❶ 平皮带抖动是什么原因
广州擎川认为平皮带之所以抖动，有以下五种情况
第一种情况可能是输送的平皮带没有张紧，这种情况下容易造成平皮带打滑，从而引发平皮带的抖动。一般在这种情况下我们应该调整皮带的紧张度，可在两个轮间加个张紧轮，这样可以调节皮带的松紧度，从而减少皮带间的抖动。
第二种可能是张紧轮老化或者松懈，可以选择换一个张紧轮。
第三种情况是输送机的动力驱动不足，导致机器在低速运行的时候动力不足造成平皮带的抖动。
第四种情况是机头安装时方向弄错。产品将往哪个方向运输，则动力就应该放在输送的那个方向，这样才能使马达正转驱动的动能是从前往后拉的。如果安装时动力安装在相反方向，则变成驱动动力从后往前推送皮带，这样也容易造成平皮带的打滑抖动。
第五种可能是平皮带上有粘附物，导致皮带在高速运行中不平衡从而导致皮带抖动。可以对皮带进行清理。
❷ 汽车发动机上的皮带上一般有多少个轮，分别都叫什么轮谢谢朋友详解一下
汽车发动机上的皮带上一般有五个轮，分别为：
1、曲轴皮带轮，动力源的锁在，皮带的转动由这个轮提供。
2、水泵皮带轮，通过旋转来实现发动机内部冷却水循环。
3、发电机皮带轮，通过旋转来实现发电机转动，给车辆提供补充电源。
4、压缩机皮带轮，通过旋转来实现压缩机工作，给空调提供低温冷媒，降低车内温度。
5、张紧轮，保证皮带在适当的张紧度工作。
❸ 奥迪q5曲轴皮带轮抖这么回事
1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动
汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。
当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2、发动机脚垫老化也会造成抖动
汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
3、造成轮胎起包的原因包括：
由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。
4、造成轮胎出现锯齿状的原因：
轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。
❹ 汽车如何区别过渡轮，张紧轮，调整轮，惰轮，他们的作用分别是什么
过度轮和惰轮的作用是一样的，由于正时长防止皮带抖动起过桥作用；张紧轮和调整轮的作用是调整皮带松紧度的。车型不一样，配置的轮子数量也不一样。
❺ 发动机最下边那个皮带轮叫什么
你好！它叫曲轴皮带轮！BBA奔驰,宝马,奥迪专修连锁很高兴为您服务！祝您行车平安！生活幸福！财源滚滚来！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❻ 曲轴皮带轮抖动问题，怎样才能解决
滑轮安装在设备末端的轴上，高速工作。起到传递动力的作用。通常皮带轮传动非常稳定，皮带轮通常只有圆周运动，不会发生其他方向的运动。滑轮晃动的话，要停下来寻找原因。否则滑轮一直这样转下去会坏的。滑轮摆动是什么问题。我们在给企业客户选择标准滑轮时，向对手提供电动机功率，转速，扭矩等参数数据，以便更好地找到合适的欧洲标准锥形滑轮。
如果只磨损锥套，则只需购买相应的锥套即可继续使用，从而节省成本。如果企业需要购买，请与我们联系。脚垫老化时，也会发生晃动的汽车抖动。有时与脚衰老有关。爆发实际上是发动机的减震系统。脚有吸收发动机工作时轻微抖动的作用。如果爆发出现问题，振动会传递到方向盘、驾驶室内，在怠速时发生晃动。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
❼ 什么是皮带轮
爬爬网：皮带轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。带传动中用于安装传动带的轮子就叫做带轮。俗称皮带轮。带轮是成对安装和使用的，一个是主动轮，另一个是从动轮。
一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；
一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
❽ 皮带轮带动机器，轮与轮中间的皮带抖动如何解决
皮带轮带动机器，轮与轮中间的皮带抖动一般是在两个轮间加个张紧轮，这样可以调节皮带的松紧度，从而减少皮带间的抖动。
张紧轮是带传动的张紧装置，当带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将带张紧。
张紧轮一般布置在松边的内侧，从而使带只受单向弯曲；同时，为保证小带轮包角不致减小过多，张紧轮应尽量靠近大带轮安装。
❾ 请问发动机的减震皮带轮有什么作用
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A、既然您也知道是“减震皮带轮”就应该知道了其主要作用了。
减振：为了减少因发动机工作时产生的冲击振动，就在普通的全铁皮带轮上,在中间环形切开成内外两个部分，在内外两部分的中间（空隙里）填充上橡胶，也就是一橡胶层。这样发动机的动力首先传到皮带轮内圈，再转到中间层减振橡胶，再从减振橡胶传到外圈。这样，发动机的振动和响声就会因橡胶“层缓”后在铁质外圈得到减小。 从而降低了噪音和缓解了振动（冲击力）。
B、传动传递动力：将曲轴输出的动力传递给压缩机、方向助力泵、水泵、发电机。。等；
C、正时皮带，将曲轴输出的动力传递给凸轮轴，驱动正时系统。有部分带有平衡轴的发动机，也是通过皮带驱动平衡轴。
以上内容，仅供参考。。。。谢谢。。。。
祝好运。。。。
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❿ 曲轴皮带轮抖动，这是怎么回事
曲轴皮带轮抖动是因为节气门过脏喷油嘴积碳过多。汽车行驶一定里程后，脏污的油门会导致油门关闭不严或怠速步进电机卡滞，会导致发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机抖动会比正常情况更严重，甚至有时会一次无法启动。
轮胎装袋的原因包括:轮胎内部的钢丝经常因频繁的胎压不足而过度弯曲拉伸自行断裂；轮胎定位不正确，轮胎一侧经常磨损。长此以往，该部位钢丝磨损断裂后，轮胎表面会被覆盖。轮胎参差不齐的原因:轮胎本身质量差；经常在恶劣的路况上行驶；减震器老化后，胎面和地面会反弹。因此，汽车轮胎老化后，车主应及时更换新轮胎，避免造成更大的事故隐患。另外，如果车主平时开车习惯突然刹车和急停，制动盘会不均匀，反过来会使制动盘受力不均匀，还会造成车辆在刹车时抖动。