Ⅰ 怎样辨别皮带好坏
.判断一条男士皮带的优劣主要是靠手感。一般来说，牛皮分两层，头层皮比较柔软，是带表皮的；二层皮不带表皮，所以一般会压上一层人造革，这样就只有下面一层是真皮，上面那层不是真皮。
头层皮的皮带手感比较柔软，通常会比较贵，二层皮的皮带摸上去会比较硬
2.头层皮皮带跟二层皮皮带相比，在使用寿命上会长一些，二层皮皮带中人工压上去的那层革，时间长了会出现裂痕，这时皮带就不能再使用了。现在市面上售价为1000人民币或以上的皮带一般都是头层皮的皮带
3.一般来说，商务风格的皮带扣都比较简洁，太花哨了会显得很女性化，没有商务气质。皮带的好坏并不在于皮带扣上Logo的大小，在欧洲文化中，商务人士都是非常低调、含蓄的，但是衣着会非常得体，他们首要关注的是自己穿着舒服，而且服装与鞋子、皮带的颜色材质搭配都很完美。所以，皮带的款式关键还是要看怎么跟衣着的风格相搭配。
Ⅱ 请问怎样辨别皮带好坏
在选购皮带的时候可以观察一下皮带上面打的孔，从孔中间去观下里面是不是皮的，如果是皮的，就可以反映出整个皮带的质量过关。
皮带，指皮质的腰带。
目前国际社会提倡环保，所以以PU皮带最流行，真皮皮带市场上越来越少。
我国是世界上最大的皮带出口国。
出口至欧盟和美国的皮带必须达到严格的环保无毒标准。
Ⅲ 请问怎样辨别皮带好坏
皮带的好坏！首先分3个大的方面！第一是五金！就是咱们的皮带扣！皮带扣分为很多材质的！不同材质的扣价格相差很悬殊！一般买家不能看到皮带扣里面内部结构与五金真正用料！所以也只能从！重量！做工！手感！五金光泽！来做评价！不过满足以上4个条件的皮带扣基本上都就不错了！！第二是皮带！在选购皮带的时候是观不到皮带里面的只能观到正面和背面！那么我们首先去看皮带上面打的孔！从孔中间去观下里面是不是皮的！！然后可以用很多方法去观皮料！我常用的就是用手平着在皮料上面模过去！您可以自己在家试试！就拿一个真皮一个PU！用手平着摸这两种材质的东西！是可以感觉出来的！一般PU是会有一种涩涩的感觉！真皮不会！！如果还不放心！买回家剪短下来一点！用火烧！这是最准确的办法！真皮烧糊的味道和PU烧糊的味道一闻就能闻出来！PU烧糊了有烧塑料的味道！真皮的烧糊了有烤肉的味道！O(∩_∩)O~最后就是整条皮带的做工了！比如踩线！是否完整！边上的油边是否均匀！油边有没有磨干劲！平整！应为油边的做工直接影响到皮带是否会中间开裂！！选购皮带好坏基本上就这些了！O(∩_∩)O~如有其它不明白的可以与偶联系！
Ⅳ 如何辨别皮带的好坏
带的好坏！首先分两个大的方面！
第一是五金:
就是咱们的皮带扣！皮带扣分为很多材质的,不同材质的扣价格相差很悬殊,一般买家不能看到皮带扣里面内部结构与五金真正用料所以也只能从重量,做工,手感,五金光泽,来做评价！
第二是皮带！
在选购皮带的时候是观不到皮带里面的只能观到正面和背面！那么我们首先去看皮带上面打的孔,从孔中间去观下里面是不是皮的.然后可以用很多方法去观皮料.我常用的就是用手平着在皮料上面模过去.
您也可以自己在家试试！就拿一个真皮一个PU,用手平着摸这两种材质的东西！是可以感觉出来的
Ⅳ 皮带怎样分好坏
皮带的好坏！首先分3个大的方面！第一是五金！就是咱们的皮带扣！皮带扣分为很多材质的！不同材质的扣价格相差很悬殊！一般买家不能看到皮带扣里面内部结构与五金真正用料！所以也只能从！重量！做工！手感！五金光泽！来做评价！不过满足以上4个条件的皮带扣基本上都就不错了！！第二是皮带！在选购皮带的时候是观不到皮带里面的只能观到正面和背面！那么我们首先去看皮带上面打的孔！从孔中间去观下里面是不是皮的！！然后可以用很多方法去观皮料！我常用的就是用手平着在皮料上面模过去！您可以自己在家试试！就拿一个真皮一个PU！用手平着摸这两种材质的东西！是可以感觉出来的！一般PU是会有一种涩涩的感觉！真皮不会！！如果还不放心！买回家剪短下来一点！用火烧！这是最准确的办法！真皮烧糊的味道和PU烧糊的味道一闻就能闻出来！PU烧糊了有烧塑料的味道！真皮的烧糊了有烤肉的味道！O(∩_∩)O~最后就是整条皮带的做工了！比如踩线！是否完整！边上的油边是否均匀！油边有没有磨干劲！平整！应为油边的做工直接影响到皮带是否会中间开裂！！选购皮带好坏基本上就这些了！
Ⅵ 请问怎么分辨汽车皮带的好坏。。。。
变长是一个损坏的指标,
颜色变白是又一个损坏的指标,
表面起毛刺.龟裂是又一个损坏的指标,
磨损变形,梯形边磨圆是又一个损坏的指标.
