在磨损处；
2、对于较大且较深的裂缝，甚至皮带出现断裂，则最好拿去专业皮革修理店修理。
3、平时保养真皮腰带这样的高档皮革制品，可以在其边角处或易磨损处涂抹少许凡士林；
如果是较小、较浅的裂缝或划痕，可以将少许奶油或鞋油涂抹在磨损处；对于较大且较深的裂缝，甚至皮带出现断裂，则最好拿去专业皮革修理店修理。
牛皮腰带日常保养需注意以下几点：
（1）避免牛皮腰带受潮、起霉、虫蛀。平时使用时，应注意不要与油污及酸性和碱性物质接触。在平时清洁过程中，加入中性的去霉、杀菌的专用药剂可以很好避免霉变现象的发生。此外，为防止起霉、虫蛀，在收藏前应清洗后再妥善保存；
（2）清洁牛皮腰带时，最好使用细绒布擦拭。如果不慎沾上雨水或其他污渍，千万不要直接用水和汽油涂擦，以免皮革表面出现皱摺；而应该立即用软布抹干，擦拭后放在通风良好的地方，待自然风干；
（3）若牛皮腰带因沾染水渍而起皱时，可用60—70度的熨斗熨烫，熨烫时最好用薄棉布衬在下方；
（4）如果牛皮腰带出现脱色现象，可用皮革上光剂，忌用皮鞋油擦拭；皮革上光时，用软干沾少许上光剂在腰带上轻轻擦拭一至两遍；建议，平均二至三个月上光一次；
（5）牛皮腰带如果出现断裂或大面积破损现象，应找专业人员修理。如果仅是出现小破损，可在破损处涂点鸡蛋清。
⑹ 皮带开胶用什么粘自己粘过的
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂SK358
橡胶修复剂SK358
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水SK313、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂SK358、冷硫化胶水SK313、RIT修补条
冷硫化粘接剂SK313、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
(6)车床皮带开裂怎么办扩展阅读
皮带开裂冷硫化修补流程
1. 打磨
待粘接表面胶水略粘手背的时候，将修补条贴合在皮带打磨部位，使用压实滚轮从中间向四周来回滚压，确保粘接面内无空气。
⑺ 运输皮带开裂了用什么工具缝
运输皮带[输煤或输送矿石]无论从中间开裂，或者是从边缘开裂，用工具缝，肯定是不行的。不过出现这种情况，还是可以进行维修的
维修方法有
1、采用热硫化维修方案：此方案相对于较长的皮带开裂来说的话，维修周期长，成本相关来说也会高。
2、采用冷硫化维修方案：此方案采用进口RIT修补条并配合冷粘胶SK313进行冷硫化粘接维修，此维修方式在国内已有多年的使用案例，同时也让很多客户在出现紧急情况有了更好的选择。
3、采用机械维修方案：此方案在国内是最早的一种维修方案，有采用铁丝绑的、皮带扣的等，此种方式，在一定程序上对皮带本身以及包胶滚筒都是有伤害的。所以很多客户也都放弃了这种方式
运输皮带开裂在维修上可以有很多种维修方案，但无论选择哪种维修方式，只要选择合适的就可以使用延长输送带的使用寿命。
⑻ 如何处理皮带才能更好的不让皮带断裂
皮带接口断裂原因一般有这几个：皮带接头质量不好，导致接头部位脱胶开裂；皮带运行过紧或者说皮带超负荷运行，张力过大导致皮带接头脱胶开裂；落煤管堵塞造成溢煤或者杂物卡住导致皮带接头脱胶开裂。不知道你这个是什么原因，不管啥原因吧，最好是停机对皮带重进进行接头处理。当然，接头之后还需要调整拉紧装置，减轻皮带负荷，及时检查及时清理为宜。皮带接头方式的话建议使用热硫化接头方式为宜，这个接头处理之前需要将原皮带接头开裂部位裁掉之后进行接头处理，皮带负荷相对会大一些，热硫化接头相对稳妥。接头之前，需要提前备好硫化机方便对接头部位加温加压，准备好需要使用的热硫化接头材料，一些常用的热硫化胶水，像sk823类似的胶水可以常备一些，以备不时之需。配套的RIT芯胶和面胶也都提前备一些使用。具体操作的话，还得根据皮带的材质来看。不同材质的皮带，热硫化接头方式稍有区别。因为不知道你的皮带材质，我也不便多说。楼主可以去网上搜搜看，应该有挺多皮带热硫化接头操作的。