A. 汽车的正时皮带,怎样就可以知道这个皮带该换了
汽车的正时皮带的更换与汽车跑了多少公里有关,一般汽车跑了8万公里之后就可以更换正时皮带了。当正时皮带的表面出现了比较多的裂纹,而且车子时常出现打滑现象或异响,这个时候一定需要更换皮带,不然会因汽车维修带来更大的损失。判断汽车的正时皮带何时需要更换,还可以看汽车的使用手册和维修手册。一般厂家会根据实际情况推荐一个使用寿命,在这个使用寿命到达之前更换皮带就可以了。
正是因为正时皮带是由橡胶材料制成的,在高温环境下工作就很容易老化。当汽车行驶了8公里左右的时候,就可以考虑更换正时皮带了。质量好的正时皮带也可以让汽车行驶10万公里,但是车主不能掉以轻心,需要时刻观察汽车的正时皮带的状态。当然每一款车的正时皮带使用寿命不同,车主需要在买车的时候就要看清汽车手册,根据每个车的要求及时更换皮带。
B. 老日产11款的阳光怎么看是不是正时皮带,目前6年车,4万多公里。在说明书上看到这个,是正时皮带吗
是。
正时皮带的内侧有很多橡胶齿,这些齿状物与发动机外部相应的旋转部件的凹槽配合,在曲轴旋转的过程中带动其他部件同步转动。正时皮带的优点是噪声小;阻力小;传动惯性小;易更换;维修成本低;动力传递和加速性能较好等。
选择购买正时带注意事项
皮带的品牌,一般小牌子的正时带,寿命在23万公里之间,那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带,但是对于车的保养来说好品牌更耐用,且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。
皮带的材料:过去的正时带全部都是用普通橡胶CR制作的,而现在的真正的好的皮带生产商,都采用了世界顶尖一流的HNBR材料,这个材料比原来的CR更耐高温,耐摩擦,耐油耐老化等,所以在购买时,请咨询下皮带的材料是什么。
C. 怎么看汽车皮带型号
前面的是节长,如177、130等 中间的MR是指皮带的型号 后面的25、31、19等是指宽度
D. 胖哥教大家好办法,自己判断爱车是正时皮带还是正时链条
有网友留言问胖哥:他的某款某年的车是正时链条还是正时皮带,说实话车太多胖哥也不可能全都记住,万一说错了会害了大家,所以胖哥教大家一个好办法,大家可以自己判断。至于正时链条或皮带的作用和断了之后的危害,想必只要是胖哥的粉丝大家应该都懂,胖哥就不一一叙述了,此处省略200字。
大家注意看红色虚线和绿色标记位置,有点类似塑料壳一样俗称时规壳,像这样的100%是正时皮带。蓝色箭头标记为发电机,空调压缩机、方向助力泵等外挂皮带,大家千万不要弄错了。
拆开时规壳。
里面带锯齿的皮带就是正时皮带。
胖哥小结: 判断正时皮带只需看时规壳,正时皮带为锯齿形。
同正时皮带不一样的是,链条发动机的侧面时规壳是铝的。链条转动时需要机油润滑,铝壳耐高温不易变形,密封也好。同样蓝色箭头标记是发电机,空调压缩机、方向助力泵等外挂皮带,这根皮带所有车型都一样,不过有的车型是两根。
我们下面再看一组,这辆车看起来有点不一样。红色箭头标记为塑料的(气门室盖),绿色箭头标记是铝的。我们只需看下面的即可,铝的说明是正时链条。
拆下气门室盖,里面的链条就暴露出来。
胖哥小结: 气门室盖下面是铝的,那么100%是正时链条。
拧开机油盖就能看见正时链条。
虽然是正时链条,拧开却看不见。
胖哥总结: 判断方法胖哥全都告诉大家了,以后大家可以自己判断了。最后在啰嗦几句,正时皮带大家可根据 汽车 保养手册规定更换,一般8万公里。买二手车的朋友最好拆开时规壳检查。正时链条理论是终生免维护免更换,但现在不良厂家,为了降低成本或者技术部过关,有些车型正时链条会出现拉长、跳齿现象。名为链条实际不如皮带。
欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。
E. 爱丽舍怎样看正时皮带
爱丽舍检查正时皮带的方法:首先断开正负极电缆,拆开发电机插头,拆下发动机线束和气缸盖罩。最后,取下正式皮带上的盖子,逆时针旋转曲轴皮带轮,检查皮带是否有裂纹或沾有机油和冷却液。如果有,及时清理,带齿磨损时及时更换。
F. 怎么判读正时皮带
你的车多少公里换一次正时皮带?熄火时发动机有没有异响?如果你在高速行驶时正时皮带断裂的话恐怕你的发动机是要大修理,但是熄火有很多原因。最好还是拖到修理厂去检查。换正时皮带对点是为了对发动机正时。
G. 老款捷达车正时皮带记号怎么看
曲轴皮带轮上有一个短划线,对准正时皮带外壳上面的竖线。凸轮轴上的竖线,对准皮带轮后面,正时塑料壳上的箭头。中间水泵轮没有记号,不用对。
H. 怎么样看正时皮带什么牌子的
看正时皮带牌子需要通过正时皮带的隐藏标志查看。
而且上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体。
注意事项:
正时皮带要定期维护,要及时更换有故障的正时皮带,否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转,破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
I. 北汽幻速s51.3t发动机正时皮带记号怎么看
发动机正时皮带记号在发动机的曲轴上可以看到。根据查询相关公开信息显示,曲轴的外表面上有一个记号,它是一个小的凹槽,凹槽的形状和大小可以表示发动机的正时角度,这个记号在发动机的曲轴上,可以用螺丝刀等工具提取出来,以便快速检测发动机的正时角度。
J. 如何查看汽车的发动机是正时链条还是正时皮带
有两个方法可以查看:
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。
看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。
(10)怎么看车子的正时皮带是多少扩展阅读:
正时链条:
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。