⑴ 朗逸plus发动机皮带更换方法
在当今社会，汽车随处可见。有时人们需要给发电机的轴承加油，有时发现皮带过紧或有问题需要更换。接下来，边肖将告诉你如何更换朗逸plus发动机的皮带。
首先要知道里面的皮带运动，找出哪个是张紧轮，张紧轮在右边中间。然后要观察张紧轮的螺丝的形状和大小，一般是六角头的，然后拿扳手或者套筒。张紧轮这边的螺丝一般是16毫米，我一般用扳手(16毫米)。我为什么要上他们？因为要拆下皮带，先用左手用扳手，逆时针转动松开张紧轮。
移动张紧轮将其松开时，右手需要同步工作。随着松动的频率，慢慢拆下发电机的皮带，然后换上新皮带。如果很难直接用这种方式安装新皮带，那么我们需要取下旁边的惰轮，并使用合适的工具以与张紧轮相同的方式将其拆下。拆下惰轮后，内部有一个轴承。最后，挂上新皮带，用之前的梅花扳手握住张紧轮，然后安装刚刚拆卸的惰轮。
⑵ 13年长安逸动没有工具怎么换皮带皮带
13年长安逸动没有工具不可以换皮带皮带。换皮带的方法是：
1、首先拆下助力泵皮带轮，并在拆之前做好标记，在拆开正时皮带上罩后，转动凸轮轴正时轮，使正时孔和后面的标记对齐。
2、接下来卸下右轮和塑料板上的螺丝，卸下塑料板后，松开空调紧张轮，然后取下空调皮带。
3、再接着把轮依次拆下，拿掉右前轮内侧的护板，拆掉主轮皮带。
4、拆开正时皮带的下罩，拿到前面的小挡片后，就可以看见曲轴正时皮带轮了，拆下旧的皮带，换上新皮带即可。
⑶ 朗逸发电机皮带图解法
朗逸固定发电机的地方有一抛物线形齿槽。
将上面的螺母松一下。
用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着。
然后上紧那个螺母。
有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
⑷ 别克英朗的外皮带怎么拆
1、首先要做的是把别克英朗的发电机插头拔下。
⑸ 大众朗逸皮带涨紧轮怎么拆
不太难，但要顶起车身，假如只用汽车换轮胎的千斤顶要注意安全。 把轮胎卸了，把轮胎档尘的胶板拆了，就 可以露出皮带部分，工具也好申进。
⑹ 朗逸2013改款EA211发动机CSR，正时皮带更换问题
车子是2013年10月上路，今天刚好10万公里，上次在修理厂保养时老板提醒我说要更换正时皮带，但是我看了一下保养手册上面提醒的是9万公里检查，而后每3万公里检查一次，必要时更换，更有甚者表示现在这款发动机上用的正时皮带与发动机几乎同等寿命，达30万公里以上。我想请问一下各位先辈有没有懂的指导一下。问了4S店卖车的同学表示目前没人换过，但是修理厂说的不换的话万一正时皮带断了会让发动机受重伤。这么说吧，即便是换，我肯定是在熟悉的修理厂换，实在不愿意去4S店挨宰，但是又怕不管在哪换万一换的还没原厂的好那就白折腾了。请问一下各位大神，如何检查，该不该换？最好能详细说明，谢谢了。车子是2013年10月上路，今天刚好10万公里，上次在修理厂保养时老板提醒我说要更换正时皮带，但是我看了一下保养手册上面提醒的是9万公里检查，而后每3万公里检查一次，必要时更换，更有甚者表示现在这款发动机上用的正时皮带与发动机几乎同等寿命，达30万公里以上。我想请问一下各位先辈有没有懂的指导一下。问了4S店卖车的同学表示目前没人换过，但是修理厂说的不换的话万一正时皮带断了会让发动机受重伤。这么说吧，即便是换，我肯定是在熟悉的修理厂换，实在不愿意去4S店挨宰，但是又怕不管在哪换万一换的还没原厂的好那就白折腾了。请问一下各位大神，如何检查，该不该换？最好能详细说明，谢谢了。 我的也是5年8万5公里了，之前去途虎说要换 目前开起来也没有什么声音 没有，电瓶也没有换，如果不卖也准备今年换了 你现在正时皮带换了吗 你们都有10万公里了，你告诉我你们的车除了做的常规保养，还做过什么保养和换过什么东西，我的也是13年的车，现在快7万了。 恩，检查过的。 正时皮带完全没必要提前换。比较合理的办法是以正时轴承坏了为更换标准；因为皮带的寿命永远大于这个轴承。这个轴承坏了，会有很长一段时间吱扭吱扭的烦人声音，绝对不会这边坏了那边就把皮带搞断。真正正时轴承坏了，往往就是没油不转了，皮带开始干磨，这时正时系统肯定通过喷射电脑报警，接着就直接给你熄火了。什么捣缸了，飞车了，断连杆了；尽是扯蛋。皮带断了，1万个发动机可能有一个捣缸；还是因为发动机电脑同时也坏了，有那么巧的事吗？呵呵，那些把皮带断裂说得危言耸听的，百分之百是想当然 我13年9月上路，目前也跑了10万多了，也去4S问过的，说没人换过的，准备年底跑到十二三万换掉 2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机，正时是皮带传动，需要按使用手册定时检查，皮带断会造成冲缸，修理厂说的没有错，不要相信人云亦云，信手册，按时检查是正路。 @2019
⑺ 大众朗境正时皮带壳怎么拿
（1）正时带单元拆却步骤
①沿箭头A方向上提发动机罩盖1，并沿箭头B方向拆下，适用于Lamando凌渡车型）
固定工具（CT80012），内12角套筒扳手（Hazet900Z-21）
②拆卸空气滤清器壳体。
③松开弹簧卡箍，取下空气导管。
④脱开固定在进气导管上的真空管。
⑤拔下管上电气插头连接。
⑥松开锁止件，取下进气导管。
⑦按压开锁按钮，拔下活性炭罐电磁阀连接管1。
⑧旋出固定螺栓，取下曲轴箱通风管。
⑨旋出固定螺栓，脱开车厢蒸发器后的冷却液管。（适用于NewLavida新朗逸、Granl.avida朗行、CrossLavida朗境、NewSantana全新桑塔纳的车型）
⑩脱开线束固定卡子。
11旋出左右两个固定螺栓，取下冷却液泵正时齿形皮带盖罩。
12旋出两个固定螺栓，拆下凸轮轴密封盖。
13排放冷却液。
14松开弹簧卡箍，拔下软管1和2。旋出螺栓A～D，将节温器盖罩3放置一旁
⑻ 大众朗逸正时皮带在什么位置
大众朗逸正时皮带在发动机前端的飞轮上。大众朗逸正时皮带6-8万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换如若不更换会造成发动机的运转不良严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
⑼ 朗逸1.4t助力泵皮带怎么拆
助力泵皮带的更换方法如下:
1、使用12的开口扳手,松下助力泵皮带轮上的螺丝,拆下助力泵皮带;
2、装助力皮带的时候,先把中间那个皮带轮的四个眼和主轮对好,再把助力皮带搭在那个轮子和助力泵轮子上,因为助力泵松过很好搭上的。皮带都搭好后,再把中间那4个螺丝拧紧;
3、助力皮带中部和发电机皮带中部按压后能保持5MM以上的自由间隙,观察一-段时间。 如若没有问题,即更换成功。