Ⅰ 正时皮带是什么意思
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
作用：
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
(1)正时皮带还什么扩展阅读
注意事项：
正时皮带要定期维护，要及时更换有故障的正时皮带，否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
Ⅱ 2015款别克君威1.6t换正时皮带还需要换啥
2015款别克君威1.6t换正时皮带，还需要同时更换相应的涨紧轮。涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起换，以免后顾之忧，其他零件没有必要则无需更换。只要定期去保养即可。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。
详细介绍
在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。一般更换正时皮带的时候通常，还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮，惰轮和水泵。水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由正时皮带驱动旋转的。
换正时皮带的时候同时，更换水泵的原因，是因为它们将来万一损坏的时候，更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换，正时皮带发动机侧面已经打开了，顺手把它们换成新的。
Ⅲ 发动机除了正时皮带还有什么皮带
您好！还有发动机皮带。发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的，也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。关注车问诊，了解更多汽车问题。
Ⅳ 汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件_汽配人问答
正时里面有过渡轮和张紧轮，轮里面是轴承来的，跑久了一定会缺油的,不换的话可能会产生异响，最好是一套换掉。
Ⅳ 换正时皮带还需要一起换哪些东西
更换正时皮带的时候，还需要更换：涨紧轮、惰轮、导向轮、如果有水泵的话也需要更换水泵。涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的，一般跟正时皮带一起换。
更换正时皮带的时候，还需要更换：涨紧轮、惰轮、导向轮、如果有水泵的话也需要更换水泵。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
1、涨紧轮涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换。涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、加剧皮带磨损和老化后引起拉长的情况。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
2、惰轮和导向轮这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正，并在正确的轨迹上运转。如果这两个部件出现了问题，那么正时皮带将会在这些滑轮表面滑动，从而导致摩擦生热。摩擦生热会加快皮带的老化，进而影响其正时功能。一般情况下必须随正时皮带一块更换。
3、水泵如果车辆的水泵也在需要正时皮带带动，那么水泵也需要一起更换。毕竟水泵出现问题后也会造成正时皮带的损坏。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
Ⅵ 换正时皮带还需要一起换哪些东西
更换正时皮带的时候，还需要更换：涨紧轮、惰轮、导向轮、如果有水泵的话也需要更换水泵。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
1、涨紧轮
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换。涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、加剧皮带磨损和老化后引起拉长的情况。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
2、惰轮和导向轮
这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正，并在正确的轨迹上运转。如果这两个部件出现了问题，那么正时皮带将会在这些滑轮表面滑动，从而导致摩擦生热。摩擦生热会加快皮带的老化，进而影响其正时功能。一般情况下必须随正时皮带一块更换。
3、水泵
如果车辆的水泵也在需要正时皮带带动，那么水泵也需要一起更换。毕竟水泵出现问题后也会造成正时皮带的损坏。
（图/文/摄： 张桂叶） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
Ⅶ 换汽车发动机的正时带时，还需要其他什么配件吗
一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准
。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
Ⅷ 更换正时皮带都需要换什么部件
【太平洋汽车网】更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮和水泵，涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的，一般跟正时皮带一起换，以免后顾之忧，其他零件无必要情况不用换的，只要定期去保养就行了。
正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。正时皮带的更换：三年或5万公里，新车时间可以适当延长一些。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
Ⅸ 换正时皮带还需要一起换哪些东西
换正时皮带还需要一起更换相应的涨紧轮。涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起换。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮产生磨损。而其他零件没有说一定要更换，只要定期去保养即可。
换正时皮带还需要一起换哪些东西
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部是可以拆下或者移开，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，应该及时把它更换掉。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。正时皮带的更换周期为三年或5万公里，新车时间可以适当延长一些。需要注意的是，正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。
Ⅹ 正时皮带的作用是什么什么是正时皮带
正时皮带的作用是通过与曲轴和凸轮轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。发动机气缸的进排气门由凸轮轴旋转控制，凸轮轴类似一个执行器，真正控制气缸进排气门开关的是曲轴，曲轴类似一个控制单元，正时皮带就是连接曲轴和凸轮轴的纽带，是因为控制的是气门正时，所以称为正时皮带，如果是链条就称之为正时链条。
正时皮带的使用还影响发动机的燃油经济性和NVH，近年来，由于正时皮带传动的研究技术已经进步了一个层次，在市场中的应用也比较成功，与传统的链传动相比来看，正时传动具有优秀的延伸性能以及阻尼特性等优点。正时皮带传动可以同时传输多种辅件，并且对于凸轮轴的相位也能够进行较好的控制，可以使发动机在工作的过程中保证最佳的经济性以及最低的油量排放。