① 我今天换了正时皮带换好车子打不着火什么问题是没对好吗
我今天换了正时皮带换好车子打不着火什么问题是没对好吗
汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后 ，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。
汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。
② 汽车打不着火和正时皮带有关系吗
汽车打不着火的原因太多了。如果正时皮带安装错位，发动机也是打不着火的。如果安装正确，则无关。
③ 正时皮带没断,只是有部份掉齿,换了正时皮带套装仍打不燃火,是什么原因
你好：汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后 ，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。
汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。
希望能帮到你！
④ 换了正时皮带后打不着火
你好，根据您的描述，那您就要检测一下正时有没有对好，然后有没有安装不到位的，或者是插头线路没有插好的都会有影响。先看一下有没有安装不到位的线路插头，然后再检测正时
⑤ 正时皮带换了冷车打不着火
正时对错一点点能觉察出来吗？更换正时皮带后，凉车打火时间延长。热车就正常。之前没有更换正时皮带的时候，就是凉车启动都一切正常。现在换过后，觉得动力还可以，好想有点轻微的损失。不知道是不是心里作用。唯一感到变化的就是冷启动发动机时间比原来有所延长。
⑥ 标致508换完正时皮带冷车不好打火什么原因
汽车冷启动困难的原因有：燃油压力调节器故障、冷却液温度过低、积碳过多和喷油嘴故障等。一般汽车是在冷车的情况下出现不好启动，冷车情况下启动好几次不容易着车，等温度升上来就好了。
1、燃油压力调节器故障
燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，如果车辆启动困难时，首先应检查燃油压力，通过对燃油压力调节器的检查确定故障位置。
2、冷却液温度过低
冷却液温度过低，发动机电脑版会根据温度传感器所传递的信号增加喷油量，也就是常说的加浓启动。因为温度的原因，这时候也会很难启动。所以根据气候变化适时的更换防冻液也是很有必要的。
3、积碳过多
发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
4、喷油嘴故障
喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火，待发动机暖机后故障现象随之消失。
⑦ 汽车打不着火和正时皮带有关系吗
汽车打不着火，一般先检查汽车的火花塞， 因为火花塞是汽车打火系统中的重要部件,而车辆的打火系统又是汽车心脏是否工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能和效率。如果只是想应急一下， 可以拧出火花塞擦干净，然后装好后就能打着汽车了。但如果想彻底解决的话，就检查一下点火系统，排除点火能量低的原因，比如火花塞电极间隙、点火线圈能量和高压线状态等。
[电瓶没电]
汽车打不着火可能是由于大灯长时间没关等原因造成的亏电，或者是电瓶的寿命已经到期了，一般建议2年左右更换一-次电瓶。另外，加装氙气大灯、高功率音响和DVD等，也是造成车辆电路故障的原因。车辆在没电的情况下很好检查,按下喇叭就知道了。
[跨接启动]
1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极为止。要注意确保两辆
车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带有绝缘外皮的电缆。如果提供电源的
蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，就必须使用工具将蓄电池拆下来。
2、确定两块蓄电池的正极(+ )和负极(-),使用汽车专用电缆将正极(+)与正极(+)、负极
(-)与负极(-)分别连起来，确保连接正常。需要注意的是，蓄电池的正(+ )(-)负极-定不
要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或者风扇刮蹭到。
3、关闭车上的一切附属用电设备,然后启动提供电源的车辆，使它的发动机转动几分钟来保证充足的电量，接着就可以按正常方式起动电量耗尽的这个车辆，起动后应该轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。
⑧ 发动机打不着火所有的原因
发动机点不着火的原因有以下几点：
1、蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。
2、发动机启动系统故障。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。
3、发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。
以上是发动机打不着火的原因，您可以逐一排查。
⑨ 汽车正时皮带断了换上新的为什么打不着火
您好车主
正时皮带断了，导致气门变形，气门变形会导致气缸缸压不够所以无法启动，建议拆缸盖换掉被顶变形的气门，然后就可以正常启动了，希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快
⑩ 汽车正时皮带断了换上新的为什么打不着火
您好车主 正时皮带断了，导致气门变形，气门变形会导致气缸缸压不够所以无法启动，建议拆缸盖换掉被顶变形的气门，然后就可以正常启动了，希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快