‘壹’ 如果汽车风扇皮带断裂，驾驶员会感受到什么
汽车风扇皮带断开后，气缸内的冷却水立即停止循环，汽缸外观和水箱也因风扇不足，如果继续行驶，汽车可能会出现故障。紧急处理方法是用细金属丝把断了的皮带绑起来继续低速行驶，或者用开着车停下的方法开车走。开车时要注意仪表盘的水温情况。必须拨打救援电话等待救援。干燥的春天也是汽车橡胶加速老化的季节。油管等部分橡胶容易受损。
汽车的发电机皮带由三脚架，连接的三个部分组成，发动机曲轴，发电机，发电机皮带断了，泵也不能正常工作，如果继续驾驶，发动机内的防冻液不会循环冷却，汽车很容易吃缸垫，会使汽车的瓦变大。汽车发电机是汽车的主要电源，在发动机正常运行时，用于为所有电气设备供电，同时为蓄电池充电。在普通交流发电机三相与绕组对齐的情况下，增加绕组的匝数，增加一组三相桥式整流器。
‘贰’ 请问踏踏板摩托车皮带盘坏有些什么症状
踏板摩托车皮带盘损坏只有一个症状，就是车辆加油门不走，皮带盘坏掉无法把动力传递给皮带，进而无法传递动力到后车轮，所以车就不走了，更换皮带盘就能解决，具体操作步骤如下：
1、拆下启动杆。
‘叁’ 汽车正时皮带坏了的症状有什么
汽车正时皮带坏了的症状有：1、轻微的（偏差小的）会出现汽车无力，上坡加不起油；2、严重的会没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳容易熄火，主要是加油门不畅通、加速无力，当出现这个问题时如果排除节气门等电路元件故障，就要想到是否是正时出现问题；4、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，就是正时皮带断裂；5、加速的时候发动机张紧轮出现异响或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来。
‘肆’ 汽车皮带损坏了，如何判断损坏情况
1.听声音辩好坏
当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动，这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
2.看皮带变化
皮带变长:
查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带变长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。
皮带松散开裂:
如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
‘伍’ 汽车正时皮带要坏时有什么症状
症状：
轻微的（偏差小的）会出现汽车无力，上坡加不起油；
再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；
汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了，或早或晚是否跳齿了；
发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了（尤其是年龄大的车）；
加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来，外部皮带不要紧，如果是里面皮带呢，问题就不算小了。
(5)皮带坏了打不开是什么感觉扩展阅读：
正时皮带一般6万公里进行更换，1次更换1根正时皮带，通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。建议您去专业维修店进行检查，如果皮带出现裂纹或掉齿的现象，建议立即更换。
如果不及时进行更换，因为万一涨紧轮轴承抱死或皮带断裂，顶坏气门，甚至顶坏活塞，这时发动机就要大修了，后期维修成本非常昂贵。
‘陆’ 皮带坏之前是会有征兆的可以预防吗
皮带坏之前是会有征兆的，首先皮带过度磨损之后会发出异响和噪声，其次，皮带坏之前皮带轮会出现打滑，传动性能下降的征兆，皮带坏之前是可以预防的，平时要注意观察是否有刺耳的噪声，在保养检查时观察皮带表面是否磨损严重。