㈠ 2012款福特福克斯正时皮带怎么对呢
最好用专业工具。1、凸轮轴后面的槽子保持水平 2、曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上， 3、右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死（螺丝长度很重要，是顶到曲轴的，）然后锁死曲轴皮带盘就行了。
㈡ 福特福克斯正时皮带记号怎么对
福特福克斯正时皮带记号怎么对?福特 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带记号怎么对? 福特福克斯正时皮带记号的对正时确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019
㈢ 福克斯正时皮带怎么校对
凸轮轴后面的槽子保持水平。曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上，右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死，然后锁死曲轴皮带盘就行了。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间)，在正时的连接作用下，时刻要保持同步运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个桥梁的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
㈣ 长安福特福克斯1.5 479WQ2发动机正时皮带曲轴怎么对
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
㈤ 福克斯正时皮带怎么校对
凸轮轴后面的凹槽是水平的。缠绕皮带轮用螺钉锁在正时盖上，右半轴与 气缸体 之间有一个10片螺钉，用一个12mm的螺钉拆下锁紧，然后锁紧曲轴皮带轮。正时皮带的作用是在发动机运转时，活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间)，在正
福克斯正时皮带怎么校对
凸轮轴后面的凹槽是水平的。缠绕皮带轮用螺钉锁在正时盖上，右半轴与气缸体之间有一个10片螺钉，用一个12mm的螺钉拆下锁紧，然后锁紧曲轴皮带轮。
正时皮带的作用是在发动机运转时，活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间)，在正时连接的作用下，始终保持同步运转。正时，也就是通过发动机的正时机构，让每个气缸刚好做到:当活塞刚好上升到上止点时，气门刚好关闭，火花塞刚好点燃。正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断了，当然凸轮轴就不会按正时运转了。这时候很有可能会造成气门与活塞碰撞，造成严重损坏，所以必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。汽车发动机工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，每一步的时机都要与活塞的运动状态和位置相匹配，使进气、排气和活塞提升相互协调。正时皮带在发动机中起着桥梁的作用，动力传递到曲轴带动的相应零件上。为了保证正时系统的稳定性，很多高档车都用金属链条代替皮带。因为车辆的正时齿带断裂会损坏发动机内部的气门，危害很大，所以大部分厂家都规定了正时齿带的更换周期。
福克斯正时皮带多久换一次
一般7-8万公里就需要换了。这时候就要大保修了，变速箱油，刹车油等。应该改了。所有配备正时皮带的发动机都有制造商的严格要求。正时皮带和附件应在规定的时间内定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般车辆行驶到6 ~ 10万公里就要更换了。具体更换周期要在车辆保养手册中说明。
请仔细检查。如果发现皮带的硬度、磨损、纤维开裂、裂纹或裂缝降低，说明皮带已经损坏，不能使用。由于同步带的重要性，生产厂家通常根据设计和实际情况确定推荐使用寿命，当达到推荐使用寿命时，建议更换同步带。更换周期会在汽车的操作手册和保养手册中明确标注。一般车辆行驶6-8万公里就考虑更换正时皮带，尤其是北方。个人推荐6万，最好不超过8万，不过南方可能更久。更换正时皮带是一项技术工作。建议找个靠谱的店更换。更换后，必须确认正时皮带已安装。有些车友更换后会增加震动和噪音。应该及时检查。由于皮带是橡胶件，正时皮带和正时皮带附件(如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵)会随着发动机工作时间的增加而磨损或老化。通常更换正时皮带时，这些零件会一起更换。如果正时皮带在更换时损坏，以后还需要更换，所以成本非常高。最好使用可更换的同步带，换上新的，这样几万公里内就不用换车了。
福克斯正时皮带怎么校对 @2019
㈥ 福特福克斯1.5自动正时怎么对
福特福克斯1.5自动正时怎么对：
1、凸轮轴一缸工作点《凸轮轴后面有缺口与缸盖平行》。
2、曲轴一缸上止点。曲轴位置传感器对皮带轮的缺口。