Ⅰ 踏板摩托车离合器后皮带轮盖中间的孔怎么造
1.本实用新型涉及摩托车加工技术领域，具体涉及一种用于加工摩托车右盖离合器孔的装置。
背景技术：
2.摩托车右盖是一个u型的凹槽结构，在右盖的底部上设有安装离合器的孔，由于离合器孔在侧边，现有的加工是通过立式手摇钻床进行加工，由于摩托车右盖的边缘是弧形的，因此在加工的时候不好弧形的平面与水平面不好固定，且手摇式的钻床加工的时候，对于钻头的下降速度不好控制，导致加工的过程有可能较长，效率较低。
技术实现要素：
3.本实用新型针对目前通过立式手摇钻床对右盖的离合器孔进行加工时不好固定右盖以及不能很好的控制钻头下降的速度导致加工效率低的问题，提供一种用于加工摩托车右盖离合器孔的装置。
4.为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：
5.一种用于加工摩托车右盖离合器孔的装置，包括机架，所述机架上设有固定台和导轨，所述导轨上安装有滑板，所述滑板的底部安装有滑块，所述导轨的后端安装有滑动气缸，所述滑动气缸的活塞与所述滑板连接；所述滑板上安装有钻孔机构，所述导轨的前端安装有固定台；所述钻孔机构包括电机和第一钻头，所述第一钻头上设有安装板，所述电机的输出轴通过皮带与所述第一钻头连接，所述电机安装在所述安装板上；所述固定台上设有压紧气缸，所述压紧气缸的活塞上铰接有压紧块，所述压紧气缸底座的顶部设有固定块，所述压紧块的中部通过连接块与固定块铰接。
6.优选的，所述钻孔机构还包括第二钻头，所述第二钻头与所述第一钻头平行设置，所述电机的输出轴通过皮带与所述第一钻头和所述第二钻头连接。在一个滑板安装两个钻头，这样就可以一次性加工两个右盖的离合器孔，进一步提高了效率。
7.优选的，所述机架上安装有两套导轨、两套固定台和两套钻孔机构。相比于现有的立式钻床，本申请不需要人工进行钻孔了，因此当工人将右盖放置到固定台上后就可以不管了，就用时间放置另一套的右盖到固定台上，从而进一步的提高了效率。
8.优选的，所述滑板靠近所述固定台的一端安装有挡板。对加工离合器孔时会产生铝屑，因此通过挡板将两套钻孔机构之间进行遮挡，防止铝屑飞溅。
9.优选的，所述机架的侧边安装有控制器和按钮，所述控制器用于控制所述滑动气缸、压紧气缸和电机。如果使用一套钻孔机构则只需要一个按钮即可，如果使用两套钻孔机构则需要两个按钮分别控制两个电机。
10.与现有技术相比，本发明的有益效果：本申请通过将电机的进退方向设计在水平方向，将右盖水平固定到固定台上然后通过压紧气缸将右盖压紧即可，从而节约了人力，且通过滑动气缸自动控制第一钻头的钻孔速度，加工速度不受人为因素的影响，从而提高了
效率。
附图说明：
11.图1为本申请提供的用于加工摩托车右盖离合器孔的装置的结构示意图。
12.图2为图1的a的放大图。
13.图3为钻孔机构以及滑动气缸的结构示意图。
14.图4为压紧机构的结构示意图。
15.图中标记：1
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机架，2
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固定台，3
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导轨，4
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滑板，5
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滑块，6
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滑动气缸，7
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电机，8
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第一钻头，9
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第二钻头，10
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压紧气缸，11
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压紧块，12
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固定块，13
