车子冷起动皮带异响怎么回事

⑴ 冷启动皮带异响的原因是什么

冷启动带的异常噪音是由正时皮带和正时盖之间的摩擦引起的。这种问题可能会提前损坏正时皮带。如果坏了，会损坏发动机气门，需要大修。水泵异响。然而，大多数也发生在汽车热的时候。如果声音不大，可以忽略。如果发电机皮带更换或发电机张紧轮在9周/
冷启动皮带异响的原因是什么
冷启动带的异常噪音是由正时皮带和正时盖之间的摩擦引起的。这种问题可能会提前损坏正时皮带。如果坏了，会损坏发动机气门，需要大修。水泵异响。然而，大多数也发生在汽车热的时候。如果声音不大，可以忽略。如果发电机皮带更换或发电机张紧轮在9周/6年更换时出现异常。

只要声音不大，就可以忽略。并且不会影响皮带的使用寿命。即使坏了，也可以在电池耗尽前立即更换。一般其他部分不会丢失。只有方向断了，增压泵才不起作用。确认发电机皮带是否异常的方法:启动前，往发电机皮带上倒点水，点燃，抖音消失。在水干燥1或2分钟后，吱吱的声音再次出现。多倒点水，异响又会消失。

腰带是我们都容易忽略的一部分。通常情况下，除非皮带断裂或明显异常，否则我们不会更换皮带。然而，传动带是一个非常重要的部件。如果在自驾或长途驾驶过程中皮带断裂，我们的车辆将不得不抛锚等待救援。
冷启动敲缸声当当热车消失
冷启动敲缸过一会儿就会消失的现象，属于发动机的冷启动敲缸。其特点是冷启动后发动机上部怠速启动时有节奏的金属敲击声，稍加油门就会消失，发动机温度升高后也会减弱或消失。

造成这种现象的主要原因是发动机冷起动时活塞与缸壁润滑不良，或活塞与缸壁配合间隙过大，或活塞的气缸过大，导致活塞做功瞬间在高压气体压力作用下在气缸内摆动，敲击缸壁，产生金属敲击声。

此外，活塞和缸体的材料也会对这种声音产生影响。如果它们由相同的材料制成，如铝合金或铸铁，这种声音相对较低或基本上不存在。如果活塞是铝合金的，缸体是铸铁的，这种声音比较常见。这里有一辆柴油工程车。原车是铸铁活塞，气缸基本没有冷敲。后来机械故障检修后，换成了铝合金活塞，气缸上的冷敲变得非常明显，这就是材料因素。

一般来说，这种情况在新车冷启动状态下很少发生。如果发动机老化后出现这样的现象，说明发动机内部零件老化，活塞与气缸壁配合间隙较大会导致噪音较大。 冷启动皮带异响的原因是什么 冷启动敲缸声当当热车消失 @2019

⑵ 天气冷车皮带吱吱响，有什么办法搞

冷车启动皮带轮吱吱响：可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。可能是张紧轮调整皮带的涨紧度没有调好，再调整一下。发动机（Engine,motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

⑶ 冷车启动众泰T600皮带异响是什么原因

冷车启动皮带异响是一个很普遍的现象，具体的现象基本都是冷车异响，热车后异响声音减小至消失。这种冷车异响是由皮带打滑引起的，打滑发热后橡胶皮带摩擦接触面发热膨胀，与传动转轮摩擦力增大，减少相对滑动直至消失，从而异响也跟随消失。
上述现象的常用解决办法是：
1、喷涂润滑类物质，这种办法只是让摩擦音消失，并不能从根本解决皮带打滑导致的冷车异响现象，反而伤害皮带造成老化，并因打滑而降低带动的水泵、电机、空调的运行效率；
2、喷涂增加摩擦类物质，这种办法效果较好，但是由于其成分稳定性不可靠，容易挥发使现象在一段时间后重新发生，而且潜在的化学反应也会造成皮带寿命下降；
3、根本的解决办法就是收紧皮带或更换新的皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。所以，建议到4S店调整合适的发电机皮带紧张度，更换皮带也需要保证是原厂合格匹配产品。

