⑴ 汽车发电机皮带轮特热怎么办
放心，这么多年了还没见过或听过皮带轮发热引起燃烧的。去修车厂看看吧，发响的话要去检查，看是发电机还是压缩机还是助力泵还是水泵还是皮带张紧轮坏了。
⑵ 电机皮带轮发热时什么原因
运转的时候皮带轮本身就会发热的，主要看温度高到什么程度，如果特高，主要是皮带打滑和两皮带轮不在一条直线上引起的。还有就是那个电工说的，是电机过载或者电机轴承损坏引起温度过高传到皮带轮上面的（这种可能很小）。解决方法是，如果新机就发热的话，那就是它机器设计本身就出了问题，这个你得查设计手册了。如果是后来才发热的，你可以更换皮带，调整皮带松紧度，如果两皮带轮歪了，把它们调掉一条直线上。
⑶ 电机轴心和皮带盘发烫是什么原因
电机轴心和皮带盘发烫是因为皮带过松，皮带在皮带轮上磨擦造成的。只需要调紧皮带就能消除故障了。。你不妨试试！！！！
⑷ 小车发电机皮带轮发烫,为什么呀
一般来说，这是正常的，因为皮带在高速转动的过程中，会产生大量的热能，但如果太烫就不好了，1。是皮带老化，松弛受力不均匀造成，换了就好。2。是发电机传动轮离心跑偏，【这需要专业人士检查】
⑸ 7.5电机两边皮带盘发热怎么回事
皮带与带轮之间靠摩擦传递扭矩，所以在两个摩擦面之间会产生热量，所以皮带盘表面发热。另外，电机是一个电磁感应原理的机械，有硅钢片和铜漆包线。漆包线有电阻，通过电流时会发热，硅钢片被激磁后也会发热，这些热量会辐射、传导到皮带盘上。
如果电机运行电流没有超过其额定电流，那么不用担心皮带盘热可能是电机故障的原因造成。
⑹ 电机皮带过热什么原因
皮带过热是因为松紧度没有调整好，皮带和皮带轮之间存在滑动摩擦。另外，皮带的紧边一定要是下边，这样可以增大皮带在皮带轮上的包裹度，减少打滑。
⑺ 电机皮带轮发热时什么原因
电机皮带轮发热是因为：
1，皮带过松，皮带在皮带轮上打滑，磨檫力降低。
2，主动轮与从动轮之间，同轴度不够。
3，皮带与皮带轮的接触面小。
解决的办法:
1，调整皮带张力，使能达到最佳。
2。校正主动轮与从动轮之间的同轴度使之最小。
3，增大皮带轮或皮带的侧面积。
⑻ 电动机的皮带轮过热把三角带烧坏了是怎么回事
这可能是皮带调得过紧，增大摩擦力，热量无法及时传递出去，而正常损坏。也有可能是皮带老化或者是电机的皮带轮松动，左右摇晃导致。