有松散开列的是马上要断的指标.
棱角端正,表面光洁,色泽黑亮,长度未变,是好的,不论是什么PK带
发电机皮带
空调皮带
正时皮带都一样.
Ⅶ 怎么判断正时皮带坏
正时皮带出问题的征兆：
汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就要想到是正时的问题了。
另外，如果正时皮带完全断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。
(7)怎么判断皮带是坏的扩展阅读
正时皮带更换周期
对于正时皮带的更换周期，一般来说车辆在行驶6-10万公里时，就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量，所以在平时保养时，不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况，判断正时皮带是否可以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更换正时皮带。
在实践中，一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮（tensioner）、惰轮（idler）和水泵（waterpump）。
Ⅷ 怎么辨认皮带好坏 如何辨认皮带好坏
1、视觉鉴别法。在真皮表面都可以看见清晰的纹路，但纹路会不相同，因为牛不同的部位它的皮是不同的，反面还有动物纤维。反之，假皮都没有毛孔，纹路基本相同。
2、滴水鉴别法。因为真皮的表面都有毛孔，可以在皮带上面滴一滴水，大约一分钟左右水就被皮带吸完全吸收，形成一个水痕。而人造革的材质没有毛孔，就算一天过去了还是一样，滴水不渗。
3、触觉鉴别法。购买的时候可以用手摸一摸，当用手指划过真皮的表面感觉有些涩，并且非常有质感，而人造皮的表面感觉非常顺滑，而且去抻它，也没有很好的延展性。
4、嗅觉鉴别法。真皮会有一种很重的皮毛味，即使在出厂的时候经过了处理，味道也是很明显的，而假皮多为塑料的味道，毫无皮毛的味道。
5、燃烧鉴别法。从带头部分剪下一小块皮带点燃，真皮燃烧后冒出的是白色的烟雾，假皮的则是黑色的；由于真皮和人的毛发的主要成分都是蛋白质，因此燃烧后会有毛发烧焦后的味道；牛皮完全燃烧后的碎屑可以捏成粉末状，而假皮的的碎屑成疙瘩状。
Ⅸ 汽车皮带怎么检查好坏
汽车皮带如何辨别好坏
作为汽车运转地重要部件，皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此，掌握汽车皮带优劣的鉴别办法是非常有必要的。小编将分享汽车皮带优劣的鉴别方法以及如何辨别汽车皮带是否已损坏。
一、 购买时鉴别优劣:
1. 闻一闻
真：无异味
假：有刺鼻的臭胶味
闻味道是汽车皮带优劣鉴定的第一步，也算是比较有效的一招。通常劣质的橡胶产品都会有一股刺鼻的臭胶味，车主只要只需稍加注意就能很好地辨别。
2. 看一看
与上面的原因一样，假冒产品为了节省成本通常都会在材料和工艺上做文章。生产出来的产品一般都比较粗糙，印刷字体也相对模糊。
3. 多对比
在兜售假冒伪劣皮带产品的修理厂或门市部通常会拥有同一规格，但几种价格的产品。建议对这几种不同价格的产品进行仔细对比再做选择。
应对假冒伪劣产品的最好办法就是选择正规购买渠道。大部分汽车厂家的纯正配件都是只通过4S店进行销售，以将假冒伪劣商品从灰色市场区分开，正品不通过非认可的经销渠道销售。所以，在更换汽车皮带时最好选择对应的4S店。
二、 使用过程鉴别损坏情况:
上面说过，汽车皮带是属于一种易耗件，随着其工作时间的增加，汽车皮带和相关附件都会发现磨损和老化。因此，正确及时的了解汽车皮带的使用状态是非常有重要的。下面，小编教你如何从声音和外观来辨别皮带的损坏情况。
1.听声音辩好坏
当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动。这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
2、看皮带变化
皮带变长:
查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。
张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带变长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。
3、皮带松散开裂:
如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。