⑷ 冷车启动皮带明显异响是什么原因

【太平洋汽车网】冷启动皮带异响的原因是正时皮带与正时罩摩擦发出的声音。此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会损坏发动机气门，需要大修。冷车启动时皮带会有异响可能一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。

冷启动皮带异响的原因是正时皮带与正时罩摩擦发出的声音。此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会定坏发动机气门，需要大修。水泵异响。但大多在热车时也有，如果声音不大可以无视，挨到9wkm/6年换正时一并换掉发电机皮带或发电机涨紧轮异响。

只要声音不大，也可以无视。也不会影响皮带寿命。就算断了，可以立即在电瓶耗光前去换一根。一般不会使其它部件有损失。只是断了方向助力泵也不起作用了。确认是否发电机皮带异响方法：启动前在发电机皮带处浇点水，点火，叽叽叽的声音消失。待1、2分钟水分磨干后，叽叽叽声音再次出现。再浇点水，异响再次消失。

传动皮带，是我们大家都容易忽视的部分。通常情况下，皮带没有断裂或者是明显异响我们都是不会去更换的。但是传动皮带又是一个相当重要的部件，如果在自驾或远途行驶过程中，皮带断裂，我们的车辆就只能抛锚等待救援了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑸ 冷车启动皮带发出“吱吱”异响是什么原因

如果是只是冷车才响，那只有两个可能，一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。所以一加油就响。到了热车时就不响了是吗。如果不是，那你的爱车问题变大了！ 如果冷车启动是出现“吱吱”的皮带叫声，可能是皮带松了，或者是皮带涨紧轮调节能力失效而导致皮带打滑的缘故，当热车以后皮带表面橡胶软化增加与皮带轮的接触面而声音消失；这种情况会导致皮带表面磨损加剧、皮带拉长过度；1万公里应该还在保修期内，建议去4S检查皮带涨紧轮或者通过调整发电机位置调节皮带松紧程度。 @2019

⑹ 冷车启动皮带吱吱响,是怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 解决方法： 1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。 2：更换皮带，或者用100

⑺ 缤智冷车启动皮带异响的原因是什么

缤智冷车启动皮带异响的原因是：1、传动皮带老化；2、皮带张力不足；3、皮带磨损严重。以2020款缤智为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，车身重量为1227kg。2020款缤智前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

⑻ 冷车启动有异响是怎么回事 冷车启动有异响是什么回事

1、因为发电机皮带老化引起的，发电机皮带材质是橡皮的，他受热涨冷缩影响，冷车的时候皮带收缩，再加上日常转动皮带会拉长，所以就导致冷车启动皮带打滑，就会出现吱吱吱的声音，车子热了以后皮带受热影响膨胀变紧了，就不打滑，所以就不响了。这个时候更换发电机皮带就可以解决问题了。

2、早上冷车发动机噪音变大，冬天更明显了，这是因为停车以后，发动机内部机油自动流到油底壳内，第二天冷启动的时候，机油会慢慢从机油泵内往发动机油道增压才到气门顶筒，所以会影响冷车启动声音变大的原因，如果热车，那么发动机内的机油都已经到位，润滑和密封性良好，声音自然会变小，所以冷启动声音要大一些，但是持续时间不长，一般1分钟左右，声音又恢复到正常，这个可以不用管他。

3、起动机也会引起早上冷车启动异响，这是因为启动机内部齿轮失去润滑，发生涩，卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是说当启动发动机时，起动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时候发动机的转速是靠起动机的力量带动的，发动机启动以后，马达齿轮要马上缩回来，如果缩回不及时，就会导致发动机和发达齿轮同时转动就会产生异响的情况发生。这个时候只能对起动机清洁做保养，但清洁保养的效果也不会很好，可能用的时间不长，最好是更换，才能彻底解决问题。

⑼ 冷车启动新皮带滋滋叫怎么解决

【太平洋汽车网】可能是皮带过松或者过紧造成滋滋声，去维修店检查一下，或者在未启动时用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮松紧度到合适位置。