Ⅰ 请问你 同步带怎么安装
(1) 关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓。移动马达使皮带足够松弛，不需撬开就能取下皮带，千万不要把皮带撬下来。
(2) 取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。
(3)选择合适的皮带替换。
(4)清洁皮带及皮带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦试，在清洁剂中浸泡或者使用清洁剂刷洗皮带均是不可取的。为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。
(5)检查皮带轮是否有异常磨损或裂纹，如果磨损过量，则必须更换带轮。
(6)检查带轮是否成直线对称。皮带轮成直线对称于传动带特别是同步皮带传动装置的运转是至关重要的。
(7)检查其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，耐用性及润滑情况等。
(8)在皮带轮上安装新的皮带，绝不要撬或用力过猛。
(9)调紧传动装置的中心距，直至张力测量仪测出皮带张力适当为止。用手转线圈主动轮，重测张力。
(10)拧紧马达的装置螺栓，纠正扭矩。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良，故务必要确保所有传动装置部件均已拧紧。
(11)起动装置并观察皮带性能，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音，最好是关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是皮带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。
同步带的贮运与保养
①同步带在贮运过程中严禁曲折，否则会引起抗拉层折断。同步带允许弯曲的最小直径、见下表。
②同步带应贮藏在干燥、避免阳光直射的地方。贮存的温度一般为-20～50°C。
Ⅱ 凯越（1.6L L91）正时皮带安装方法
凯越同步带的拆卸
1 .拔下蓄电池负极电缆。
2 .从空气滤清器出口软管上拆下曲轴箱，强制新鲜空气管路通风。
3 .断开进气温度传感器与空气滤清器出口软管的电气连接。
4 .从节气门体上拆下空气滤清器出口软管。
5 .拆下空气滤清器壳的螺栓，拆下空气滤清器壳。
6 .拆下右前轮。
7 .拆下右前轮防飞散罩。
8 .拆下附带的传动带。
9 .如下图所示，拆下曲轴皮带轮的螺栓，然后拆下曲轴皮带轮。
10 .拆下前上同步带罩的螺栓，然后拆下前上同步带罩。
11 .拆下前下同步带罩的螺栓，拆下前下同步带罩(下图)。
12 .安装曲轴皮带轮的螺栓。
13 .用曲轴皮带轮的螺栓顺时针至少转动一圈，使曲轴正时齿轮的标记与后正时带罩底部的切口对齐，与凸轮正时齿轮的正时标记(下图)对齐。
14 .稍微拧松水泵固定螺栓，使用工具顺时针转动水泵，松开同步皮带(下图)。
15 .拆下右发动机支架。
16 .解开同步带。
凯越同步带的安装
1 .将曲轴正时齿轮的正时标记对准后同步带罩底部的切口。
2 .对准凸轮轴正时齿轮的正时标记。
3 .安装同步带。
4 .安装右发动机支架(下图)。
5 .顺时针旋转水泵，直到同步带自动张紧器调整臂的指针与同步带自动张紧器支架上的切口对齐。
6 .拧紧水泵固定螺栓。
7 .用曲轴皮带轮顺时针旋转曲轴两次。
8 .旋松水泵固定螺栓。
9 .顺时针旋转水泵，直到同步带自动张紧器调整臂的指针与同步带自动张紧器托架的指针对准(下图箭头)。
10 .拧紧水泵固定螺栓(拧紧扭矩为10n )。
11 .曲轴皮带轮的螺栓(是为了转动曲轴而安装的)。
12 .安装前上下同步带套。
13 .拧紧前上下同步带套的螺栓。
14 .安装曲轴皮带轮。
15 .安装曲轴皮带轮的螺栓。 将皮带轮螺栓拧紧到95n，再拧紧30 15。
16 .安装附带的传动带。
17 .安装右前轮防飞散罩。
18 .安装右前轮。
19 .安装空气滤清器壳，拧紧安装螺栓。
20 .将空气滤清器出口软管连接到节气门体。
21 .曲轴箱强制通风新鲜空气管路连接空气滤清器出口软管。
22 .将进气温度传感器的电气连接器连接到空气滤清器出口软管。
23 .连接电池的负极电缆。
Ⅲ 电机直接连接皮带轮，怎样进行固定
电机直接连接皮带轮，固定如下：
通过键连接把皮带轮固定在传动轴上，安装皮带轮的轴径一端设计台阶，另一端在轴端钻孔，用螺丝固定，传动轴以轴承作定心固定在机架上。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单，调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的缺点有:皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比;皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大;皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己皮带轮根据减速比配的，根据工作转速与电机的转速自己设计。 工作转速/电机转速=主动轮直径/从动轮直径*0.98(滑动系数)，如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s，电机转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的，直径-2h=节圆直径，h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。