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连接块，14
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挡板，15
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控制器，16
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安装板，17
‑
右盖。
具体实施方式
16.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
19.在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义
20.如图1至图4所示，本申请提供了一种用于加工摩托车右盖离合器孔的装置，包括机架1，所述机架1上设有固定台2和导轨3。
21.所述导轨3上安装有滑板4，所述滑板4的底部安装有滑块5，所述导轨3的后端安装有滑动气缸6，所述滑动气缸6的活塞与所述滑板4连接；所述滑板4上安装有钻孔机构，所述导轨3的前端安装有固定台2。
22.所述钻孔机构包括电机7和第一钻头8，所述第一钻头8上设有安装板16，所述电机7安装在所述安装板16上。为了提高效率，在滑板4上还安装了第二钻头9，所述电机7的输出轴通过皮带与所述第一钻头8和所述第二钻头9连接。一个电机7带动两个钻头，因此可以提高效率。
23.工人将右盖17放置到固定台2上后不需要在进行人工钻孔了，为了提高效率，可以在机架1上安装两套钻孔机构，这样当其中的一套钻孔机构在钻孔时，工人有时间放置另一套的右盖17，相比于现有技术相当于一个工人控制了四套立式钻床，大大的提高了加工效率。
24.所述固定台2上设有压紧机构，压紧机构包括压紧气缸10，所述压紧气缸10的活塞
上铰接有压紧块11，所述压紧气缸10底座的顶部设有固定块12，所述压紧块11的中部通过连接块13与固定块12铰接。为了放置其中一套钻孔机构在运行时铝屑飞溅，因此在所述滑板4靠近所述固定台2的一端安装有挡板14。
25.机架1的侧边安装有控制器15和按钮，所述控制器15用于控制所述滑动气缸6、压紧气缸10和电机7。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Ⅱ 捷达的助力泵皮带轮要换的花多少钱呀
您好，在我们这边换捷达助力泵皮带，连皮带和工时费一共不到一百，不过地区不一样，工时费都有所不同，希望可以帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅲ 请问南方雅马哈125踏板摩托车换一个后皮带轮和一个电瓶得需要多少钱 我换了一共两百九这价有没有
首先确定你的车是南方还是雅马哈，现在已经没有南方雅马哈了，只有南方和雅马哈两个品牌，它们是不一样的，如果是雅马哈，你换了电瓶再加上皮带轮一共两百九是很便宜了，估计你的车是南方，而不是雅马哈。
一般的125踏板换一个后皮带轮总成价格要百元左右，这类配件太多，价格差距也不小，从几十元到一百多元都有，电瓶也是以质论价，最便宜的125踏板电瓶也要百元左右，贵的要二百多，从总价来看，你换这两个件的价格还算可以，只要不是太差的件就没有被坑。
Ⅳ 滑板车齿形皮带轮电机改装成链条轮电机,怎么拆解齿形皮带轮电机的齿形皮带头
拆卸电机上的锥套皮带轮的重要3个点：
一、润滑油
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。
因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
二、棉布
在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）
可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
三、人
在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。
其实，不管用什么方法，在保护皮带轮的同时，重点更需要保护好工作人员的安全。拆卸时一定要做好人员的防护。
Ⅳ 一个踏板车的皮带轮大概多少钱
48cc的轻骑灵动，它的皮带轮尺寸要比125cc车的小很多，不能换那种皮带轮，路边店的配件质量差，可以用济南轻骑原厂的配件，和车上装的一样，质量比较有保障。目前国内这种小排量的踏板车，大厂生产的较少，比较好的就是轻骑灵动系列、大阳跑跑等。
