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东风k07正时皮带怎么对

发布时间: 2023-02-07 02:29:27

Ⅰ 东风小康k07正时皮带怎么对

皮带质量不好,发动机正时有点偏就会导致正时皮带经常断的:1、东风小康K07是东风小康东风渝安车辆有限公司负责研发、生产的一款微客车型;2、东风小康新K07定位为实用大微客,整车长4.15米,宽1.65,高1.925米,内部空间载货达到4.7立方米,搭载DK12全铝发动机,功率64KW,净功率61KW;3、传承了东风小康DK系列发动机动力强,油耗低的优点,内饰做工精美,座椅舒适,是家用、载货用的实用之选。

Ⅱ 汽车如何对正时皮带

汽车对正时。有的车型曲轴齿轮与曲轴和凸轮轴齿轮与凸轮轴之间的链接有键定位。这样的发动机两个齿轮上都有标记,更换正时皮带,只需要将皮带上的标记与曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上的标记对齐即可 。
而有的发动机两个齿轮与轴没有键,轴带锥度,这样的发动机就没有办法借助标记定位了。只有有经验的老师傅才能找准各缸活塞的高度来确定正时皮带的安装位置。但是绝大多数的修理师傅还是会借助专用正时工具卡住曲轴和凸轮轴来安装正时皮带。利用专用工具安装正时皮带误差率几乎为零,即使是小白也装不错。

Ⅲ 东风小康k07正时皮带 怎么对

凸轮轴皮带轮上有标记(点)对着正时罩上那个标记(黄色线)。曲轴皮带轮上标记,也对着正时罩上标记(黄线

Ⅳ 东风小康k07正时皮带怎么更换

你好,更换正时皮带,先拆下发动机下方的塑料保护底板,拆下发动机曲轴输出轮,拆下来的发动机三角形支架,拆正时皮带保护罩,接着拆下正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带,装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带,最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。望采纳,谢谢

Ⅳ 正时皮带怎么对

各种车的对法是一样的,就是转曲轴把活塞转到一缸上止点,再转凸轮轴,也转到一缸上止点,装上皮带就可以了,你要会看它一缸上止点的记号,车子上面都有的,看不到的话可以自己做一个记号。如果是单换时规带的话,你拿修正液做两点记号,对着装就可以了。
如果对错1个齿会影响点火或耗油,最坏的情况是会顶气门,把发动机弄坏,点不着火。 所以还是找专业的维修人员。

Ⅵ 对正时皮带怎么对正时

你这个是奇瑞的一款发动机,应该还有两只定位螺丝,具体卡的位置可以网络一下有图解。

Ⅶ 正时皮带怎么对

对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法:在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。

Ⅷ 东风小康k07的正时皮带怎么装

东风小康k07的正时皮带建议专业人士专业工具安装

Ⅸ 04年款东风标致307,排量2.0的。正时皮带位置怎么对。

1、首先将正时轮轴向外拆开,方便正时皮带缠绕。

Ⅹ 汽车如何对正时皮带

先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了)
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。