老奇骏皮带堕轮怎么拆

⑴ 日产奇骏的正时皮带多久更换一次

日产奇骏正时链条（皮带）10万公里检查如若出现损坏需更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条（皮带）的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

⑵ 日产奇骏飞轮怎么卸

拆下波箱用风炮拆下螺栓就可拿下来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑶ 老款奇骏皮带涨紧器的拆装方法

要拆下右侧机脚，然后用合适的工具穿过下面孔拆松涨紧器螺栓

⑷ 尼桑奇骏的空调压缩机皮带轮怎么拆

拆当然是可以拆。就是有点难拆。要固定皮带轮，扭掉螺母后，里面还有一个卡环，用螺丝刀撬出来就行了。小心别把卡环撬坏了。

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⑸ 尼桑奇骏发电机皮带张紧轮,堕轮怎样拆装

小院静，闲窗开，远岫出云黄昏雨
细雨微风戏梨花，曼摇落
几点痴情泪，芳草连天碧

⑹ 尼桑奇骏20年前差速器怎么拆

尼桑奇骏20年前差速器按顺序拆。
1、拆下加油孔螺丝，放尽差速器内润滑油。
2、用内六角扳手先拆下小压盖，取下带轮座上的轴承卡簧，用扒子将皮带轮拉下，拆下带轮座，用内六角扳手将差速器左端盖拆下。
3、分别将一、二、三级行星架拆开即可。

⑺ 奇骏更换正时链条

奇骏更换正时链条需要10万公里进行检修，更换步骤为：
1、气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉。转动曲轴，曲轴转到一缸上止点，曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，两根凸轮轴凹槽平衡对齐，专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，会报故障码。曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

⑻ 17款奇骏涨紧轮怎么换

17款奇骏涨紧轮跟换步骤：
1、先当然是顶起来，长时间顶举，一定要靠安全桩，千斤顶放一边做保险。
2下右侧挡泥板，该挡泥板有几个铆钉固定的，只能拆下一部分,目的是给出更多的操作空间，需要钻入车底的。松张紧轮，卸皮带，实践发现只有钻车底，操作张紧轮才够力，顺时针扳动涨紧轮，皮带轻松卸下。
3惰轮就直接逆时针拆下。注意先不要拆涨紧轮的2颗固定螺丝，直接逆时针松张紧轮的那根轴丝，然后再将涨紧轮整个卸下。用刀片，针，挑开轴承盖上油。
最后原路装回就可以了，注意涨紧轮一定要在车底操作，
友情提示从上面操作不到位，皮带会拉不上。