Ⅳ 东风天龙发动机大皮带轮是怎么连接的
软连接。把发电机靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后将皮带套放在摇锤上即可，东风天龙发动机大皮带轮是软连接，并没有固定。东风自主的龙擎动力正在被市场所认可。
Ⅳ 两个皮带轮间怎么连接皮带
风扇皮带一般都是使用A型的三角皮带，因为是比较细的橡胶制品，很容易磨损、断裂。所以，风扇皮带是行车必带的备用品。可实际上由于补充不及时或者其它原因，经常在车上留有备用风扇皮带的人并不多。故我们在公路上时常可以见到因风扇皮带断裂没有备用品，导致引擎过热而抛锚的汽车。风扇皮带主要是连接曲轴皮带盘、水泵皮带盘，以及发电机皮带盘的。目的是以曲轴的动力带动冷却系统的水泵、风叶及充电用的发电机。很明显，如果风扇皮带断裂了，汽缸体内的冷却水即刻会停止循环，汽缸外表及水箱也因缺少风扇的冷却，会引起引擎过热。同时，发电机停止运转，电瓶无法补充电流，汽车行驶不了多久就会因电瓶无电导致引擎无法点火而停止运转。要是夜间行驶，加上开灯所耗用的许多电，汽车行驶距离会更短。因此，没有风扇皮带，汽车是无法继续行驶的。不过，通常风扇皮带不是一下子就突然断掉，大多数情况是因久未调整松弛而先磨破橡胶部分，开裂的皮带致使皮带从皮带盘上脱离下来。所以，假如能及早检查不难发现。但很多人此时往往忽略了检查，以为皮带是在转动中不小心脱落的，装上后继续前进，结果使皮带裂痕越来越深，最终彻底断开，无法继续前进。 在驾车外出远行时，如果发现皮带已经磨破的话，可以用女式尼龙丝袜将破裂的部分扎紧，皮带就不容易脱离皮带盘上的皮带沟，暂时不会断掉，维持一段距离，确保你到家。 万一发现的比较晚，在路途上皮带就已经断掉的话，马上会停止充电，充电警告灯会亮。这个时候，应该立即停车，否则很快就会导致引擎过热，仍然无法继续行驶。断掉的风扇皮带上面印有尺寸。附近一时找不到汽车修理门市部，可以拿着原来的皮带，按照上面标明的尺寸，到五金商店去购买。如果买不到，也可以想办法买或借一双女尼龙丝袜，将曲轴、水泵、发电机三个皮带盘挠起来，尽量拉紧打个结，并将剩余长出的部分剪掉。采取这个办法，只要行驶速度不是很快的话，可以保证你安全将车开回去。 假如不是夜间行车，离目的地又不是很远，只需连接曲轴与水泵的皮带盘就可以了，以减轻负荷，同时，两个轮子较为容易绑紧。行驶中踩油门要缓和一些。否则，加油过猛，尼龙丝袜会滑溜，带不动皮带盘。
Ⅵ 马6曲轴皮带轮怎么安装
可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲合适。
如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
汽车发动机的曲轴皮带轮拆卸很复杂不建议自己拆卸建议到汽车4s店专业人员进行拆卸即可。
曲轴皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
Ⅶ 汽车发动机的正时皮带轮是用什么与曲轴连接的
您好，有两种连接方式，一是通过正时皮带连接，需要每7万公里左右更换一次
二是通过正时链条来连接，不出问题的话不需要更换（免维护）
希望能够帮到您！祝您用车愉快！
Ⅷ 皮带轮安装注意事项
正确安装使用皮带不仅可以延长其使用寿命，而且还可以保护皮带轮和机械，如保持皮带清洁，避免皮带过紧等。
一、皮带的安装使用及注意事项：
1.皮事安装之前请去除并清扫皮带轮上附着的油腻、滑润油、棉絮等，如皮带上附着有异物或污垢会造成轮子转动异常、皮带行走异常等。
2.在安装皮带的时候，尽量避免勉强地翘上皮带或弯折皮带，这会成为皮带早期损坏的原因。
3.安装的时候，必须先放松张紧轮等的张力调整机构的基础上再进行。
4.根据皮带上的印章来确认皮带表面和背面，另外确认皮带是否有跳上护栏边或有与机台的必要接触。
Ⅸ 单缸柴油机怎么连接520变速箱离合器怎么接
单缸柴油机连接520变速箱离合器可以通过以下几个方法：
1·柴油机通过联轴器与变速箱直接连接，采用这个方法（万向联轴器除外）柴油机主轴中心与变速箱轴中心高度及左右要保持一致，因此在安装上难度比较大。
2·通过皮带连接，柴油机安装皮带轮，通过皮带与变速箱连接。这种方法安装方便灵活，不受距离空间限制。
3·同步轮同步带连接，这个方法与皮带轮皮带连接一样。
4·齿轮连接，通过柴油机飞轮上安装齿轮与变速箱轴安装齿轮连接，由于齿轮在外面润滑条件差，只适合低速运转。
Ⅹ 汽车发电机和皮带轮怎么连接
汽车发电机轴与皮带轮的连接，通常都采用半月键或楔形键连接，并用M14或M16的螺母紧固。
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。