1. 汽车空调系统中压缩机是什么驱动的
汽车空调压缩机属于皮带驱动
，汽车空调的压缩机是靠发动机曲轴皮带盘通过皮带驱动的，发动机当然是烧油的，不过空调离合器是要用电控制啮合和分离的；
2、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机；
2. 求助发电机，水泵，空调压缩机是一根皮带吗
这台发动机有3条皮带。1、正时皮带，连带着带动水泵。2、发电机、空调公用一条。3、下方细的那根管控方向助力机。
3. 谁告诉我怎么分辨汽车空调，发电机和时规皮带
首先你要认识空调泵和发电机。空调泵上有两个铝制金属管，发电机上有一个或两个电线插头。有的车空调泵发电机发动机是一根皮带，有的车是一样一个。正时皮带是不会在发动机舱内看到的，它是在发动机内部的。。
4. 开空调后，发动机带动空调压缩机的那根皮带叫什么
汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带、多楔皮带和同步带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等处。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。
普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年需要更换。如果里程达到6万公里，就需要更换。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。同步带的作用是发动机运转时活塞的行程、气门的开闭、点火的顺序。在定时的连接下，需要时刻保持同步运行。
5. 运行皮带是什么皮带
皮带是皮带输送机中最主要的部件之一，由于日以继夜的转动，故其损耗量相当大因而选择皮带种类及其规范尤为重要。皮带输送机的皮带种类繁多，按照不同的分类方法，主要有如下分类：
1、按出现的时间可分为：传统式皮带（主要分绵制皮带和纤维制皮带）﹐新近的皮带（如钢索皮带﹐加强层皮带等），另外还有一些特殊用途的皮带（如﹐耐热皮带﹐耐磨皮带﹐耐火皮带﹐防油皮带﹐织纹皮带等）。
2、输送带按照带芯织物的不同，可分为尼纶芯输送带，棉帆布芯输送带，涤纶布芯输送带，钢丝绳芯输送带等。
3、按照胶面性能的不同，可分为普通型、耐热型、耐酸型、耐碱型、耐油型。
4、按照厚度不同，分为1.0，2.0，3.0，4.0，5.0，6.0,8.0,10.0mm等。
5、按照胶面材质的不同，可分为PVC(（Polyvinylchloride)聚氯乙烯)输送带,PU(聚氨酯)输送带，PE输送带，SIR（硅胶）输送带，毛毡输送带，PVK输送带。
6、根据输送带的样式类型不同，可分为裙边输送带，挡板输送带、防滑花纹输送带、导条输送带、同步带等。
7、根据输送带的纹路不同，可分为人字纹输送带，工字纹输送带，草纹输送带，圆点输送带、一字文输送带、月牙纹输送带、钻石纹输送带，还有菱形花纹、直条纹、高尔夫纹、搓衣板纹、锯齿纹等。
8、按照输送带的颜色，可分为白色，绿色、透明、黑色、蓝色、橘红色、墨绿色、灰色等。
6. 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。
2、多楔带又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵，这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时，动力会下沉，没有动力转向；如果打开空调，空调压缩机不会启动，因此无法冷却。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时，活塞行程（上下运动）和气门开闭顺序（时间）点火。在“定时”的连接下，应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。
(6)大众三千空调压缩机是什么皮带扩展阅读：
汽车皮带的定期保养
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担着首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。
汽车发动机是汽车的脑部，如果发动机坏了，就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担着首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。
7. 汽车空调皮带怎么调紧，汽车空调皮带简介
今天汽车维修技术网小编就给朋友们简单介绍一下如何拧紧汽车空调带。大多数情况下，汽车空调带的更换周期为6 ~ 7万公里或5年左右。建议在更换时间接近规定时间时，提前更换皮带，以免在使用中发生意外或因破损而损坏发动机。
汽车空调带简介：多久换一次？
各品牌汽车的更换时间不一样。你可以看到车的操作手册(或者保养手册)里有具体的规定，到了规定的时间就可以换了。
大部分情况下，更换大概是6-7万公里或者5年。建议在接近规定更换时间时提前更换。这样就可以避免在使用中因破损导致的事故或发动机损坏。
汽车空调带简介：太紧导致怠速不稳。
1.发动机控制逻辑错误，无法接收空调开启信号。当无法判断是否开空调时，发动机控制单元(ECU)会误认为是短时高负荷，试图在怠速时提高转速来抵消阻力。当发动机转速下降时，无法承受空调压缩机的负荷，于是再次提高转速。来回，显示怠速不稳的症状。
2.空调控制电路出现错误，无法发送空调开启信号。和第一种一样，由于无法判断空调的开启状态，ECU会不断调整怠速，表现出怠速不稳的症状。
3.空调电路故障，导致空调间歇性运行。空调不工作时，空调压缩机的皮带是空转空载的，所以不会影响发动机负荷。空调连续间歇运转导致发动机怠速持续调整，表现为怠速不稳的症状。
汽车空调带简介：松。
首先，皮带老化会导致在没有达到张力时打滑和发出吱吱声。你可以在上面滴些水。如果不响，说明老化了，可以换个新的。二是张紧装置损坏，导致磨损和吱嘎声。三、张紧螺钉松动，或弹簧弹力下降调整张力。
好了，今天汽车维修技术网的朋友们做的关于如何拧紧汽车空调皮带的介绍就这么多了。不知道小伙伴们听了汽车维修技术网的介绍后，对如何拧紧汽车空调带有没有更进一步的了解。希望边肖汽车维修技术网的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注本站的熊掌号，汽车养护技术网的边肖在这里等你！
8. 汽车带动压缩机的皮带是正时皮带吗
不是，能看到的那是附件皮带，看不到的有的车是有正时皮带，有的是正时链条，发电机和压缩机用的是附件皮带。
9. 大众菠萝轿车空调压缩机是什么原理
和其他家用空调原理一样```不过大众菠萝轿车空调是用皮带带动而不是直接用电能带动的
10. 轿车3个皮带安装 分别的作用是什么叫什么
您好，空调压缩机皮带，带动空调压缩机制冷的
发电机皮带，带动发电机发电、带动水泵工作，进行冷却液循环
正时皮带，保障车辆能顺利打火的，一旦断了或爬齿严重都会导致车辆无法启动的