Ⅵ 普车车500大的皮带轮怎么车
使用游标卡测量皮带轮的尺寸，要以实际尺寸为例说明。要求根据产品车削出一个皮带轮，就简单测量外圆，宽度，皮带宽度和深度，还有中心孔的尺寸都要测量。
为了方便可以拿着刀具和皮带轮一起磨制作刀具。这样更接近原样。尖头刀具磨好后就安装在车床上，使用90度的刀具车削出外圆尺寸，比如76毫米，再使用45度的刀具车削出端面。就可以把皮带轮靠在材料的端面，再安装车削皮带轮的尖头刀具，让刀具先靠在皮带轮槽里，再固定好刀具。从端面开始3毫米再17毫米，再3毫米再17毫米，再3毫米的划出皮带轮的槽和间距位置使用尖头刀具车削出槽宽和槽的深度。由于是18的孔径，车削工件孔要麻烦一些，所以使用中心孔定中心位置，为了减小误差，分别使用6，12，17．5的不同钻头多次钻孔和扩孔的动作。在使用17.8的钻头作最后的精度钻孔。使用柴油涂在铰刀上的方法进行铰孔。使用柴油加在铰刀具铰出的孔不会大，并且孔的光洁度也好就完成了。
二轮代步车，建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。假设我们以站在车上的驾驶人与车辆的总体重心纵轴作为参考线。当这条轴往前倾斜时，车身内的内置电动马达会产生往前的力量，一方面平衡人与车往前倾倒的扭矩，一方面产生让车辆前进的加速度，相反的，当陀螺仪发现驾驶人的重心往后倾时，也会产生向后的力量达到平衡效果。因此，驾驶人只要改变自己身体的角度往前或往后倾，就会根据倾斜的方向前进或后退，而速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。原则上，只要有正确打开电源且能保持足够运作的电力，车上的人就不用担心有倾倒跌落的可能，这与一般需要靠驾驶人自己进行平衡的滑板车等交通工具大大不同。
Ⅶ 汽车皮带轮多少钱一个
更换皮带轮的价格大约是三百元左右，更换皮带轮的周期跟皮带更换周期是一样的，一般是6万公里更换一次：1、首先要判断响声发出的位置，打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部；2、首先要判断响声发出的位置，打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部；3、正时皮带张紧轮轴承异响的特征和动力转向液压泵轴承、发电机轴承等的异响基本相同，是一种连续的“沙沙”声，声调随发动机转速升高而变尖锐。山于正时皮带张紧轮轴承位于发动机的正时皮带罩内，因此其异响的位置无法通过外部的查听来确定；4、如果发动机有类似于轴承的异响，但用长柄起子或听诊器查听发动机的水泵、发电机、动力转向液压泵等外部附件均无异响，则可初步确定为正时皮带张紧轮轴承异响。
Ⅷ 电动滑板车需要上牌照吗
电动滑板车不需要上牌。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动。
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为 :轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。
电动滑板车注意事项
新购买的电动滑板车必须在使用前充足电。很多电动滑板车在店里放了几个月，甚至半年以上，必须先充电再用，充电后最好不要马上用，静置十分钟左右。、饮菊花酒等活动。
电动自行车刚启动时，请用脚踏(没有脚踏的人可以用脚推地面)帮助启动。上坡时，请用脚踏帮助电动滑板车上坡，以免放电电流过大而损坏电池。
Ⅸ 五羊本田100皮带长度是多少
更换五羊本田100滑板车的传动带先拆下发动机左侧的长传动箱然后用专用工具固定皮带轮的外壳用套筒扳手拆下皮带轮的固定螺丝拆下皮带轮的外壳然后用双手抓住皮带轮的滑动面捏紧顺时针旋转这样皮带轮就可以被压缩到极限然后松开皮带然后将皮带从前普利斯板上轻轻绕下来进行更换。安装时将皮带放在皮带轮上然后像前面的方法一样用力捏紧皮带轮的滑动面并向右旋转将皮带放入皮带轮滑动面的最深处然后将皮带的前端放在拼合板上然后将皮带轮安装在后面的变速箱轴上最后安装皮带轮壳并拧紧螺钉然后安装变速箱箱盖开始。启动前先松开皮带最好拉紧皮带。
Ⅹ jog 助力车不知道是皮带轮还是皮带断了 换个皮带或皮带轮各多少钱啊
皮带夹盘分为前夹盘（普利盘和风叶盘）和后夹盘（离合器夹盘）。都不太容易损坏，最多有些磨损。但是皮带是容易断的，差的质量5000公里就不行了。如果去买一根，中等质量的大概30元左右。